កាលពីថ្ងៃទី 16 ខែកញ្ញា ប្រភពពី VTC News បានបញ្ជាក់ថា សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន HANTA2 រួមទាំងក្រុមហ៊ុន Coteccons Construction Joint Stock Company ក្រុមហ៊ុន Hanoi Construction Corporation – JSC (Hancorp) និងក្រុមហ៊ុន ATAD Steel Structure Joint Stock Company ទើបតែឈ្នះកញ្ចប់ដេញថ្លៃលេខ 7.8 នៃគម្រោងសមាសភាគទី 3 – ការងារសំខាន់ៗនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh 7 ដំណាក់កាលទី 1 ក្នុងតម្លៃ 3 ពាន់លានដុង។
អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់កំពុងសាងសង់ជាបន្ទាន់។ (រូបថត៖ ហ្លួងអ៊ី)
កញ្ចប់ 7.8 រួមមានការសាងសង់តួ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រៅ ការដំឡើងឧបករណ៍សម្រាប់ចំណតដឹកទំនិញ 1 និងការងារជំនួយ។ រយៈពេលនៃការអនុវត្តកិច្ចសន្យាគឺ 330 ថ្ងៃ។
ជាមួយនឹងសមត្ថភាពដឹកទំនិញ 550,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ គម្រោងនេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស ដែលសក្តិសមទៅនឹង Long Thanh ដែលជាអាកាសយានដ្ឋានធំជាងគេនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ គម្រោងនេះជួយធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងទំហំប្រតិបត្តិការស្របតាមផែនការរបស់ ACV ខណៈពេលដែលបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ Long Thanh ដើម្បីក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងតំបន់។
ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋាននៃផ្ទៃដីសំណង់ 8.4 ហិកតា និងកម្ពស់អគាររហូតដល់ 30 ម៉ែត្រ កញ្ចប់ 7.8 ត្រូវការដំណោះស្រាយរចនាសម្ព័ន្ធដែក-បេតុងកម្រិតខ្ពស់ ការស្ថាបនាសមកាលកម្ម និងបន្ទាន់ក្នុងរយៈពេល 330 ថ្ងៃ រួមទាំងថ្ងៃឈប់សម្រាក និងបុណ្យតេត។
វឌ្ឍនភាពបន្ទាន់ និងតម្រូវការបច្ចេកទេសស្មុគស្មាញបានធ្វើឱ្យការដេញថ្លៃនេះក្លាយជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយសម្រាប់សហគ្រាសសំណង់ ហើយក្រុមហ៊ុន Coteccons ដែលមានកម្លាំងបំពេញបន្ថែមត្រូវបានជ្រើសរើស។
ក្រុមហ៊ុន Coteccons បានអនុវត្តគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ខ្នាតធំដូចជា៖ ស្ថានីយដឹកទំនិញ Tan Son Nhat ស្ថានីយ T2 - Noi Bai ឬថ្មីៗនេះ កញ្ចប់លេខ 11.5 នៅ Long Thanh (វត្ថុយានដ្ឋានចំណតដែលមានតម្លៃជាង 3,143 ពាន់លានដុង)។
ក្រៅពីវិស័យអាកាសចរណ៍ ក្រុមហ៊ុន Coteccons ក៏មានវត្តមាននៅក្នុងគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈធម្មតាមួយចំនួនដូចជា៖ គម្រោងផ្លូវ Luong Hoa - Binh Chanh Road កែលម្អផ្លូវ Thuy Van (ទីក្រុង Vung Tau) សាកលវិទ្យាល័យជាតិទីក្រុងហូជីមិញ ...
ឆ្លើយតបទៅនឹង VTC News លោក Vo Hoang Lam អគ្គនាយករងនៃក្រុមហ៊ុន Coteccon បាននិយាយថា ការវិនិយោគសាធារណៈ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពុងបើក 'សមរភូមិដ៏ធំ' សម្រាប់ឧស្សាហកម្មសំណង់វៀតណាម។ ក្រុមហ៊ុនបានកំណត់ថា វិស័យនេះនឹងក្លាយជាសសរស្តម្ភយុទ្ធសាស្ត្រស្របជាមួយនឹងការសាងសង់សំណង់ស៊ីវិល ដោយជួយធ្វើពិពិធកម្មផលប័ត្រគម្រោង បង្រួបបង្រួមប្រភពចំណូលប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងបង្កើតសន្ទុះកំណើនរយៈពេលវែង។
លោក Lam បានមានប្រសាសន៍ថា “នេះមិនត្រឹមតែជាឱកាសអាជីវកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាមធ្យោបាយមួយសម្រាប់យើងក្នុងការរួមចំណែកដល់មូលដ្ឋានអភិវឌ្ឍន៍ជាតិ និងសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃប្រាក់ចំណូលចំនួន 3 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក និង 1 ពាន់លានដុល្លារជាមូលធននីយកម្មផងដែរ។
យោងតាមការប៉ាន់ស្មានរបស់ Global Infrastructure Hub ជាមធ្យម វៀតណាមត្រូវការថវិកាចំនួន 25 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក (ប្រហែល 659,000 ពាន់លានដុង) ជារៀងរាល់ឆ្នាំក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំខាងមុខ ដែលភាគច្រើនផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូន។
នៅក្នុងត្រីមាសទី 4 នៃឆ្នាំសារពើពន្ធ 2025 ប្រាក់ចំណូលសុទ្ធរួមរបស់ក្រុមហ៊ុន Coteccons ក្នុងត្រីមាសឈានដល់ 8,351 ពាន់លានដុង កើនឡើង 27% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ ប្រមូលបានរយៈពេល 12 ខែ ប្រាក់ចំណូលសុទ្ធឈានដល់ជិត 24.867 ពាន់លានដុង កើនឡើង 18% ។
ប្រាក់ចំណេញសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុននៅក្នុងឆ្នាំសារពើពន្ធនេះបានកត់ត្រាច្រើនជាង 778 ពាន់លានដុង កើនឡើង 9% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រាក់ចំណេញសរុបបានថយចុះបន្តិចពី 3.38% ទៅ 3.13%។
ប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធសរុបរបស់ Coteccons ក្នុងឆ្នាំសារពើពន្ធ 2025 ឈានដល់ 454 ពាន់លានដុង កើនឡើង 47% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ នេះគឺជាប្រាក់ចំណេញខ្ពស់បំផុតរបស់ Coteccons ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2020 ដែលជារយៈពេលនៃជំងឺរាតត្បាត និង វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច ។
នៅក្នុងត្រីមាសទី 4 នៃឆ្នាំសារពើពន្ធ 2025 តែមួយ ប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធរបស់ Coteccons បានកើនឡើងដល់ជាង 196 ពាន់លានដុង ដែលខ្ពស់ជាង 2.8 ដងធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ សហគ្រាសនេះក៏ជាម្ចាស់ Backlog (គម្រោងដែលត្រូវអនុវត្តនាពេលខាងមុខ) ដែលមានតម្លៃជិត 35,400 ពាន់លានដុង។
ដាយវៀត
ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/3-ong-lon-xay-dung-trung-goi-thau-gan-3-400-ty-dong-o-san-bay-long-thanh-ar965758.html
Kommentar (0)