ស្ពានបាក់ច្រែះនៅក្រុងហាណូយ

TPO - បច្ចុប្បន្ននេះ នៅទូទាំងទីក្រុង ហាណូយ មានស្ពានលំនៅឋានចំនួន ១៦៧ ស្ពានបណ្តោះអាសន្ន និងស្ពានទន់ខ្សោយ ដែលរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ប៉ុន្តែនៅតែ "ដឹក" យានយន្តរាប់ពាន់គ្រឿងឆ្លងកាត់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

០៣/២២/២០២៥ | 06:00

TPO - បច្ចុប្បន្ននេះ នៅទូទាំងទីក្រុងហាណូយ មានស្ពានលំនៅឋានចំនួន ១៦៧ ស្ពានបណ្តោះអាសន្ន និងស្ពានទន់ខ្សោយ ដែលរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ប៉ុន្តែនៅតែ "ដឹក" យានយន្តរាប់ពាន់គ្រឿងឆ្លងកាត់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

វីដេអូ ៖ ស្ពានបណ្ដោះអាសន្ន ស្ពានទន់ខ្សោយ និងខូចទ្រង់ទ្រាយនៅទីក្រុងហាណូយ។

ទិដ្ឋភាពជិតស្ពានបាក់ច្រែះនៅទីក្រុងហាណូយ រូបថត ១

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ បច្ចុប្បន្ននេះមានស្ពានចំនួន 167 ស្ពានបណ្តោះអាសន្ន និងស្ពានខ្សោយនៅក្នុងទីក្រុង ដែលកំពុងតែមានសភាពទ្រុឌទ្រោម និងអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់មនុស្ស។ ក្នុងនោះស្ពានចំនួន ៥៣ ស្ថិតនៅគ្រប់គ្រងដោយក្រុង ចំណែកឯស្ពានដែលនៅសល់គ្រប់គ្រងដោយស្រុក ក្រុង និងក្រុង។

ទិដ្ឋភាពស្ពានបាក់ច្រែះនៅទីក្រុងហាណូយរូបថតទី២

តាមការរំពឹងទុក ទីក្រុងនឹងចំណាយថវិកាប្រមាណ ២.៥០០ពាន់លានដុង ដើម្បីទ្រទ្រង់ការសាងសង់ និងជួសជុលស្ពានក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់មូលដ្ឋាន។ ដោយសារទាំងនេះសុទ្ធតែជាស្ពានបណ្តោះអាសន្ន និងខូចគុណភាព ភាគច្រើននៃពួកគេធានាបានតែមួយគន្លង ឬបំពេញតម្រូវការយានជំនិះ និងម៉ូតូប៉ុណ្ណោះ។

ទិដ្ឋភាពជិតស្ពានដែលទ្រុឌទ្រោម និងច្រេះនៅទីក្រុងហាណូយ រូបថត ៣

តាមកំណត់ត្រារបស់អ្នកយកព័ត៌មានមានស្ពានបណ្ដោះអាសន្នជាច្រើនដែលត្រូវបានសាងសង់នៅតាមដងទន្លេ Kim Nguu។ ស្ពានទាំងនេះដឹកយានជំនិះជាច្រើននាក់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

ទិដ្ឋភាពជិតស្ពានបាក់ច្រែះនៅទីក្រុងហាណូយ រូបថត ៤

ការបិទស្ពានដែលបាក់ច្រេះ និងច្រេះនៅទីក្រុងហាណូយ រូបថត ៥

ជាមួយនឹងស្ពានដែក ធ្នឹម និងប្រព័ន្ធតភ្ជាប់ផ្តេកភាគច្រើនត្រូវបានច្រេះ ធ្នឹមសំខាន់នៃស្ពានជាច្រើនបានរិចរិល។

ការបិទស្ពានដែលបាក់បែកច្រែះនៅទីក្រុងហាណូយ រូបថត ៦

រថយន្តមមាញឹកធ្វើដំណើរលើស្ពានបណ្តោះអាសន្នតាមផ្លូវគឹមង៉ុយ។

ស្ពានបណ្ដោះអាសន្នឆ្លងកាត់ទន្លេគឹមងួន កំណត់កម្ពស់យានជំនិះត្រឹម ២,៣ ម៉ែត្រ និងផ្ទុកទម្ងន់ដល់ទៅ ៨ តោន។

ទិដ្ឋភាពជិតស្ពានដែលទ្រុឌទ្រោម និងច្រេះនៅទីក្រុងហាណូយ រូបថត ៨

Taurus S5 រាងពងក្រពើ។

ដោយសារតែគេសាងសង់យូរមកហើយ ទើបដែកស្ពានទាំងនោះច្រេះ។

ទិដ្ឋភាពជិតស្ពានបាក់ច្រែះនៅទីក្រុងហាណូយ រូបថត ១០

លោក Hiep (Hoang Mai, Hanoi) បាននិយាយថា “ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Kim Nguu ត្រូវបានសាងសង់តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ ហើយធ្លាប់អនុញ្ញាតឱ្យម៉ូតូ និងកង់ឆ្លងកាត់ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីមានការខូចគុណភាពជាច្រើនឆ្នាំមក អាជ្ញាធរអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ស្ពានតែប៉ុណ្ណោះ”។

ទិដ្ឋភាពជិតស្ពានដែលទ្រុឌទ្រោម និងច្រេះនៅទីក្រុងហាណូយ រូបថត ១១

ស្ពានខ្សោយនៅតាមផ្លូវគឹមង៉ុយ មានមនុស្សតិចណាស់ដែលហ៊ានឆ្លង។

ដំបូលស្ពាន គឺជាបន្ទះដែក និងប្លុកបេតុង។

លោក Tai (Hoang Mai ទីក្រុងហាណូយ) បាននិយាយថា “នៅពេលដែលខ្ញុំឆ្លងកាត់ស្ពានទាំងនេះ ខ្ញុំអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នូវការញ័រ។ ទោះបីជាខ្ញុំភ័យខ្លាចបន្តិចក៏ដោយ ខ្ញុំនៅតែត្រូវទៅត្រើយម្ខាងទៀត”។