ផ្លូវរថភ្លើង ទីក្រុងហូជីមិញ បានបន្ថែមរថភ្លើងជាច្រើន ហើយក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងធំៗក៏បានបង្កើនយានយន្តរបស់ពួកគេទៅកាន់តំបន់កណ្តាលក្នុងអំឡុងពេល Tet ប៉ុន្តែសំបុត្រសម្រាប់ផ្លូវជាច្រើនត្រូវបានលក់អស់ដោយសារតែតម្រូវការធ្វើដំណើរខ្ពស់។
នារសៀលថ្ងៃទី ២២ ខែមករា ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុង Chin Nghia បានប្រកាសថា ផ្លូវពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅ ខេត្ត Quang Ngai នៅថ្ងៃទី ២៤-២៨ ខែធ្នូ (ថ្ងៃទី ៣-៧ ខែកុម្ភៈ) លែងមានសំបុត្រដេក និងរថយន្ត limousine គុណភាពខ្ពស់ទៀតហើយ មានតែកៅអីប៉ុណ្ណោះ។ ក្រុមហ៊ុននេះលក់សំបុត្រនៅបញ្ជរ 119 នៅស្ថានីយ៍ Mien Dong ថ្មី ទីក្រុង Thu Duc ។ បច្ចុប្បន្ន អតិថិជនភាគច្រើនមកទីនេះដើម្បីសុំទិញសំបុត្រសម្រាប់ថ្ងៃតែមួយ ឬមកយកសំបុត្រ និងបង់ប្រាក់បន្ទាប់ពីកក់តាមអ៊ីនធឺណិត។ អតិថិជនមួយចំនួនបានមកដោយផ្ទាល់ដើម្បីសុំសំបុត្រដេកនៅប៉ុន្មានថ្ងៃមុនបុណ្យតេត ប៉ុន្តែបានទទួលតែការអង្រួនក្បាលពីបុគ្គលិកបញ្ជរលក់សំបុត្រប៉ុណ្ណោះ។
Bui Tuan អាយុ 38 ឆ្នាំបាននិយាយថា "រកមិនឃើញសំបុត្រដែលខ្ញុំចង់បាន ខ្ញុំត្រូវទិញកៅអីត្រឡប់ទៅ Quang Ngai វិញក្នុងតម្លៃជាង 750,000 VND ទោះបីជាដឹងថាការធ្វើដំណើរនឹងពិបាកខ្លាំងក៏ដោយ" ។
អតិថិជនមកសួររកសំបុត្រទៅតំបន់កណ្តាលនៅស្ថានីយរថយន្តក្រុង Mien Dong ថ្មីនារសៀលថ្ងៃទី២២ មករា។ រូបភាព៖ Gia Minh
តំណាងក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុង Phuong Trang ក៏បានឱ្យដឹងដែរថា ក្រុមហ៊ុនបានចាប់ផ្តើមទទួលការកក់ទុកសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេតចាប់ពីចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023។ ប៉ុន្តែដោយសារតែតម្រូវការធ្វើដំណើរកើនឡើង 2-3 ដងបើធៀបនឹងថ្ងៃធម្មតា ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែមួយសប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះ សំបុត្រទាំងអស់ត្រូវបានកក់ទុក។
រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើនកងនាវារបស់ខ្លួនចំនួនបីដងជាមួយនឹងរថយន្តក្រុងដេកប្រហែល 160 គ្រឿង ដោយផ្តល់អាទិភាពលើផ្លូវហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់តំបន់ភាគកណ្តាលដូចជា Binh Dinh, Quang Ngai, Da Nang ... ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សំបុត្រត្រូវបានលក់អស់នៅថ្ងៃកំពូល។ ក្រុមហ៊ុនកំពុងរៀបចំផែនការចល័តរថយន្តក្រុងពីផ្លូវដែលធ្វើដំណើរតិចទៅផ្លូវដែលមានញឹកញាប់ជាងមុន ដើម្បីបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេលតេត។
ដូចគ្នាដែរ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងមួយចំនួនទៀតដូចជា Binh Tam, Thanh Ban, Thuan Thao... ដំណើរការផ្លូវពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Quang Ngai, Tuy Hoa ( Phu Yen ) ដែលភាគច្រើនមានសំបុត្រដេកនៅថ្ងៃទាបបំផុត។
លោក Nguyen Lam Hai នាយករងនៃស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភាគខាងកើតថ្មីបាននិយាយថាចំនួនកៅអីសរុបដែលផ្តល់ដោយអង្គភាពដឹកជញ្ជូននៅស្ថានីយ៍ក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃមុន Tet មានប្រហែល 87,000 ហើយជាង 39,000 ត្រូវបានលក់ដែលភាគច្រើនជាសំបុត្រដេក។ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃកំពូលនៃថ្ងៃទី 24-28 ខែធ្នូនៃប្រតិទិនតាមច័ន្ទគតិ ផ្លូវ "ក្តៅ" មួយចំនួនទៅកាន់តំបន់កណ្តាលដូចជា Da Nang, Quang Ngai, Quy Nhon, Phu Yen ... លែងមានសំបុត្រដេកទៀតហើយដោយសារតែតម្រូវការខ្ពស់។ ក្រៅម៉ោងនេះ ថ្ងៃទី 20-23 ខែធ្នូ និងពីរថ្ងៃមុនតេត អង្គភាពដឹកជញ្ជូននៅតែមានកន្លែងដេកជាច្រើនសម្រាប់បម្រើអតិថិជន។
លោក ហៃ បានមានប្រសាសន៍ថា “នៅមានសំបុត្រជាច្រើនសម្រាប់រថយន្តក្រុងអង្គុយ ធានាសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាព ព្រោះថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុនបានផ្តោតសំខាន់លើការវិនិយោគលើការកែលម្អគុណភាព។ អ្នកដំណើរអាចជឿជាក់បាននៅពេលទិញសំបុត្រ” លោក ហៃ បានណែនាំថា អ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរនៅខាងក្រៅស្ថានីយគួរទទួលបានព័ត៌មាន និងពិនិត្យតម្លៃ ដើម្បីជៀសវាងការឡើងថ្លៃសំបុត្រក្លែងក្លាយ និងគុណភាពដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។
បច្ចុប្បន្ននេះ ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេត អាជីវកម្មដែលដំណើរការនៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Mien Dong ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំឡើងថ្លៃសំបុត្រត្រឹមតែ 20-60% បើធៀបនឹងថ្ងៃធម្មតា ដើម្បីទូទាត់សំណងសម្រាប់រថយន្តក្រុងទទេ។ ដើម្បីជៀសវាងស្ថានភាពតម្លៃសំបុត្រឡើងថ្លៃជាងបទប្បញ្ញត្តិ ស្ថានីយតម្រូវឱ្យអាជីវកម្មប្រកាសតម្លៃសំបុត្រនៅបញ្ជរដើម្បីឱ្យអាជ្ញាធរគ្រប់គ្រង។ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងក៏ដំណើរការខ្សែទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍ក្នុងអំឡុងពេលតេត ដើម្បីទទួលការរិះគន់ និងការត្អូញត្អែរពីអ្នកដំណើរ។
សម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើង សំបុត្ររថភ្លើង Tet ពីទីក្រុងហូជីមិញ ប៊ិញឌឿង ដុងណៃ ទៅកាន់តំបន់កណ្តាល ក៏មានភាពតានតឹងផងដែរ នៅពេលដែលរថភ្លើងភាគច្រើនពេញក្នុងកំឡុងថ្ងៃកំពូល។ បន្ទាប់ពីការបើកលក់ចាប់ពីពាក់កណ្តាលខែតុលាឆ្នាំ 2023 ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានកើនឡើងចំនួនបីដងជាមួយនឹងកៅអីប្រហែល 14,000 នៅលើផ្លូវជាច្រើនពីភាគខាងត្បូងទៅ Quang Ngai, Quy Nhon, Vinh, Hanoi ...
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ដល់ថ្ងៃទី 28 ខែធ្នូ រថយន្តគេងភាគច្រើនត្រូវបានលក់អស់ហើយ នៅសល់តែកៅអីទន់ និងកៅអីបន្ថែមប៉ុណ្ណោះ។ បច្ចុប្បន្ននេះ នៅសល់តែសំបុត្រជាច្រើនប៉ុណ្ណោះក្នុងរដូវទាបចាប់ពីថ្ងៃទី ២២ ខែធ្នូ តទៅ និងពីរថ្ងៃមុនបុណ្យតេត។
អ្នកដំណើរស្វែងរកព័ត៌មានរថភ្លើងនៅស្ថានីយ៍ Saigon ខែតុលា ឆ្នាំ 2023។ រូបថត៖ Gia Minh
កន្លងមក ក្នុងផែនការបម្រើបុណ្យតេត ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកគ្រោងនឹងផ្គត់ផ្គង់សំបុត្រប្រមាណ២០ម៉ឺនសំបុត្រ។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែមករា ចំនួនសំបុត្រដែលបានលក់ត្រូវបានប្រកាសថាបានលើសពីផែនការនេះ ដែលឈានដល់ 207,000 ។ ផ្លូវជាច្រើនត្រូវបាន "លក់អស់" ហើយរថភ្លើងត្រូវបានកើនឡើង ប៉ុន្តែនៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរកើនឡើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តំណាងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក Saigon បាននិយាយថា ក្រៅពីកៅអីទន់ រថភ្លើងជាច្រើនមានកៅអីបន្ថែម ដូច្នេះអ្នកដំណើរនៅតែអាចតាមដាន និងកក់ទុកបាន។
តម្លៃសំបុត្ររថភ្លើងសម្រាប់ក្រុងតេតឆ្នាំនេះបានកើនឡើងពី១-៤% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ផ្លូវដែលពេញនិយមបំផុតពីទីក្រុងហូជីមិញទៅហាណូយមានតម្លៃ 2.9 លានដុង និងទាបបំផុតនៅ 1.9 លានដុងក្នុងមួយសំបុត្រ ការកើនឡើងបើធៀបទៅនឹងមុនដោយសារផលប៉ះពាល់នៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងតម្លៃបញ្ចូល។ សម្រាប់ផ្លូវដែលមិនសូវពេញនិយម តម្លៃសំបុត្របានធ្លាក់ចុះ 1-8% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុន។ បច្ចុប្បន្ន ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានកាត់បន្ថយតម្លៃសំបុត្រចំនួន 3% សម្រាប់រថភ្លើងដែលចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍ Saigon នៅថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូ និងធ្វើដំណើរចម្ងាយ 1,000 គីឡូម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ។ បញ្ចុះតម្លៃសំបុត្រពី 2-8% សម្រាប់ក្រុមមនុស្ស 10 នាក់ ឬច្រើនជាងនេះ; សិស្សានុសិស្សទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ 20% លើតម្លៃសំបុត្រ...
យោងតាមលោក Do Ngoc Hai ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូន នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីឆ្នាំនេះ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងអន្តរខេត្តត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបម្រើអ្នកដំណើរជិត 72.000 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ កើនឡើង 18% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ចំនួនអ្នកដំណើរគឺស្មើនឹងប្រហែល 3,030 ការធ្វើដំណើរដែលបានបម្រើក្នុងមួយថ្ងៃ។ ស្ថានីយនានាបានរៀបចំផែនការបង្កើនចំនួនរថយន្តក្រុង ជៀសវាងការខ្វះខាតរថយន្តក្រុង និងត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីជម្រះផ្លូវ ប្រសិនបើចំនួនអ្នកដំណើរកើនឡើងភ្លាមៗ។
បន្ថែមពីលើការគ្រប់គ្រងតម្លៃសំបុត្រ អ្នកបើកបររវាងស្ថានីយនានាក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត-ក្រុងផ្សេងទៀត ក៏នឹងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្ថានភាពចរាចរណ៍ និងរៀបចំសេណារីយ៉ូត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ ប្រសិនបើការកកស្ទះកើតឡើងក្នុងការធ្វើដំណើរទៅទទួលអ្នកដំណើរ។ ជាងនេះទៅទៀត ដើម្បីបម្រើប្រជាពលរដ្ឋដែលធ្វើដំណើរកម្សាន្ត និងមានភាពសប្បាយរីករាយក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេត មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈក្នុងក្រុង នឹងបង្កើនរថយន្តក្រុងទៅកាន់តំបន់កម្សាន្ត និងស្ថានីយអន្តរខេត្ត ដើម្បីសម្រួលដល់អ្នកដំណើរពេលមានការកកស្ទះ។
ជីមិញ
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)