Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 មានការខ្វះខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើន និងហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់

TPO - បើកដំណើរការជិតមួយឆ្នាំហើយ ផ្លូវ Mai Son ( Ninh Binh ) - National Highway 45 ( Thanh Hoa ) នៅតែពោរពេញដោយការងារសំណង់ ដែលធ្វើឱ្យផ្នែកជាច្រើនត្រូវកាត់បន្ថយល្បឿនមកត្រឹម 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង បង្កការភ្ញាក់ផ្អើល និងខកចិត្តដល់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍។

បន្ទាប់ពីបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ជិត 1 ឆ្នាំ (ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2023) ការដ្ឋានសំណង់ និងរបងសំណង់នៅតែមាននៅក្នុងផ្លូវល្បឿនលឿននៅទីតាំង និងផ្នែកជាច្រើន។

Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 មានការខ្វះខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើន និងហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់ រូបថត 2

អង្គភាពសំណង់បានដំឡើងរបងដើម្បីសាងសង់ផ្នែកនៃផ្លូវក្រោមលើផ្លូវហាយវ៉េកាត់តាមស្រុក Trieu Son ( Thanh Hoa )។

Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 មានការខ្វះខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើន និងហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់ រូបថត 3

បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះនៅតែមានផ្លូវប្រសព្វចំនួនពីរគឺ Thieu Giao (Thieu Hoa) និង Dong Thang (Trieu Son, Thanh Hoa) ដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់ ហើយការដ្ឋានសំណង់នៅតែត្រូវបានហ៊ុមព័ទ្ធមួយផ្នែកសម្រាប់ការសាងសង់។

Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 មានការខ្វះខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើន និងហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់ រូបថត 4

Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 មានការខ្វះខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើន និងហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់ រូបថតទី 5

ការដ្ឋានសំណង់នៅចំនុចប្រសព្វទាំងនេះ នៅតែមានភាពរញ៉េរញ៉ៃ កាន់កាប់ផ្នែកមួយនៃផ្លូវហាយវេ បង្កការលំបាក និងគ្រោះថ្នាក់ដល់ចរាចរណ៍។

Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 មានការខ្វះខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើន និងហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់ រូបថត 6

នៅតំបន់ខ្លះ អង្គភាពសំណង់បានកាត់របងដែកការពារ ដើម្បីបើកផ្លូវសម្រាប់យានជំនិះ និងកម្មករចូល និងចេញពីផ្លូវហាយវេ។

Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 មានការខ្វះខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើន និងហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់ រូបថត 7

រូបភាពមនុស្សឆ្លងកាត់ផ្លូវហាយវ៉េពីការបើកការដ្ឋានសំណង់នៅផ្លូវប្រសព្វ Dong Thang (Trieu Son)។

Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 មានការខ្វះខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើន និងហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់ រូបថតទី 8

ក្រៅពីការដ្ឋានសំណង់នៅផ្លូវប្រសព្វដែលហួសពេលកំណត់ កម្មករ និងអ្នកស្រុកជាច្រើននាក់ក៏ឆ្លៀតឱកាសក្នុងការដ្ឋានសំណង់ទាំងនេះដើម្បីឆ្លងកាត់ផ្លូវដោយមិនគិតពីគ្រោះថ្នាក់។

Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 មានការខ្វះខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើន និងហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់ រូបថត 9

ល្បឿនកំណត់បច្ចុប្បន្ននៅលើផ្លូវ Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 គឺ 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ប៉ុន្តែនៅផ្នែកឆ្លងកាត់ការដ្ឋានសំណង់ ស្រាប់តែត្រូវបានបញ្ចុះមកត្រឹម 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង សូម្បីតែ 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 មានការខ្វះខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើន និងហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់ រូបថត 10

ក្រៅពីផ្លូវប្រសព្វមួយចំនួនដែលកំពុងសាងសង់ អ្នកវិនិយោគគឺក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ថាងឡុង មិនទាន់បានសាងសង់ប្រព័ន្ធឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវនេះតាមកាលវិភាគដែលណែនាំ ដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន នៅឡើយ។

ក្រុមអ្នករាយការណ៍

ប្រភព