យោងតាមលោក Duong Dinh Manh - នាយកក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិនៃកញ្ចប់លេខ 1 សមាសភាគគម្រោង 2 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ដំណាក់កាលទី 1 ការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី Phuong Hoang នឹងចាប់ផ្តើមនៅខែមីនា ឆ្នាំ 2024 ។
គណៈប្រតិភូការងារនៃគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ខេត្តបានចុះសួរសុខទុក្ខ និងប្រគល់អំណោយតេតដល់អង្គភាពសំណង់នៅការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ គោលដៅគឺដើម្បីជីក និងសម្អាតផ្លូវរូងក្រោមដី Phoenix នៅខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ។ បញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីនេះនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026; បញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2026 និងបញ្ចប់កញ្ចប់ទាំងមូលនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2026 (6 ខែមុនកាលកំណត់ រយៈពេលកិច្ចសន្យាគឺខែមិថុនា ឆ្នាំ 2027)។
ផ្លូវរូងក្រោមដី Phuong Hoang ជាកម្មសិទ្ធិរបស់កញ្ចប់ទី 1 នៃគម្រោងសមាសភាគទី 2 ដែលមានប្រវែង 1.7 គីឡូម៉ែត្រ ដែលជាធាតុសំខាន់ដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ទាំងមូល។
លោក Duong Dinh Manh - នាយកក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិនៃកញ្ចប់ 1 សមាសភាគគម្រោង 2 បានជូនដំណឹងអំពីស្ថានភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង។
កញ្ចប់ទី 1 នៃគម្រោងសមាសភាគទី 2 មានប្រវែងសរុប 11 គីឡូម៉ែត្រ (ពី Km32+000 ដល់ Km43+000) រួមទាំងផ្លូវរូងក្រោមដី Phuong Hoang (Km32+146 – Km33+900) ស្ពានចំនួន 10 នៅលើផ្លូវ 5.6 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវ និងដំណើរការលើផ្លូវ។ ការវិនិយោគសរុបចំនួន 3.083 ពាន់លានដុង (រួមទាំងផ្លូវរូងក្រោមដី Phuong Hoang 1.438 ពាន់លាន ស្ពាន 10 983 ពាន់លាន ផ្លូវ 5.6 គីឡូម៉ែត្រ និងដំណើរការលើផ្លូវ 485 ពាន់លាន)។
ការដ្ឋានសាងសង់កញ្ចប់ទី 1 នៃផ្នែកទី 2 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ។
កញ្ចប់លេខ 1 ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 6 ( ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ) ដែលជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group Joint Stock Company - Deo Ca Construction Joint Stock Company កំពុងសាងសង់។ បច្ចុប្បន្នការដ្ឋានត្រូវបានប្រគល់ប្រវែង ៩,៦/១១ គីឡូម៉ែត្រ សម្រេចបាន ៩១% ក្នុងនោះការដ្ឋានសាងសង់មានប្រវែង ៤ គីឡូម៉ែត្រ។
គេដឹងថា គម្រោងសមាសភាគទី 2 មានប្រវែងសរុបជិត 37 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ទីប្រជុំជន Ninh Hoa (ខេត្ត Khanh Hoa) និងស្រុកចំនួន 3 នៃខេត្ត Dak Lak រួមមាន M'Drak, Ea Kar និង Krong Bong។
ប្រភព
Kommentar (0)