ប្រជាជនរង់ចាំផ្លូវ អ្នកម៉ៅការរង់ចាំដី
នៅពាក់កណ្តាលខែសីហា អ្នកសារព័ត៌មាន Giao Thong មានវត្តមាននៅការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន Thanh Nam (ស្រុក Con Cuong ខេត្ត Nghe An )។
ដោយសារគ្មានការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវនៅក្បាលស្ពាន ទើបយានយន្តនៅតែមិនអាចឆ្លងកាត់ស្ពាន Thanh Nam បានទេ។
យោងតាមកំណត់ត្រា កំណាត់ស្ពាន Thanh Nam និងផ្នែកផ្លូវនៅដើមស្ពាន Thanh Nam (ប្រសព្វជាមួយ DT.541) ដែលមានប្រវែងប្រហែល 1.5km ត្រូវបានបញ្ចប់កាលពីឆ្នាំមុន។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវនៅដើមស្ពានក្នុងក្រុង Con Cuong (ប្រសព្វនឹងផ្លូវជាតិលេខ ៧A) មានប្រវែង ១៨០ម។ យូរមកហើយមាន៣គ្រួសារដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនិងតូបអាជីវកម្ម៣៨នៃផ្សារក្រុងដែលមិនទាន់ប្រគល់ដីឲ្យ។ ដូច្នេះបើទោះជាស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់រួចហើយក៏ដោយ ក៏រថយន្តមិនអាចឆ្លងកាត់បានដែរ។
មន្ត្រីក្រុមហ៊ុន ដេលតា (អង្គភាពសាងសង់គម្រោង) បានឲ្យដឹងថា៖ ថ្មីៗនេះ ស្រុកបានបញ្ចប់នីតិវិធីក្នុងការប្រគល់ដីជូនប្រជាពលរដ្ឋទាំង ៣ គ្រួសារខាងលើ។ ភ្លាមៗ អង្គភាពបានចល័តរថយន្ត និងគ្រឿងចក្រ ដើម្បីចាប់ផ្តើមការដ្ឋានសាងសង់ភ្លាមៗ។
បុគ្គលរូបនេះបន្តថា រំពឹងថាក្នុងរយៈពេលមួយខែទៀត អង្គភាពនឹងបញ្ចប់ការសាងសង់កំណាត់ក្បាលស្ពានឆ្លងកាត់ចំនួន ០៣គ្រួសារ ព្រមទាំងសាងសង់ទំនប់ និងជញ្ជាំងការពារឆ្លងកាត់ផ្នែកនេះ។
បន្ទាប់ពីរំដោះបានផ្ទះចំនួន 3 ខ្នង អ្នកម៉ៅការបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ភ្លាមៗ។
«ស្ពាន Thanh Nam សាងសង់បានជាងមួយឆ្នាំហើយ ប៉ុន្តែផ្លូវនៅដើមស្ពានក្នុងក្រុងនៅតែកកស្ទះ គ្មានដីប៉ះពាល់ប្រជាពលរដ្ឋ យើងសង្ឃឹមថា មូលដ្ឋាននឹងប្រគល់គម្រោងឆាប់ៗនេះ ដើម្បីអង្គភាពអាចបញ្ចប់បាន។ បើមានដីយើងនឹងបញ្ចប់ផ្នែកដែលនៅសល់ក្នុងរយៈពេល 3 ខែ»។
ខណៈពេលដែលអ្នកម៉ៅការកំពុងរង់ចាំការដ្ឋាន ប្រជាជនក្នុងតំបន់ក៏ទន្ទឹងរង់ចាំគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
លោក Le Cao Hong (អាយុ 60 ឆ្នាំ ភូមិ Thanh Nam ឃុំ Bong Khe) បានឱ្យដឹងថា គ្រួសាររបស់គាត់មានព្រៃឈើចំនួន 1 ហិកតា និងដីចំនួន 4 Sao សម្រាប់ដាំដំណាំ។ ពេលរដូវច្រូតកាត់ ពិបាកលក់ដើមអាកាស្យា និងកសិផលផ្សេងៗ ព្រោះឡានធំៗមិនអាចចូលបាន។
នៅក្បែរនោះគឺជាស្ពានព្យួរ Thanh Nam ប៉ុន្តែស្ពាននេះមានដែនកំណត់ផ្ទុក 8 តោន។ ផ្លូវតែមួយគត់សម្រាប់រថយន្តធុនធ្ងន់ចូលគឺធ្វើដំណើរជុំវិញផ្លូវភូមិចុះទៅឃុំថាច់ង៉ាន់ (ជាប់នឹងស្រុកអាញ់សឺន) ចម្ងាយរាប់សិបគីឡូម៉ែត្រ។
“មិនថាឡានធ្ងន់ៗមកទេ ផ្ទះខ្ញុំនៅត្រើយម្ខាងនៃស្ពាន បើផ្លូវច្បាស់ ខ្ញុំអាចដើរបានពីរបីជំហានទៅផ្សារ ប៉ុន្តែឥឡូវផ្លូវមិនច្បាស់ទេ ដើម្បីទៅផ្សារ ខ្ញុំត្រូវទៅជុំវិញស្ពានព្យួរណាំ ដែលមានប្រវែងជាង ៤ គីឡូម៉ែត្រ ដូច្នេះហើយ ប្រជាពលរដ្ឋទន្ទឹងរង់ចាំគម្រោងនេះរួចរាល់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ”។
ស្ពានព្យួរ Thanh Nam ដែលជិតបំផុតមានកម្រិតផ្ទុកទម្ងន់ ៨ តោន ដូច្នេះរថយន្តធុនធ្ងន់ដែលចង់ឆ្លងកាត់អាចធ្វើដំណើរបានតែប៉ុណ្ណោះ។
គេហទំព័រនេះនឹងត្រូវបានប្រគល់ឱ្យក្នុងរយៈពេលមួយខែ។
មិនត្រឹមតែប្រជាពលរដ្ឋប៉ុណ្ណោះទេ ម្ចាស់បញ្ជរដែលឈូសឆាយដីសម្រាប់គម្រោងនេះ សង្ឃឹមថាស្រុកនឹងមានដំណោះស្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីឲ្យអាជីវករតូចតាចមានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពក្នុងការប្រកបអាជីវកម្ម។
“គ្រួសារខ្ញុំជួលតូប២នៅផ្សារតម្លៃ៣លានដុង/ខែ ឆ្នាំមុន ពេលឮថា តូបរបស់យើងត្រូវរុះរើផ្លូវដើម្បីសាងសង់ផ្លូវ ជៀសវាងការរំខានអាជីវកម្ម គ្រួសាររបស់ខ្ញុំបានជួលតូបក្បែរនោះក្នុងតម្លៃ ២,៥លានដុង/ខែ។
ទោះជាយ៉ាងណាចាប់តាំងពីឆ្នាំមុនមកមិនមានសញ្ញានៃការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនោះទេ។ ថ្មីៗនេះ ស្រុកបាននិយាយថា ការផ្លាស់ទីលំនៅនឹងធ្វើឡើងនៅខែមិថុនា ប៉ុន្តែពេលនេះជិតដល់ចុងខែសីហាហើយ នៅតែមិនទាន់មានសញ្ញានៅឡើយ។ អាជីវកម្មមានការលំបាករួចទៅហើយ ហើយការបង់ថ្លៃជួលហាងពីរក្នុងពេលតែមួយធ្វើឱ្យវាកាន់តែលំបាក»។
ម្ចាស់បញ្ជរដែលនៅជាប់ផ្ទះក៏ចែករំលែកថា៖ «មិនយូរមិនឆាប់ យើងនឹងត្រូវចាកចេញ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែសង្ឃឹមថា ស្រុកនឹងរៀបចំកន្លែងសមរម្យសម្រាប់អាជីវកម្ម ដើម្បីឲ្យយើងជាប្រជាពលរដ្ឋមានកន្លែងសម្រាប់ធ្វើអាជីវកម្ម។ បើគ្មានវាលស្រែ គ្រួសារទាំងមូលពឹងផ្អែកលើហាងនៅផ្សារដើម្បីដោះស្រាយ»។
ស្រុក Con Cuong បានឲ្យដឹងថា ក្នុងរយៈពេល ១ ខែ ខ្លួននឹងប្រគល់ការដ្ឋាននេះទៅឲ្យអ្នកម៉ៅការសំណង់។
លោក Pham Trong Binh - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Con Cuong បានឲ្យដឹងថា៖ ទាក់ទងនឹងបទប្បញ្ញត្តិ បន្ទាប់ពីបោសសម្អាតតូបចំនួន ៣៨ ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវនៅក្បាលស្ពាន Thanh Nam នោះ ផ្សារទីប្រជុំជនលែងជាទីផ្សារពិតទៀតហើយ ដោយសារមិនមានផ្ទៃដីគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ដំណើរការ។
ដូច្នេះជាគោលការណ៍ត្រូវបង្កើតទីផ្សារថ្មី ស្រុកមានផែនការ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយរឿងសំខាន់គឺត្រូវមានអ្នកវិនិយោគឬសាងសង់វាក្នុងទម្រង់នៃសង្គមភាវូបនីយកម្ម។
លោក ប៊ិញ បានមានប្រសាសន៍ថា “អាជីវករតូចតាចភាគច្រើនមិនមានដីស្រែ ឬសួនច្បារ ហើយក៏មិនមានការងារផ្សេងទៀតដែរ ហើយភាគច្រើនពឹងផ្អែកលើទីផ្សារសម្រាប់រស់នៅ។ ពួកគេទាំងអស់យល់ព្រមលះបង់ដីសម្រាប់គម្រោង ប៉ុន្តែសុំស្រុកជួយបន្ថែមក្នុងអំឡុងពេលដែលពួកគេឈប់ធ្វើអាជីវកម្ម។
ដូច្នេះដំណោះស្រាយដែលស្នើឡើងគឺឲ្យខណ្ឌសាងសង់តូបមួយបន្ថែមទៀតនៅខាងជើងផ្សារបច្ចុប្បន្ន ដើម្បីឲ្យអាជីវករប្តូរទីតាំងថ្មី។ លោកអនុប្រធានស្រុកបានមានប្រសាសន៍ថា "បច្ចុប្បន្នស្រុកកំពុងរង់ចាំស្នងការខេត្តអនុម័តផែនការបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ។ ប្រសិនបើមានការឯកភាព ស្រុកនឹងប្រគល់ការដ្ឋានទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការក្នុងរយៈពេលមួយខែ"។
ដោយឡែក ផ្លូវក្បាលស្ពាននៅខាងទីប្រជុំជន (ប្រសព្វនឹងផ្លូវជាតិលេខ៧A កំណាត់ផ្លូវមិនជាប់) មានប្រវែងប្រហែល ១៨០ម រចនាឡើងតាមស្តង់ដារផ្លូវភ្នំថ្នាក់ទី៣ មានផ្លូវក្រាលកៅស៊ូទទឹង ៩ម និងទទឹងផ្លូវ ៦ម។
ផ្លូវក្បាលស្ពានលើច្រាំងទន្លេ Thanh Nam (ប្រសព្វជាមួយ DT.541) មានប្រវែងប្រហែល 1.6km ជាផ្លូវភ្នំថ្នាក់ទី IV ផ្លូវថ្នល់ទទឹង 7.5m ទទឹងផ្លូវ 5.5m ។
គម្រោងនេះត្រូវបានតំណាងដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ស្រុក Con Cuong។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/cau-166-ty-xay-xong-hon-1-nam-nhung-van-chua-co-duong-de-di-192240820140932713.htm
Kommentar (0)