អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមទើបតែបានបន្តផ្សព្វផ្សាយទូរលេខលេខ ២ ដល់អង្គភាពក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ ដើម្បីឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្មចំពោះព្យុះលេខ ៦។
យោងតាមព័ត៌មានពីមជ្ឈមណ្ឌលជាតិសម្រាប់ការព្យាករណ៍ធនធានជលសាស្ត្រ និងឧតុនិយម (MWO) នៅវេលាម៉ោង ៧៖០០ ព្រឹក ថ្ងៃទី ២៥ ខែតុលា នេះ ចំណុចកណ្តាលនៃខ្យល់ព្យុះស្ថិតនៅរយៈទទឹងប្រហែល ១៧,១ ដឺក្រេខាងជើង។ ១១៨.៦ ដឺក្រេ រយៈបណ្តោយខាងកើត នៅសមុទ្រខាងកើតនៃសមុទ្រខាងជើង។ ខ្យល់ខ្លាំងបំផុតនៅជិតកណ្តាលព្យុះគឺកម្រិត 10 (89-102 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) បោកបក់ដល់កម្រិត 12 ។ រំកិលទៅទិសខាងលិច ល្បឿនប្រហែល 15 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
យោងតាមព័ត៌មានព្យាករណ៍ក្នុងរយៈពេល 24-72 ម៉ោងខាងមុខ អាកាសយានដ្ឋាននៅតំបន់ភាគកណ្តាលដូចជា៖ Dong Hoi (Quang Binh), Phu Bai (Thua Thien-Hue), Chu Lai ( Quang Nam ), Da Nang ស្ថិតក្នុងតំបន់រងគ្រោះដោយព្យុះ។
ដើម្បីឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្មចំពោះព្យុះលេខ៦ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបន្តស្នើឱ្យភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពរៀបចំការបំពេញកាតព្វកិច្ច 24/7។
សាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាមបន្តដឹកនាំអ្នកផ្តល់សេវាឧតុនិយមអាកាសចរណ៍ដើម្បីពង្រឹងការងារធានាគុណភាពនៃព័ត៌មានឧតុនិយម; បន្តតាមដានស្ថានភាពអាកាសធាតុក្នុងតំបន់ទទួលខុសត្រូវ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពការព្យាករណ៍ និងការព្រមាន។ ផ្តល់ការត្រួតពិនិត្យ ការព្យាករណ៍ និងការព្រមានទាន់ពេលវេលា និងពេញលេញដល់អ្នកប្រើប្រាស់។
អាកាសយានដ្ឋាន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអ្នកផ្តល់សេវាសុវត្ថិភាពហោះហើរ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ត្រូវបានស្នើសុំឱ្យបន្តពង្រឹងការសម្របសម្រួល។ តាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការវិវឌ្ឍន៍របស់ព្យុះ ដើម្បីមានផែនការកែសម្រួលផែនការហោះហើរ ឬផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគហោះហើរទៅតាមតំបន់មួយចំនួនដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ និងធានាសុវត្ថិភាពនៃការហោះហើរ។
អង្គភាពខាងលើធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពយ៉ាងពេញលេញនូវព័ត៌មានឧតុនិយមពីភ្នាក់ងារឧតុនិយមអាកាសចរណ៍ដែលពាក់ព័ន្ធ ហើយផ្អែកលើស្ថានភាពជាក់ស្តែង ដាក់ពង្រាយសកម្មភាពឆ្លើយតបចាំបាច់ កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើប្រតិបត្តិការ ធានាសុវត្ថិភាពហោះហើរ និងការពារមនុស្ស និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អង្គភាពពីគ្រោះធម្មជាតិ។
ចំពោះអាកាសយានដ្ឋានដែលស្ថិតនៅក្នុងតំបន់រងគ្រោះដោយព្យុះ រួមមានអាកាសយានដ្ឋាន Dong Hoi អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Bai អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang និងអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ដាក់ពង្រាយផែនការបង្ការភ្លៀង និងខ្យល់ព្យុះ វិធានការទប់ស្កាត់ទឹកជំនន់ ជម្រះលំហូរក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន ការពារការងារ យានជំនិះ និងបរិក្ខារអាកាសយានដ្ឋាន កាត់បន្ថយការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីភ្លៀង និងខ្យល់ព្យុះ និងរក្សាស្ថេរភាពគ្រប់សកម្មភាពរបស់អ្នកដំណើរ។
ព្យុះនេះមិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានសភាពធ្ងន់ធ្ងរនោះទេ ប៉ុន្តែភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងអាចបណ្តាលឱ្យមានការជន់លិចក្នុងមូលដ្ឋាន ដូច្នេះអាកាសយានដ្ឋានចាំបាច់ត្រូវមានផែនការដំឡើង និងដាក់ឧបករណ៍នៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន និងស្ថានីយអ្នកដំណើរ ហើយពិនិត្យស្ថានភាពឧបករណ៍ឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីមានដំណោះស្រាយដើម្បីធានាថាប្រតិបត្តិការមិនមានការរំខាន។
VN (សំយោគ)ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/4-san-bay-nam-trong-khu-vuc-anh-huong-cua-bao-so-6-396496.html
Kommentar (0)