កំពង់ផែអន្តរជាតិ Can Gio៖ កុំខកខានឱកាស ប៉ុន្តែកុំដោះដូរបរិស្ថាន

(Dan Tri) - ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានចាត់ទុកថា គម្រោងកំពង់ផែអន្តរជាតិ Can Gio គឺជាឱកាសសម្រាប់ប្រទេសយើងចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់សមុទ្រពិភពលោក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីក្រុងមិនធ្វើពាណិជ្ជកម្មបរិយាកាសសម្រាប់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចនោះទេ ។

កំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio គឺជាគម្រោងដែលទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសពីនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh នៅពេលលោកធ្វើដំណើរតាមទូកពីកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីតាំងដែលបានគ្រោងទុកក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចសិក្សានៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023។ ក្នុងសម័យប្រជុំការងារថ្មីបំផុតជាមួយទីក្រុងហូជីមិញមុនថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញ សម្របសម្រួលគម្រោងនេះឱ្យចប់សព្វគ្រប់ជាមួយអាជ្ញាធរ និងសាខាកំពង់ផែ Can Gio ។ នៅត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 ។

ទស្សនវិស័យនៃកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio នាពេលអនាគត (រូបថត៖ Portcoast)។

ក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយសារព័ត៌មានក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំសកល 2024 លោក Phan Van Mai ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានលើកឡើងពីសារៈសំខាន់នៃកំពង់ផែ Can Gio និងឱកាសដែលទីក្រុងមិនគួររំលង។ យ៉ាងណាក៏ដោយ លោកក៏បានសង្កត់ធ្ងន់លើទស្សនៈថា មូលដ្ឋានមិនគួរធ្វើពាណិជ្ជកម្មបរិស្ថានដើម្បីផលប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចតែម្នាក់ឯងនោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវគិតគូរ និងគណនាទិដ្ឋភាពជាច្រើន។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានចែករំលែកថា "យើងវាយតម្លៃថាកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio មានផលប៉ះពាល់ដល់ជីវមណ្ឌលបម្រុង ប៉ុន្តែនៅកម្រិតទាប។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោង យើងអាចបន្តសិក្សា និងអនុវត្តគម្រោងនេះបាន" ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានចែករំលែក។ ជាក់ស្តែង គម្រោងកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio ប៉ះពាល់តែលើផ្ទៃដីប្រហែល 68 ហិកតាប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងតំបន់ការពារនៃព្រៃការពារ។ ម៉្យាងវិញទៀត ទីក្រុងហូជីមិញមានផែនការដាំព្រៃឈើជំនួសដែលមានផ្ទៃដីធំជាងផ្ទៃដីគ្រោងនឹងយកមកវិញ ៣ ដងសម្រាប់ការសាងសង់កំពង់ផែ។

លោក Phan Van Mai ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និយាយអំពីគម្រោងកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio (រូបថត៖ Q.Huy)។

ប្រមុខ​រដ្ឋាភិបាល​ក្រុង​ក៏​បាន​បញ្ជាក់​ថា មូលដ្ឋាន​នឹង​បន្ត​សហការ​ជាមួយ​អង្គការ ​វិទ្យាសាស្ត្រ និង​អ្នក​ជំនាញ​លើ​បញ្ហា​ការពារ​បរិស្ថាន។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការអនុវត្តគម្រោង តម្រូវការជៀសមិនរួចនៃកំពង់ផែ Can Gio គឺការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាបៃតងក្នុងការសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការ។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានបញ្ជាក់ថា "ដំណើរការសាងសង់កំពង់ផែនឹងពិតជាប៉ះពាល់ដល់តំបន់ចូល និងតំបន់ការពារព្រៃឈើ។ អ្វីៗត្រូវតែធានាថា ផលប៉ះពាល់លើបរិស្ថានមានតិចតួច"។ លោក Phan Van Mai ក៏បានសម្តែងផងដែរថា កំពង់ផែអន្តរជាតិ Can Gio គឺជាគម្រោងដ៏ធំមួយ មិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់សេដ្ឋកិច្ចប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងប៉ះពាល់ដល់សង្គម និងបរិស្ថានទៀតផង។ ដូច្នេះ ដំណាក់កាលរៀបចំ និងការវាយតម្លៃចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន និងចំណាយពេលយូរដើម្បីឱ្យមានវិធីសាស្រ្តមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតទាក់ទងនឹងការចំណាយ សេដ្ឋកិច្ច និងការការពារបរិស្ថាន។

ទីតាំងដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់ការសាងសង់កំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio (រូបថត៖ Portcoast)។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានមានប្រសាសន៍ថា “ទីក្រុងនឹងអនុវត្តគម្រោងនេះដោយយកចិត្តទុកដាក់បំផុត ក្នុងស្មារតីប្រសិទ្ធភាព ដោយមិនមានការជួញដូរបរិយាកាសសម្រាប់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចឡើយ”។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញក៏បានកំណត់ថា ការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់នៃគម្រោងកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio លើតំបន់បម្រុងជីវមណ្ឌលព្រៃកោងកាង Can Gio គឺជាខ្លឹមសារមួយដ៏សំខាន់ និងចាំបាច់ដែលចាំបាច់ត្រូវវាយតម្លៃដោយប្រុងប្រយ័ត្នមុននឹងអនុវត្តការវិនិយោគគម្រោង។ ប្រធាន​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ទីក្រុង​ហូជីមិញ​បាន​និយាយ​ថា ការ​សាងសង់​កំពង់ផែ​អន្តរជាតិ Can Gio ត្រូវ​បាន​កំណត់​ក្នុង​សេចក្តី​សម្រេចចិត្ត​លេខ ២៤ និង​សេចក្តី​សម្រេច​ទី ៣១ របស់ ​ការិយាល័យ​នយោបាយ ។ ទីក្រុងហូជីមិញក៏បានទទួលស្គាល់ថា នេះជាឱកាសដើម្បីអភិវឌ្ឍកំពង់ផែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិនៅវៀតណាម ជួយប្រទេសរបស់យើងចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់ដែនសមុទ្ររបស់ពិភពលោក។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានទទួលស្គាល់ថា "ប្រសិនបើយើងធ្វើវាទាន់ពេល នេះពិតជាឱកាសមួយ។ ប្រសិនបើយើងយឺត យើងអាចបាត់បង់ឱកាសនេះ ហើយការវិនិយោគឡើងវិញនឹងត្រូវការពេលវេលាបន្ថែមទៀត" ។ ទាក់ទិននឹងក្តីកង្វល់មួយចំនួនដែលកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio នឹងប្រកួតប្រជែងជាមួយកំពង់ផែ Cai Mep ដែលស្ថិតនៅត្រើយម្ខាងនោះ ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានជូនដំណឹងថា តាមរយៈការស្រាវជ្រាវរបស់សាកលវិទ្យាល័យល្បីៗលើពិភពលោក ចំណុចគាំទ្រកំពង់ផែទាំងពីរនេះមានច្រើនជាងចំណុចដែលត្រូវលុបបំបាត់។ ដូច្នេះ កំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio និងកំពង់ផែ Cai Mep នាពេលអនាគតនឹងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពគ្នាទៅវិញទៅមក។ កាន់តែទូលំទូលាយ ចង្កោមកំពង់ផែនឹងបង្កើនសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងរបស់កំពង់ផែវៀតណាមបើធៀបនឹងកំពង់ផែអន្តរជាតិ។ កំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio គឺជាគម្រោងមួយដែលទីក្រុងហូជីមិញរំពឹងថានឹងមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់សេដ្ឋកិច្ចរបស់ទីក្រុងនៅពេលវាដំណើរការ។ ក្រៅពីចំណូលថវិកាដ៏ច្រើន និងការបង្កើតការងារសម្រាប់កម្មករ កំពង់ផែទំនើបនាពេលអនាគតរបស់ទីក្រុងហូជីមិញនឹងរួមចំណែកជួយតំបន់ទីក្រុងឈានមុខគេរបស់ប្រទេសចូលរួមយ៉ាងស៊ីជម្រៅក្នុងខ្សែសង្វាក់សមុទ្រ របស់ពិភពលោក ។ ជាមួយនឹងសារៈសំខាន់ពិសេស គម្រោងកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងដំណោះស្រាយចំនួនពីររបស់ការិយាល័យនយោបាយ៖ ដំណោះស្រាយទី 24 ស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងការធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខក្នុងតំបន់អាគ្នេយ៍ដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045; សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ៣១ ស្តីពីទិសដៅ និងភារកិច្ចអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញដល់ឆ្នាំ២០៣០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ២០៤៥។

Can Gio Mangrove Biosphere Reserve (រូបថត៖ PN)។

យោងតាមសំណើ កំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio មានតម្រូវការប្រើប្រាស់ដីសរុបចំនួន ៥៧១ ហិកតា។ ផ្ទៃដីសម្រាប់កោះ (ព្រៃការពារឆ្នេរ) ដែលត្រូវប្រើប្រាស់មានចំនួនជិត ៩០ ហិកតា ក្នុងនោះដីព្រៃជិត ៨៣ ហិកតា ជាមួយនឹងស្ថានភាពព្រៃកោងកាងធម្មជាតិបច្ចុប្បន្ន នៅសល់ជិត ៧ ហិកតាទៀតដែលគ្មានព្រៃឈើ។ គម្រោងនេះនឹងទាក់ទាញទុនវិនិយោគធំៗពីសហគ្រាសមកបណ្តាក់ទុនកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រទំនើប។ កម្មករប្រហែល 6,000 ទៅ 8,000 នាក់នឹងត្រូវបានជួលនៅកំពង់ផែ កម្មកររាប់ម៉ឺននាក់នឹងបម្រើឧស្សាហកម្មសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន និងប្រមូលថ្លៃគយ។ នៅពេលដែលកំពង់ផែនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ និងឈានដល់សមត្ថភាពរចនារបស់វា ថវិការដ្ឋនឹងត្រូវបានចូលរួមចំណែកដោយផ្ទាល់តាមរយៈពន្ធពីការដឹកទំនិញ និងការដឹកជញ្ជូន ការស្តុកទុក ពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្ម និងថ្លៃសមុទ្រ និងការគិតថ្លៃពីកប៉ាល់ចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែ។ ដោយគ្រាន់តែរាប់ថ្លៃជួលផ្ទៃទឹក និងពន្ធនាំចូល-នាំចេញលើទំនិញ ថវិកានឹងមានបន្ថែមពី 34.000 ពាន់លានដុងទៅ 40.000 ពាន់លានដុងជារៀងរាល់ឆ្នាំក្នុងដំណាក់កាលវិនិយោគពេញលេញ។

Q.Huy - Dantri.com.vn

ប្រភព