ស្ពានដំបូងដែលមិនប្រើខ្សែកាបឆ្លងកាត់ទន្លេ Hau
នាថ្ងៃទី 2 ខែវិច្ឆិកា លោក Nguyen Van Du នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ កសិកម្ម និងចរាចរណ៍ខេត្ត An Giang - អ្នកវិនិយោគគម្រោងស្ពាន Chau Doc បានឲ្យដឹងថា ស្ពាន Chau Doc ប្រវែង 667 ម៉ែត្រ គឺជាស្ពានមិនប្រើខ្សែដំបូងដែលសាងសង់ដោយវៀតណាមឆ្លងកាត់ទន្លេ Hau ។ យោងតាមកិច្ចសន្យា គម្រោងនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅចុងឆ្នាំ២០២៤ ដែលរួមចំណែកដល់ការបើកផ្លូវជាតិលេខ១ តភ្ជាប់ខេត្តភាគនិរតី តាមច្រករបៀងព្រំដែន។ មកដល់ពេលនេះ គម្រោងសម្រេចបានការរីកចម្រើន ៨០% លើសផែនការកំណត់ ៣០%។
លោក ង្វៀន វ៉ាន់ឌូ (គម្របខាងស្តាំ) នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់កសិកម្ម និងចរាចរណ៍ខេត្ត អានយ៉ាង មកទស្សនាគម្រោងស្ពានចូវដុក។
យោងតាមអ្នកសារព័ត៌មាន Thanh Nien បរិយាកាសការងារនៃក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាក្រុមហ៊ុន Tan Nam Construction Joint Stock Company និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ 620 នៅឯការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន Chau Doc គឺមានភាពបន្ទាន់ណាស់។ គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍កំពុងដំណើរការយ៉ាងមមាញឹក។
លោក Nguyen Thanh Hai (អាយុ 57 ឆ្នាំ រស់នៅឃុំ Chau Phong ក្រុង Tan Chau ខេត្ត An Giang) ជាកម្មករសាងសង់ស្ពាន Chau Doc តាំងពីថ្ងៃបើកការដ្ឋានសាងសង់ (ថ្ងៃទី 28 ខែមីនា ឆ្នាំ 2022) បាននិយាយថា "កម្មករ និងវិស្វករសំណង់បានលើកទឹកចិត្តគ្នាទៅវិញទៅមក ឱ្យខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃដោយឃើញ "ខួរក្បាល" របស់ខ្ញុំនៃប្រជាជនរបស់យើងបានលេចចេញជាបណ្តើរៗនៅលើទីប្រជុំជន Tan Cha ។ ការទៅទីក្រុងចូវដុកនឹងលែងត្រូវពឹងលើសាឡាងទៀតហើយ»។
ស្ពាន Chau Doc មានប្រវែង ៦៦៧ម៉ែត្រ នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣ ដោយតភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេ Hau នៅទីក្រុង Tan Chau និងទីក្រុង Chau Doc (An Giang)។
វិស្វករម្នាក់ដែលធ្វើការលើស្ពានចូវដុកបានចែករំលែកថា៖ «តាមផែនការដើម យើងនឹងបញ្ចប់ការសាងសង់កំណាត់ស្ពានប្រវែង ១២ ម៉ែត្រ រៀងរាល់ ៨ ថ្ងៃម្តង ប៉ុន្តែក្រុមការងាររបស់យើងបានខិតខំបញ្ចប់ផ្នែកស្ពានមួយក្នុងរយៈពេល ៦ ថ្ងៃ ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាសាងសង់។
លោក Nguyen Thanh Hai (អាយុ ៥៧ឆ្នាំ រស់នៅឃុំ Chau Phong ក្រុង Tan Chau ខេត្ត An Giang) បានចូលបម្រើការងារជាកម្មករសំណង់ស្ពាន Chau Doc ចាប់ពីថ្ងៃសាងសង់។
ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ស្ពាន Chau Doc ត្រូវបានបិទ
យោងតាមលោក Nguyen Van Du ស្ពាន Chau Doc ត្រូវបានសាងសង់ដោយបេតុងពង្រឹងជាអចិន្ត្រៃយ៍ រួមមាន ប្រវែង ១៣ ខ្សែ ប្រវែង ៦៦៧ ម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះស្ពានមេមានប្រវែង២៦០ម៉ែត្រ ប្រវែងស្ពានតាន់ចូវជាង២១៣ម៉ែត្រ និងប្រវែងស្ពានចូវដុកជាង១៩៣ម៉ែត្រ។ ទទឹងស្ពានគឺ ៧៥ ម៉ែត្រ និងទទឹងបញ្ឈរ ១១ ម៉ែត្រ។ បច្ចុប្បន្នរាល់សំណង់ទាំងអស់កំពុងត្រូវបានសាងសង់ជាបន្ទាន់។
កម្មករកំពុងសាងសង់ជាបន្ទាន់នូវការតភ្ជាប់ស្ពានចូវដុកពីខាងក្រុងចូវដុកទៅកណ្តាលស្ពាន។
លោកបន្តថា "គម្រោងសាងសង់ស្ពានជ្រោយចង្វារ និងផ្លូវជិត 30% លឿនជាងការគ្រោងទុក។ ស្ពាននេះបានបញ្ចប់រចនាសម្ព័ន្ធទ្រុឌទ្រោម ហើយផ្លូវ 9/10 លាតសន្ធឹងលើច្រាំងទន្លេទាំងសងខាង។ វិសាលភាពសំខាន់នៃស្ពានមានរចនាសម្ព័ន្ធ cantilever តុល្យភាព ហើយនឹងត្រូវបិទនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ហើយផ្លូវត្រូវបានសាងសង់ជាស្រទាប់ក្រួស។ យោងតាមកាលវិភាគកិច្ចសន្យា គម្រោងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅថ្ងៃទី 20 ខែធ្នូ។
ផែស្ពានចូវដុកខាងក្រុងតាន់ចូវត្រូវបានអ្នកម៉ៅការពន្លឿនជាបន្ទាន់។
រូបភាពខ្លះថតដោយ អ្នកយកព័ត៌មាន Thanh Nien នៅការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន Chau Doc៖
ស្ពាន Chau Doc គឺជាស្ពានទីមួយដែលមិនប្រើខ្សែឆ្លងកាត់ទន្លេ Hau ។
ប្រវែងកណ្តាលនៃស្ពាន Chau Doc គឺជាចម្ងាយខ្លីមួយពីការតភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេ Hau ។ គម្រោងនេះត្រូវបានរចនា និងសាងសង់ដោយអ្នកម៉ៅការវៀតណាម។
ក្រុមការងារសាងសង់ស្ពានបានខិតខំសម្រេចបាន ៨០% នៃគម្រោងមុនកំណត់ ៣០%។
ជ្រុងស្ពានចូវដុកនៃទីក្រុងចូវដុក
វិស្វករម្នាក់នៅលើគម្រោងស្ពានចូវដុក រំភើបចិត្តព្រោះគម្រោងជិតបិទហើយ។
គម្រោងស្ពាន Chau Doc គឺជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ពីទីរួម Tan Chau ទៅទីក្រុង Chau Doc មានប្រវែង 20.96 គីឡូម៉ែត្រ និងទុនវិនិយោគសរុប 2.131 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ តម្លៃសាងសង់ផ្លូវមានចំនួន ៨៩៧ពាន់លានដុង; ស្ពានចូវដុក និងផ្លូវចូលមានតម្លៃ ៥៣៤ ពាន់លានដុង។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ គម្រោងនេះនឹងរួមចំណែកដល់ការបើកផ្លូវជាតិលេខ១ តភ្ជាប់ច្រករបៀងព្រំដែន Long An - Dong Thap - An Giang - Kien Giang និងបញ្ចប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរតំបន់។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)