អាជ្ញាធរកំពង់ផែផ្លូវទឹកក្នុងតំបន់ II បានអនុវត្តដំណោះស្រាយសមកាលកម្មជាច្រើន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពកំពង់ផែនៅក្នុងខេត្តភាគខាងជើងចំនួន 15 ។
ធានាសុវត្ថិភាពផ្លូវ
ដោយទើបតែត្រឡប់មកអង្គភាពវិញ បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យផ្លូវនេះ ប្រធានតំណាងអាជ្ញាធរកំពង់ផែផ្លូវទឹកក្នុងទឹក ហាណូយ លោក Nguyen Huu Nha បាននិយាយដោយសប្បាយរីករាយថា ផ្លូវនេះរលូន ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់យានជំនិះ។ បន្ទាប់មក អង្គភាពនឹងបញ្ចប់ការដោះស្រាយចុងក្រោយនៃការងារថែទាំជាបន្ទាន់។
លោក ញ៉ ថា អង្គភាពរបស់លោកត្រូវបានចាត់ឱ្យធ្វើការសាកល្បងគ្រប់គ្រងប៉ុស្តិ៍ និងថែទាំផ្លូវ។ ដោយកំណត់ថានេះជាភារកិច្ចសំខាន់ រួមចំណែកធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក អង្គភាពបានប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យអាជ្ញាធរកំពង់ផែពាក់ព័ន្ធនីមួយៗក្នុងការសម្របសម្រួល និងត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តកិច្ចសន្យាថែទាំផ្លូវ និងកិច្ចសន្យាគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅតំបន់ចង្កោមស្ពានឡុងបៀន-ជួងឌួង-បាកខូ។ ជាមួយគ្នានេះ ត្រូវសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងទទួលយកឯកសារទូទាត់របស់អ្នកម៉ៅការ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
មន្ត្រីកំពង់ផែសម្របសម្រួលជាមួយកម្លាំងនគរបាលចុះពិនិត្យ និងចែកខិតប័ណ្ណផ្សព្វផ្សាយសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកតាមផ្លូវនានា កំពង់ផែ និងកំពង់ផែ។
ថ្លែងទៅកាន់កាសែត Giao thong លោក Le Duc Cuong នាយកអាជ្ញាធរកំពង់ផែផ្លូវទឹកក្នុងស្រុក II មានប្រសាសន៍ថា សេចក្តីសម្រេចលេខ ១៦០១/២០២២ របស់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានធ្វើការសាកល្បងលើការចាត់តាំងរបស់អាជ្ញាធរកំពង់ផែផ្លូវទឹកក្នុងតំបន់ក្រោមការគ្រប់គ្រងផ្លូវទឹកក្នុងទឹកវៀតណាម ដើម្បីបំពេញមុខងារគ្រប់គ្រងលំហូរផ្លូវទឹកក្នុងប្រទេស។ ប្រគល់ភារកិច្ចដោយរដ្ឋបាលផ្លូវទឹកវៀតណាមក្រោមសេចក្តីសម្រេច 1601 អាជ្ញាធរកំពង់ផែតំបន់ II បានអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវវិធានការជាច្រើនក្នុងឆ្នាំ 2023 និងឆ្នាំ 2024 ដោយធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាព។ ជាពិសេស ផ្តោតលើការគ្រប់គ្រងគុណភាពថែទាំជាប្រចាំនៃផ្លូវទឹក រៀបចំការត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងវាយតម្លៃតាមកិច្ចសន្យាថែទាំ ធ្វើជាអធិបតី និងចុះហត្ថលេខាលើកំណត់ហេតុទទួលយកដំណាក់កាលប្រចាំខែ និងត្រីមាសឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។
ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងអនុវត្តឯកសារជំរុញ និងអនុវត្តទូរលេខ និងឯកសាររបស់រដ្ឋបាលផ្លូវទឹកវៀតណាម ស្តីពីការអនុវត្តការងារបង្ការ ឆ្លើយតប សង្គ្រោះ និងសង្គ្រោះ។ តាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការវិវត្តនៃទឹកភ្លៀង និងទឹកជំនន់ ហើយដាក់ពង្រាយការឆ្លើយតបនៅពេលមានស្ថានភាពកើតឡើង។ សម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីចូលរួមក្នុងការដោះស្រាយការរសាត់ និងលិចយានយន្តនៅលើផ្លូវទឹក ការកំណត់ផលប៉ះពាល់លើស្ពានថ្នល់ និងស្ពានផ្លូវដែក។
ក្នុងការងារគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ អាជ្ញាធរកំពង់ផែបានធ្វើការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ និងតាមកាលកំណត់ និងទទួលយកដំណាក់កាលប្រចាំខែនៃកិច្ចសន្យា និងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍តំបន់ Long Bien, Chuong Duong, Bac Co, និង Red River Bridge ក្នុងឆ្នាំ 2024។
ដំណោះស្រាយសមកាលកម្ម និងមានប្រសិទ្ធភាពជាច្រើន។
លោក Pham Roan Hung ប្រធានតំណាងអាជ្ញាធរកំពង់ផែផ្លូវទឹក Cong Cau បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្នអង្គភាពកំពុងគ្រប់គ្រងកំពង់ផែ និងកំពង់ផែផ្លូវទឹកក្នុងផ្លូវទឹកចំនួន ៦ ផ្លូវគឺ៖ ទន្លេ Thai Binh ទន្លេ Kinh Mon ទន្លេ Lai Vu ទន្លេ Mia ទន្លេ Gua ទន្លេ Cau Xe ដែលមានប្រវែងសរុប ២៥៦ គីឡូម៉ែត្រក្នុងខេត្ត និងក្រុងចំនួន ៨ នៃទីក្រុង Bac Ninh ។
តំបន់គ្រប់គ្រងមានទំហំធំ ដូច្នេះដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព អង្គភាពបានអនុវត្តដំណោះស្រាយសមកាលកម្មជាច្រើន។ ការងារត្រួតពិនិត្យលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពសម្រាប់ច្រកចូលទឹក និងកំពង់ផែត្រូវបានរក្សាជាប្រចាំ។ ការងារផ្តល់ការអនុញ្ញាតឱ្យយានជំនិះចូល និងចេញពីកំពង់ផែ និងចំណតត្រូវបានទាន់ពេលវេលា និងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
មន្ត្រីកំពង់ផែតំណាងឱ្យអាជ្ញាធរកំពង់ផែផ្លូវទឹកក្នុងគោក Cong Cau ពិនិត្យលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពកំពង់ផែ និងកំពង់ផែ។
ការងារបង្ការគ្រោះមហន្តរាយ និងការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះគឺផ្តោតលើផ្នែកសំខាន់ៗមួយចំនួន។ នៅក្នុងរដូវព្យុះឆ្នាំ 2024 ជាពិសេសព្យុះទីហ្វុង Yagi អង្គភាពបានសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយអង្គភាពការពារគ្រោះមហន្តរាយ និងស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ ដើម្បីការពារអសន្តិសុខសម្រាប់មនុស្ស និងយានយន្ត កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃព្យុះ និងទឹកជំនន់។
ចំណែកអាជ្ញាធរកំពង់ផែផ្លូវទឹកគោកតំបន់ទី២ទាំងមូល នាយកលោក Le Duc Cuong បាននិយាយថា វិសាលភាពគ្រប់គ្រងរបស់អង្គភាពនេះលាតសន្ធឹងលើខេត្តក្រុងភាគខាងជើងចំនួន ១៥។ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព អង្គភាពបានអនុវត្តដំណោះស្រាយសមកាលកម្មជាច្រើន។
អង្គភាពបានទទួលឯកសារណែនាំចំនួន 930 ពីក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងរដ្ឋបាលផ្លូវទឹកវៀតណាម ហើយបានអនុវត្តវាស្របតាមខ្លឹមសារសេចក្តីណែនាំ និងពេលវេលាកំណត់។ ជាពិសេស វាបានចេញសេចក្តីណែនាំ និងឯកសារគ្រប់គ្រងចំនួន ២៥៤; 12 កម្មវិធីនិងផែនការ; 4 បទប្បញ្ញត្តិ; ឯកសារចំនួន៦ ដើម្បីជំនះលើដែនកំណត់ និងចំណុចខ្វះខាត ដើម្បីបំពេញការងារដែលបានចាត់តាំងដោយជោគជ័យ និងលើកកម្ពស់តួនាទី និងការទទួលខុសត្រូវផ្ទាល់ខ្លួនក្នុងការបំពេញមុខងារសាធារណៈ។
ក្នុងការងារឃោសនា យើងបានរៀបចំការឃោសនា និងផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងផ្លូវទឹក និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតដល់កំពង់ផែ កំពង់ផែ និងម្ចាស់យានជំនិះក្នុងទម្រង់ជាច្រើនដូចជា ការចែកចាយខិត្តប័ណ្ណ ការចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្ត ការរួមបញ្ចូលអធិការកិច្ចជាមួយនឹងការឃោសនាដោយផ្ទាល់ និងការរៀបចំសន្និសីទ។
ជាលទ្ធផល អាជ្ញាធរកំពង់ផែផ្លូវទឹកគោកតំបន់ទី២ ទាំងមូលបានចេញ និងចែកចាយឯកសារផ្លូវច្បាប់ចំនួន ១.៥០២ សំណុំ។ ខិត្តប័ណ្ណឃោសនាចំនួន ៣៨០ សន្លឹក; រៀបចំម្ចាស់យានជំនិះ កំពង់ផែ និងកំពង់ផែចំនួន ៤.១១៨ ដើម្បីចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអនុលោមតាមច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក និងផ្លូវគោក។ បានចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការក្លែងបន្លំពាណិជ្ជកម្ម និងទំនិញក្លែងក្លាយសម្រាប់កំពង់ផែ កំពង់ផែ និងម្ចាស់យានយន្តចំនួន 3,442 ។
អង្គភាពក៏បានចេញសារាចរណែនាំចំនួន ២១ ច្បាប់ ពាក់ព័ន្ធនឹងការធានាសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ ដោយតម្រូវឱ្យមន្ទីរ និងតំណាង ផ្អែកលើមុខងារ និងភារកិច្ចរបស់ខ្លួន ណែនាំ និងជំរុញឱ្យមានការចុះត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យម្ចាស់កំពង់ផែ ចំណត យានជំនិះ អ្នកម៉ៅការលើការថែទាំ បទបញ្ជា ការត្រួតពិនិត្យ សកម្មភាពពិធីបុណ្យ និងការអនុវត្តនានាទាក់ទងនឹងផ្លូវទឹកក្នុងទឹក ។
សម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីស្នើសុំយានជំនិះដែលបោះយុថ្កានៅជិតផ្លូវកាត់ទន្លេ ដើម្បីផ្លាស់ទីទៅកន្លែងមានសុវត្ថិភាព មិនអនុញ្ញាតឲ្យយានជំនិះប៉ះទង្គិចនឹងរចនាសម្ព័ន្ធឆ្លងទន្លេ ធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់មនុស្ស យានយន្ត និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍។
ក្នុងការគ្រប់គ្រងយានជំនិះ ត្រូវអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវដំណើរការត្រួតពិនិត្យ និងផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់យានជំនិះចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែ និងចំណតដោយសុវត្ថិភាព ប្រមូលកម្រៃ និងគិតថ្លៃស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ជៀសវាងការកកស្ទះ ធានាលំហូរទំនិញ។ ជូនដំណឹងជាបន្ទាន់ដល់ម្ចាស់យានយន្ត និងកប៉ាល់អំពីស្ថានភាពផ្លូវទឹក អាកាសធាតុ និងអាកាសធាតុ។
លទ្ធផល៖ យានយន្តចំនួន ៤៤.៥៥៥ គ្រឿងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងផ្តល់ការអនុញ្ញាតចូល និងចេញ។ 80,346,057 តោនឆ្លងកាត់។ ក្នុងនោះ៖ នាវាសមុទ្រចំនួន ៣៥៥ គ្រឿង។ 3,345 ជាកប៉ាល់ VR-SB ។ ចំណែកមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរវិញបានធ្វើការបោសសម្អាតបានចំនួន ២.៧១៤គ្រឿង។
លោក Cuong បានមានប្រសាសន៍ថា “អាជ្ញាធរកំពង់ផែបានអនុវត្តយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់លើការងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋឯកទេសនៅកំពង់ផែ កំពង់ផែផ្លូវទឹក និងតំបន់យុថ្កា ស្របតាមមុខងារ និងភារកិច្ចដែលបានកំណត់ ដោយទទួលបានលទ្ធផលវិជ្ជមានជាច្រើន។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/cang-vu-duong-thuy-noi-dia-khu-vuc-ii-trien-khai-nhieu-giai-phap-an-toan-cang-ben-192241217202823543.htm
Kommentar (0)