គ្មានមូលដ្ឋាន ប្រឆាំងនឹងច្បាប់ទីផ្សារ
សភាពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មវៀតណាម (VCCI) បានបញ្ជូនទៅកាន់ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ដើម្បីផ្តល់យោបល់លើសេចក្តីព្រាងក្រឹត្យស្តីពីការជួញដូរប្រេង។ ជាពិសេស VCCI បានផ្តល់មតិជាច្រើនទាក់ទងនឹងយន្តការតម្លៃប្រេង ការវិនិយោគ និងលក្ខខណ្ឌអាជីវកម្ម ទុនបម្រុងចរាចរ។ល។
ទាក់ទងនឹងការជួញដូរទៅវិញទៅមកនៃអ្នកចែកចាយ VCCI បានលើកឡើងពីមាត្រា 17 នៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចរបស់អ្នកចែកចាយប្រេង ដែលមិនអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកចែកចាយធ្វើពាណិជ្ជកម្មប្រេងជាមួយគ្នា។
យោងតាមទឡ្ហីករណ៍របស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ប្រសិនបើអាជីវករត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចែកចាយ និងជួញដូរប្រេងសាំងរវាងគ្នានឹងគ្នានោះ វានឹងនាំឱ្យមានការជួញដូរទៅវិញទៅមក តាមរយៈកម្រិតអន្តរការីជាច្រើន ដែលជំរុញឱ្យតម្លៃសាំងឡើងថ្លៃ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ VCCI បានសង្កត់ធ្ងន់ថា អាគុយម៉ង់នេះគឺគ្មានមូលដ្ឋាន និងផ្ទុយទៅនឹងច្បាប់ទីផ្សារ។
ភាគីនៅក្នុងទីផ្សារលក់ប្រេងឥន្ធនៈមានទំនោរផ្តល់អាទិភាពដល់ការទិញពីអ្នកចែកចាយជាមួយនឹងតម្លៃទាបជាង។ VCCI សន្មត់ថាមានប្រភពនៃទំនិញថោក ប៉ុន្តែដោយសារគេទិញ និងលក់តាមរយៈអន្តរការីជាច្រើន ធ្វើឱ្យតម្លៃលក់កើនឡើង អ្នកទិញនឹងទៅរកប្រភពទំនិញដើម្បីអាចទិញក្នុងតម្លៃថោកជាង។
ដូច្នេះហើយ អ្នកចែកចាយណាដែលលក់ក្នុងតម្លៃខ្ពស់នឹងត្រូវដកចេញពីទីផ្សារ ព្រោះពួកគេមិនអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយអ្នកលក់ដុំនិងអ្នកចែកចាយផ្សេងទៀតដែលលក់ក្នុងតម្លៃទាបជាង។
ពីមុនក្រិត្យលេខ 83 និងក្រិត្យលេខ 95 ស្តីពីការជួញដូរប្រេងបានចែងអំពីប្រព័ន្ធចែកចាយ 1:1 ដែលមានន័យថាអ្នកលក់រាយត្រូវបង្ខំឱ្យពឹងផ្អែកលើអ្នកចែកចាយ។ ក្នុងករណីនោះ ប្រសិនបើអ្នកចែកចាយបង្កើនតម្លៃលក់របស់ខ្លួន អ្នកលក់រាយមិនអាចប្តូរទៅអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្សេងទៀតបានទេ ហើយត្រូវបានបង្ខំឱ្យបង់ថ្លៃខ្ពស់។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រិត្យលេខ 80/2023 ស្តីពីការជួញដូរប្រេងបានអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកលក់រាយនាំចូលទំនិញពីប្រភពជាច្រើន។ VCCI បាននិយាយថា ការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សារលក់ដុំបានកើនឡើង ដូច្នេះស្ថានភាពខាងលើលែងកើតឡើងទៀតហើយ។
មតិមួយចំនួនបាននិយាយថា ការអនុញ្ញាតឱ្យឈ្មួញចែកចាយ និងទិញ និងលក់ប្រេងសាំងគ្នាទៅវិញទៅមក អាចធ្វើឱ្យទិន្នន័យដែលបានរាយការណ៍អំពីទុនបម្រុងប្រេងសាំងមានភាពមិនត្រឹមត្រូវ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយោងទៅតាមសេចក្តីព្រាងកាតព្វកិច្ចកក់ទុកសម្រាប់ចរាចរមិនអនុវត្តចំពោះអ្នកចែកចាយទេ។ ដូច្នេះ VCCI ស្នើឱ្យទីភ្នាក់ងារធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់នេះ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចែកចាយអាចទិញលក់សាំងជាមួយគ្នា ។
ត្រូវតែបង្កើតការប្រកួតប្រជែងដោយយុត្តិធម៌
លោក Bui Ngoc Bao - ប្រធានសមាគមប្រេងវៀតណាមបានអះអាងថា អ្នកចែកចាយគឺជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់ក្នុងចរាចរទំនិញ។ ពួកគេមិនមែនជាអន្តរការីដែលជំរុញឲ្យតម្លៃសាំងឡើងថ្លៃនោះទេ។
តាមគាត់មានអ្នកចែកចាយច្រើនដែលធំជាងអាជីវកម្មសំខាន់ មិនមែនថាអ្នកចែកចាយតូចជាងអាជីវកម្មសំខាន់នោះទេ។ ដូច្នេះប្រភេទអ្នកចែកចាយមិនគួរមានកំណត់ទេ។
លោក Bao បានបញ្ជាក់ថា៖ «ដោយសារវាជាទីផ្សារដែលអ្នកចែកចាយទិញនិងកន្លែងលក់គឺអាស្រ័យលើពួកគេ។
ដោយសម្តែងការមិនយល់ស្របនឹងសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យដែលតម្រូវឱ្យអ្នកចែកចាយទិញតែពីអាជីវករលក់ដុំ លោក បាវ បន្ថែមថា អាជីវកម្មលក់ដុំមិនតែងតែមានទំនិញគ្រប់គ្រាន់ក្នុងតម្លៃសមរម្យនៅក្នុងតំបន់នីមួយៗ និងគ្រប់ពេលនោះទេ។
ប្រធានសមាគមប្រេងវៀតណាមបានស្នើថា គួរតែមានបទប្បញ្ញត្តិដែលអនុញ្ញាតឱ្យឈ្មួញចែកចាយ និងធ្វើពាណិជ្ជកម្មជាមួយគ្នា និងកំណត់សមាមាត្រ។ ឧទាហរណ៍ 50-70% អាចទិញបានដោយសេរីពីសហគ្រាសធំ នៅសល់ 30% អាចទិញនិងលក់ជាមួយគ្នាបាន។ ព្រោះនេះជាអាជីវកម្មគ្រប់គ្រងទីផ្សារ។
លោក Bao បានស្នើថា “ប្រសិនបើទីផ្សារប្រែប្រួលខុសប្រក្រតី បរិមាណទំនិញនឹងត្រូវកែសម្រួលពីអាជីវករចែកចាយទំនិញកាន់តែច្រើន ដល់អាជីវករចែកចាយតិច ដូច្នេះហើយ សំណើដែលអាជីវករចែកចាយទំនិញមិនគួរទិញពីគ្នាទៅវិញទៅមក គឺជារឿងដែលចាំបាច់ត្រូវគិតគូរ និងវាយតម្លៃឱ្យបានហ្មត់ចត់។
អាជីវកម្មប្រេងនៅភាគខាងត្បូងបានប្រាប់ Lao Dong ថាអ្នកចែកចាយគឺជាអាជីវកម្មដែលមានសិទ្ធិប្រកួតប្រជែងដោយសេរី ប៉ុន្តែសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេទិញពីអាជីវកម្មចម្បងប៉ុណ្ណោះ មិនមែនការទិញឆ្លងពីគ្នាទៅវិញទៅមក ដែលមិនធានាការប្រកួតប្រជែងទីផ្សារ។
អ្នកដឹកនាំអាជីវកម្មបាននិយាយថា "ក្នុងអំឡុងពេលនៃតម្លៃខុសឆ្គង ដោយសារការលក់ឆ្លងកាត់ អ្នកចែកចាយអាចចែករំលែកគ្នាទៅវិញទៅមកអំពីបរិមាណ និងតម្លៃលក់។ ការរឹតបន្តឹងសិទ្ធិនេះប្រហែលជាមិនធ្វើឱ្យទីផ្សារមានស្ថេរភាពទេ"។
បុគ្គលនេះក៏បានលើកឡើងដែរថា ត្រូវពិចារណា និងស្រាវជ្រាវ ដើម្បីរៀបចំឡើងវិញនូវក្រឹត្យនេះ ក្នុងទិសដៅអនុវត្តយ៉ាងជិតស្និត ធានាបាននូវគ្រឹះស្ថាប័ន និងច្បាប់ ដើម្បីកសាងបរិយាកាសធុរកិច្ចប្រកបដោយតម្លាភាព និងអំណោយផល និងការប្រកួតប្រជែងដោយស្មើភាព និងស្មើភាព។
ប្រភព៖ https://laodong.vn/kinh-doanh/cam-doanh-nghiep-phan-phoi-xang-dau-mua-ban-cua-nhau-la-nguoc-quy-luat-1373793.ldo
Kommentar (0)