ចាំបាច់ត្រូវវិនិយោគលើប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ នៅចំនុចប្រសព្វរវាងផ្លូវជាតិលេខ១ និងផ្លូវទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្ម Quan Ngang។

ផ្លូវបំបែកនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 748+300 នៃផ្លូវជាតិលេខ 1 ជាមួយនឹងផ្លូវទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្ម Quan Ngang (ក្នុងឃុំ Gio Chau ស្រុក Gio Linh) គឺជាផ្លូវប្រសព្វដ៏សំខាន់មួយ។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃមានប្រជាពលរដ្ឋ និងយានជំនិះជាច្រើនធ្វើដំណើរមកទីនេះ ជាពិសេសក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ និងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ ល្បឿននៃយានជំនិះនៅលើផ្លូវជាតិលេខ១ គឺខ្ពស់ខ្លាំង ជាមួយនឹងរថយន្តចរាចរណ៍ចម្រុះជាច្រើន។ ដូច្នេះហើយ ទីតាំងនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្លូវបំបែកមួយ ដែលមានហានិភ័យខ្ពស់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ហើយចាំបាច់ត្រូវមានដំណោះស្រាយសមស្រប និងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ប្រជាពលរដ្ឋនៅតំបន់នោះបានឲ្យដឹងថា ថ្មីៗនេះមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងបុកគ្នាជាច្រើនកន្លែងនៅចំណុចផ្លូវបំបែកនេះ។ មូលហេតុចម្បងគឺដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់ និងប្រធានបទនៃអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍។ ទន្ទឹមនឹងនោះ នៅផ្លូវបំបែកនេះ យានយន្តដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិលេខ១ តែងតែឈប់ចតខាងស្តាំមុខក្លោងទ្វារសួនឧស្សាហកម្ម Quan Ngang រារាំងទិដ្ឋភាពយានជំនិះដែលធ្វើដំណើរពីសួនឧស្សាហកម្មឆ្ពោះទៅផ្លូវជាតិលេខ១។ លោក Ho Van Dao ប្រជាពលរដ្ឋនៅភូមិ Ha Thanh ឃុំ Gio Chau បាននិយាយថា៖ «នៅផ្លូវបំបែកនេះ យានជំនិះជាច្រើនឈប់ហើយចតដោយសេរី។ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍តាមខ្ញុំដឹង គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅតំបន់នេះបានកើតឡើងពី ៤ ទៅ ៥លើក ដែលបានសម្លាប់មនុស្សជាច្រើននាក់ក្នុងមូលដ្ឋានមានការព្រួយបារម្ភ»។

ផ្លូវបំបែកនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 748+300 នៃផ្លូវជាតិលេខ 1 ជាមួយផ្លូវទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្ម Quan Ngang មានហានិភ័យខ្ពស់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ - រូបភាព៖ D.V

សួនឧស្សាហកម្ម Quan Ngang ទាំងមូលមានបុគ្គលិក និងកម្មករជាង ២០០០នាក់។ ក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ បរិមាណចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វកើនឡើងខ្លាំង។ អ្នកស្រី Hoang Thi Thao កម្មករនៅក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន Gio Linh Garment and Trading Joint Stock Company នៅសួនឧស្សាហកម្ម Quan Ngang មានការព្រួយបារម្ភថា៖ “មិនមែនតែខ្ញុំទេ គ្រប់គ្នាដែលធ្វើការក្នុងសួនឧស្សាហកម្មជាទូទៅមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងអំពីបញ្ហានៃការផ្លាស់ពីសួនឧស្សាហកម្មទៅផ្លូវជាតិលេខ 1 ក្នុងម៉ោងប្រញាប់។ នេះក៏ជាផ្លូវដែលមានដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់ផងដែរ សង្ឃឹមថាអាជ្ញាធរនឹងចាត់វិធានការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខ្ពស់។ តំបន់។”

ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វនេះ គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត បានស្នើសុំតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវទី២ បន្ថែមស្លាកសញ្ញាកំណត់ល្បឿន ៦០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងគូសខ្សែបន្ទាត់ព្រមានបន្ថយល្បឿនបន្ថែមលើផ្លូវជាតិលេខ១។ គណៈគ្រប់គ្រងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ខេត្ត ធ្វើការឈូសឆាយដើមឈើដែលរាំងស្ទះដល់ការមើលឃើញនៅផ្លូវបំបែកជាពីរ បង្កើនការឃោសនាដល់មន្ត្រីរាជការ និងកម្មករនិយោជិតនៃសួនឧស្សាហ៍កម្ម គោរពច្បាប់ចរាចរណ៍ និងសំណូមពរដល់នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍-សណ្ដាប់ធ្នាប់សាធារណៈខេត្ត បង្កើនការយាមល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងចាត់វិធានការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះករណីយានជំនិះល្មើសច្បាប់ ដោយឈប់ចតល្មើសច្បាប់។ បច្ចុប្បន្ន គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្តកំពុងស្នើសុំរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមពិចារណា និងវិនិយោគលើប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍នៅផ្លូវបំបែកនេះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ហៀវ យ៉ាង

ប្រភព