កន្លែងសាករថយន្តអគ្គិសនី 1 លានត្រូវបានដំឡើងនៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តអគ្គិសនីរបស់អឺរ៉ុបទើបតែឈានដល់ដំណាក់កាលសំខាន់មួយ៖ ចំណុចសាកថ្មសាធារណៈមួយលានត្រូវបានដំឡើងនៅទូទាំងទ្វីប នេះបើយោងតាមក្រុមហ៊ុន EV Belgium ដែលជាសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន ស្ថាប័នស្រាវជ្រាវ និងអ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងវិស័យចល័តគ្មានការបំភាយឧស្ម័ននៅក្នុងប្រទេសបែលហ្ស៊ិក។

ស្ថានីយ​សាក​រថយន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​ផ្លូវ Wolvendael ស្រុក Uccle ទីក្រុង​ព្រុចសែល (បែលហ្សិក)។ (រូបថត៖ Huong Giang/VNA)

យោងតាមអ្នកឆ្លើយឆ្លងព័ត៌មាន VNA នៅទីក្រុងប្រ៊ុចសែល នេះមិនត្រឹមតែជាព្រឹត្តិការណ៍និមិត្តរូបប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាភស្តុតាងដែលថាការដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនីកំពុងក្លាយជាជម្រើសដ៏ពេញនិយម និងគួរឱ្យទុកចិត្តសម្រាប់ប្រជាជនអឺរ៉ុបបន្តិចម្តងៗ សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរកំពូលដូចជាថ្ងៃឈប់សម្រាករដូវក្តៅក៏ដោយ។

យោងតាមក្រុមហ៊ុន EV Belgium បណ្តាញសាកថ្មកំពុងរីកចម្រើនក្នុងល្បឿនដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ដោយសារការវិនិយោគរួមគ្នាពីវិស័យសាធារណៈ និងឯកជន។ ជាមួយនឹងកន្លែងសាកថ្មសាធារណៈជាងមួយលានដែលកំពុងដំណើរការ រួមទាំងស្ថានីយសាកថ្មលឿន ឬលឿនជ្រុលប្រហែល 100,000 នោះ អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីឥឡូវនេះអាចវាយលុកលើដងផ្លូវដោយមិនបារម្ភអំពីជួរ ឬការប្រើប្រាស់ថាមពល។

ជាការពិត ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿនទំនើបអាចបញ្ចូលថ្មភាគច្រើនឡើងវិញក្នុងរយៈពេលតិចជាង 20 នាទី ដែលពេលវេលាដូចគ្នាជាមួយនឹងការសម្រាកកាហ្វេនៅតាមផ្លូវ។ នេះ​ធ្វើ​ឱ្យ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ផ្លូវ​ឆ្ងាយ​មិន​សូវ​ជា​បញ្ហា​ប្រឈម និង​កាន់​តែ​រីករាយ​និង​ងាយស្រួល​ជាង​ពេល​ណាៗ​ទាំងអស់។

នៅប្រទេសបែលហ្ស៊ិក ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មក៏កំពុងរីកចម្រើនខ្លាំងផងដែរ។ បណ្តាញសាកថ្មសាធារណៈឥឡូវនេះឈានដល់ជិត 100,000 ពិន្ទុទូទាំងប្រទេស ដែលធ្វើឱ្យបែលហ្ស៊ិកក្លាយជាប្រទេសដែលមានឧបករណ៍ល្អបំផុតនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប (EU)។

គួរកត់សម្គាល់ថា ចំណុចសាកថ្មច្រើនជាង 90,000 ផ្តល់ថាមពលស្តង់ដារ បម្រើតម្រូវការសម្រាប់ការសាកថ្មពេញមួយយប់ ឬសាកថ្មនៅកន្លែងធ្វើការ។ ចំនុចដែលនៅសល់ចំនួន 7,000 គឺជាស្ថានីយសាកថ្មលឿន ដែលមានសមត្ថភាពបំពេញតម្រូវការចល័តដែលអាចបត់បែនបាន។ Wallonia ដែលធ្លាប់ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនី បានបង្កើតនូវរបកគំហើញយ៉ាងច្បាស់លាស់នៅពេលដែលចំនួនស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿននៅទីនេះកើនឡើងទ្វេដងក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែមួយឆ្នាំ។

ទន្ទឹមនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ចំនួនយានជំនិះអគ្គិសនីក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងខ្ពស់ក្នុងពេលខាងមុខនេះ។ ក្រុមហ៊ុន EV Belgium ព្យាករណ៍ថា នៅចុងទស្សវត្សន៍នេះ អាចមានរថយន្តអគ្គិសនីប្រហែលពីរលានគ្រឿងនៅលើផ្លូវរបស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក។ ដើម្បីបំពេញតាមមាត្រដ្ឋាននោះ បណ្តាញសាកថ្មត្រូវបន្តពង្រីកមិនត្រឹមតែក្នុងបរិមាណប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានដង់ស៊ីតេគ្របដណ្តប់ និងការតភ្ជាប់ផងដែរ។

ការអភិវឌ្ឍន៍សមកាលកម្មនេះត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាតម្រូវការជាមុនដើម្បីធានាថាយានយន្តអគ្គិសនីអាចជំនួសយានឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលប្រពៃណីប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

វាមិនមែនគ្រាន់តែជាតួលេខដែលកំពុងប្រសើរឡើងនោះទេ៖ គុណភាព និងតម្លាភាពនៃបទពិសោធន៍សាកថ្មក៏កំពុងប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។ សូមអរគុណចំពោះបទប្បញ្ញត្តិ AFIR (ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឥន្ធនៈជំនួស) របស់សហភាពអឺរ៉ុប ដែលចូលជាធរមានក្នុងឆ្នាំ 2024 ប្រតិបត្តិករស្ថានីយ៍សាកថ្មត្រូវបានតម្រូវឱ្យបំពេញតាមស្តង់ដារដ៏តឹងរឹងសម្រាប់ការបង្ហាញតម្លៃសំបុត្រ វិធីសាស្ត្រទូទាត់ និងភាពងាយស្រួលនៃសេវាកម្ម។

ឥឡូវនេះ អ្នកប្រើប្រាស់អាចបង់ប្រាក់យ៉ាងសាមញ្ញដោយប្រើកាតធនាគារ ដោយមិនចាំបាច់ប្រើកម្មវិធីដាច់ដោយឡែក ឬកាតសមាជិកដូចពីមុន។ ព័ត៌មានអំពីសមត្ថភាពសាកថ្ម ពេលវេលាប៉ាន់ស្មាន និងតម្លៃក៏ត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈផងដែរ ដែលជួយជៀសវាងការភ្ញាក់ផ្អើលមិនល្អនៅពេលប្រើប្រាស់សេវាកម្ម។

នេះត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាកត្តាសំខាន់មួយក្នុងការបង្កើនទំនុកចិត្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់លើយានយន្តអគ្គិសនី ខណៈពេលដែលការដកចេញនូវឧបសគ្គដែលធ្លាប់មានសម្រាប់អ្នកដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការសម្រេចចិត្តប្តូរយានយន្ត។

បន្ថែមពីលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងបទប្បញ្ញត្តិ បច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មក៏កំពុងមានការរីកចម្រើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរ។ យានជំនិះអគ្គិសនីថ្មីកំពុងត្រូវបានរៀបចំឡើង ដើម្បីអាចប្រើប្រាស់បានជាមួយស្ថានីយសាកថ្មលឿនបំផុត ដោយមិនបាត់បង់អាយុកាលថ្ម ដែលជាកង្វល់មួយក្នុងចំណោមកង្វល់ទូទៅបំផុតក្នុងចំណោមអ្នកប្រើប្រាស់។

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មទំនើប និងភាពឆបគ្នានៃរថយន្តជំនាន់ថ្មី ជួយបន្ថយរយៈពេលសាកថ្ម ខណៈពេលដែលបង្កើនភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងគ្រប់ស្ថានភាពធ្វើដំណើរ។

អឺរ៉ុបឈានដល់ចំណុចសំខាន់មួយលានសាកថ្ម មិនត្រឹមតែជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាការបញ្ជាក់យ៉ាងរឹងមាំនៃការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់តំបន់ក្នុងការកសាងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព សមភាព និងគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន។

ដោយសារការសាករថយន្តអគ្គិសនីមានភាពងាយស្រួលដូចចាក់សាំង ហើយបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់នៅតែបន្តប្រសើរឡើង ការផ្លាស់ប្តូរទៅប្រើរថយន្តអគ្គិសនីមិនមែនជារឿងអនាគតទៀតទេ ប៉ុន្តែកំពុងកើតឡើងសព្វថ្ងៃនេះនៅគ្រប់ផ្លូវទាំងអស់ក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប។

អ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុន EV Belgium បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "ប្រសិនបើកាលពីអតីតកាល យានជំនិះអគ្គិសនីគ្រាន់តែជាជម្រើសរបស់អ្នកត្រួសត្រាយ ឥឡូវនេះពួកគេបានក្លាយជាជម្រើសដ៏ឆ្លាតវៃ និងអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់ភាគច្រើន" ។

ជាមួយនឹងសន្ទុះនៃការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលបច្ចុប្បន្ន ការសាករថយន្តអគ្គិសនីនឹងកាន់តែលឿន ថោកជាង និងសាមញ្ញជាងមុន ដែលរួមចំណែកធ្វើឱ្យអឺរ៉ុបកាន់តែខិតទៅជិតគោលដៅនៃអព្យាក្រឹតកាបូន និង សេដ្ឋកិច្ច បៃតង ស្អាត និងនិរន្តរភាពសម្រាប់មនុស្សជំនាន់ក្រោយ។/.

នេះ​បើ​តាម VNA

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/1-trieu-diem-sac-xe-dien-da-duoc-lap-dat-tren-toan-chau-au-255797.htm