ប្រធានក្រុមហ៊ុន L'Oreal របស់បារាំងបានបញ្ជាក់ថា ចិនជាអ្នកជំរុញកំណើនយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ក្រុម។ (ប្រភព៖ L'Oréal China) |
ទិន្នន័យពីទីភ្នាក់ងារស្ថិតិរបស់សហភាពអឺរ៉ុប Eurostat បង្ហាញថាការនាំចូលពីប្រទេសចិនបានកើនឡើងជិតពីរដងក្នុងចន្លោះឆ្នាំ 2018 និង 2022។
យោងតាមការវិភាគរបស់អង្គការសហប្រតិបត្តិការ និងអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច (OECD) ប្រទេសចិននឹងនៅតែជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ទំនិញនាំមុខគេរបស់សហភាពអឺរ៉ុបនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023។ ការនាំចូលផលិតផលដូចជាទូរស័ព្ទ កុំព្យូទ័រ និងគ្រឿងម៉ាស៊ីនទៅកាន់ "ទ្វីបចាស់" ទាំងអស់បានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
ជាមួយនឹងអឺរ៉ុប និងចិននៅលើទំព័រតែមួយស្តីពីការដោះស្រាយការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ រថយន្តអគ្គិសនីមកពីប្រទេសអាស៊ីឦសានបាននិងកំពុងពង្រីកវត្តមានរបស់ពួកគេយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុប។ រថយន្តអគ្គិសនីដែលលក់ដាច់បំផុតចំនួនបីនៅអឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំ 2022 គឺមកពីប្រទេសចិន។
ស្ថិតិផ្លូវការបង្ហាញថា ពាណិជ្ជកម្មរវាងចិន និងសហភាពអឺរ៉ុបឈានដល់ ៨៤៧,៣ ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ ២០២២ កើនឡើង ២,៤% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ភាគីទាំងពីរគឺជាដៃគូពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់ ជាមួយនឹងការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងអាគុយលីចូម រថយន្តអគ្គិសនី ម៉ូឌុល photovoltaic និងផលិតផលបៃតងផ្សេងទៀត។
លោក Ola Kaellenius ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz បាននិយាយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយកាសែតអាល្លឺម៉ង់ Automobilwoche ថាប្រទេសចិន ដែលជាទីផ្សាររថយន្តដ៏ធំបំផុត របស់ពិភពលោក នឹងក្លាយជាទីផ្សារដ៏សំខាន់នៅក្នុងសកម្មភាពទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុនដែលចាប់ផ្តើមពីឆ្នាំ 2025 ។
លោក Jean-Paul Agon ប្រធានក្រុមហ៊ុន L'Oreal Group របស់បារាំងបានសង្កត់ធ្ងន់នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ Xinhua ថាប្រទេសចិនមានទីផ្សារបើកចំហ បរិយាកាសអាជីវកម្មដែលប្រសើរឡើង និងការផ្តួចផ្តើមគំនិតដើម្បីជំរុញតម្រូវការក្នុងស្រុក។ ដូច្នេះ ប្រទេសនេះនាំមកនូវឱកាសថ្មីដល់ពិភពលោក និងផ្ទុយមកវិញ។
ប្រធានក្រុមហ៊ុន L'Oreal Group ក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថា ប្រទេសចិនគឺជាកត្តាជំរុញកំណើនយុទ្ធសាស្រ្តសម្រាប់ L'Oreal ព្រោះថាប្រទេសដែលមានសេដ្ឋកិច្ចធំទីពីររបស់ពិភពលោកមិនត្រឹមតែជាទីផ្សារធំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាមន្ទីរពិសោធន៍សម្រាប់ការច្នៃប្រឌិត ការច្នៃប្រឌិត និងជាកន្លែងសាកល្បងសម្រាប់វិធីសាស្រ្តទីផ្សារថ្មីៗផងដែរ។
បន្ទាប់ពីការរំខាននៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលដោយសារជំងឺរាតត្បាត និងសង្រ្គាមពាណិជ្ជកម្មរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងចិន មានការអំពាវនាវឱ្យអឺរ៉ុប "កាត់បន្ថយ" ឬ "ផ្តាច់ហានិភ័យ" ទំនាក់ទំនងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួនជាមួយប្រទេសចិន។
ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ លោកស្រី Belen Garijo នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមវិទ្យាសាស្ត្រ និង បច្ចេកវិទ្យា អាល្លឺម៉ង់ Merck បានធ្វើអត្ថាធិប្បាយថា ការកាត់ផ្តាច់ទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មជាមួយប្រទេសចិននឹងមកជាមួយនឹងការចំណាយសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់។ លោកស្រីសង្ឃឹមថា ភាពតានតឹងរវាងទីក្រុងប៉េកាំង និងប្រទេសលោកខាងលិចមួយចំនួនអាចត្រូវបានបន្ធូរបន្ថយតាមរយៈកិច្ចសន្ទនា។
លោក Stefan Hartung ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមបច្ចេកវិជ្ជាអាល្លឺម៉ង់ Robert Bosch GmbH បាននិយាយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយកាសែត Financial Times ថា អឺរ៉ុបមិនអាចកាត់បន្ថយហានិភ័យដោយការដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែកនោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ ប្រទេសក្នុងទ្វីបគួរតែវិនិយោគបន្ថែមទៀតក្នុងការលើកកម្ពស់សមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួន។
ប្រភព
Kommentar (0)