រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិ ស្នើឱ្យពន្លឿនការសាងសង់ស្ពាន Phong Chau

នាព្រឹកថ្ងៃទី៦ ខែមីនា នាយឧត្តមសេនីយ៍ Phan Van Giang រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិបានអញ្ជើញទៅសាកសួរសុខទុក្ខ និងលើកទឹកចិត្តដល់កងកម្លាំងសាងសង់ស្ពាន Phong Chau ថ្មី (ខេត្ត Phu Tho) និងកងកម្លាំងប្រតិបត្តិការស្ពាន Pontoon។

នាយឧត្តមសេនីយ៍ Phan Van Giang បានកោតសរសើរចំពោះកម្មាភិបាល និយោជិត និងកម្មករ ដែលបានខិតខំប្រឹងប្រែងជំនះការលំបាក បំពេញការងារប្រកបដោយជោគជ័យ ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃការសាងសង់ស្ពាន Phong Chau ថ្មី និងដំណើរការស្ពាន Pontoon ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិ ស្នើដល់កងពលលេខ១២ បង្កើនកម្លាំង យានយន្ត គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ទំនើបៗ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពសំណង់ល្អបំផុត។ ធ្វើការបន្ថែមម៉ោង បង្កើនវេន បង្កើនល្បឿននៃការសាងសង់ ហើយនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងឆាប់ៗនេះ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិ លោក Phan Van Giang ពិនិត្យដំណើរការសាងសង់ស្ពាន Phong Chau រូបថត៖ Manh Hung

ថ្នាក់ដឹកនាំអង្គភាពត្រូវពង្រឹងអធិការកិច្ច ត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញឱ្យទាន់ពេលវេលា ដល់មន្ត្រី បុគ្គលិក និងកម្មករ ដើម្បីជំនះការលំបាក។ ធានាសុវត្ថិភាព និងសុវត្ថិភាពទាំងស្រុងសម្រាប់មនុស្ស និងយានយន្ត។

នាយឧត្តមសេនីយ៍ Phan Van Giang ក៏បានស្នើឲ្យកងពលលេខ១២ សហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ។ បន្តប្រកាន់ខ្ជាប់នូវទំនួលខុសត្រូវ សាមគ្គីភាព និងឯកភាពខ្ពស់ ខិតខំពុះពារជំនះរាល់ការលំបាក និងនាំគម្រោងទៅឱ្យដល់ទីបញ្ចប់មុនកាលកំណត់ ដើម្បីស្វាគមន៍មហាសន្និបាតបក្សលើកទី១២។

គម្រោង​វិនិយោគ​សាងសង់​ស្ពាន Phong Chau ថ្មី​មាន​ប្រវែង​ប្រមាណ ៦៥២,៨៨ ម៉ែត្រ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅឃុំ Phung Nguyen ស្រុក Lam Thao ខេត្ត Phu Tho ; ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅឃុំ Van Xuan ស្រុក Tam Nong ខេត្ត Phu Tho ។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប ៦៣៥,៣៩២ពាន់លានដុង; ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long ត្រូវបានចាត់តាំងជាអ្នកវិនិយោគគម្រោង។

Corps 12 (Truong Son Construction Corporation) ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យសាងសង់ស្ពាន Phong Chau ថ្មី។ អង្គភាពបានរៀបចំបន្ថែមម៉ោង វេនបន្ថែម អំឡុងពេលបុណ្យទាន និងបុណ្យតេត។ រហូតមកដល់ពេលនេះ អង្គភាពសំណង់បានធានាការអនុលោមតាមតម្រូវការ និងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។ ធាតុមួយចំនួនបានលើសពីតម្រូវការ និងវឌ្ឍនភាពដែលបានកំណត់។

កងពលតូចវិស្វកម្មទី 249 (កងវិស្វកម្ម) ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យដំណើរការស្ពានផុងចូវ និងធានាគ្រប់ទិដ្ឋភាពនៃប្រតិបត្តិការ ដោយធានាបាននូវសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់មនុស្ស និងយានយន្ត។

ស្ពាន​នេះ​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​ឡើង​ដោយ​ប្រើ​ធ្នឹម​បេតុង​ពង្រឹង និង​បេតុង​ពង្រឹង។ ស្ពានមេមានចន្លោះធ្នឹមបន្តចំនួន 3 ផ្លូវដែកមានលំនឹង រនាំងបេតុងពង្រឹង និងសសរគ្រឹះ និងគ្រឹះគំនរអផ្សុក។ ផ្លូវតភ្ជាប់ចុងទាំងពីរនៃស្ពានធានានូវមាត្រដ្ឋាននៃផ្លូវធម្មតាកម្រិតទី III ជាមួយនឹងល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

តាមសំណើរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី នៅថ្ងៃទី២២ ខែធ្នូ កងយោធពលខេមរភូមិន្ទទី១២ ត្រូវបញ្ចប់ និងរៀបចំពិធីសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ស្ពាន Phong Chau ថ្មី។

កន្លងមកកាលពីថ្ងៃទី៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៤ ស្ពាន Phong Chau បានបាក់ បណ្ដាលឱ្យស្ពានចំនួន២កំណាត់ធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទន្លេក្រហម។ ហេតុការណ៍​នេះ​បាន​បណ្តាល​ឲ្យ​ខូចខាត​យានយន្ត​សរុប ១០​គ្រឿង (​រថយន្ត​១​គ្រឿង គោយន្ត​២​គ្រឿង រ៉ឺ​ម៉ក​៦​គ្រឿង ម៉ូតូ​អគ្គិសនី​១​គ្រឿង) ធ្លាក់​ចូល​ទឹក​ទន្លេ បាត់​មនុស្ស​៨​នាក់ ។