ヴィンロン省は中期公共投資プロジェクトに66兆ドン以上を必要としている

8月21日午後、党中央委員会委員、ヴィンロン省党委員会書記、第15期国会代表団団長のゴ・チ・クオン同志、ヴィンロン省党常務委員会会議が開かれ、同志が議長を務めた。

会議は、ヴィンロン省の2026～2030年中期公共投資計画に基づく工事とプロジェクトに関する中央政府への提案の準備と、沿岸回廊の実施計画と進捗状況について、省人民委員会の報告を聞くことを目的としていた。

会議において、省委員会常務委員会は、2026年から2030年にかけてのビンロン省の発展のためにスペースを開拓し、推進力を生み出すいくつかの優先的かつ最も重要なプロジェクトと工事を追加することを提案した。たとえば、国道53号線のロンホー - バシ区間、過去にビンタン県からカウケ県に至る国道54号線、過去にチャビン市バイパス道路、ダイガイ橋からコーチエン橋までのルート、過去にダイガイからチャビンを通り、過去にベンチェを通り、クアダイ橋までの海岸ルート（コーチエン2橋、中央予算資本のクアダイ橋）、過去にビンロン省を通る国道57号線、過去にランテ淡水湖プロジェクト第2期、および3つの省におけるいくつかの地滑り防止および制御プロジェクトなどである。

lang the 1.jpg — チャヴィン省ランザ淡水貯水池プロジェクトフェーズ1の起工式

したがって、ヴィンロン省人民委員会は、2026～2030年の期間の公共投資資本の割り当てに関する原則、基準、規範に基づき、2026～2030年の期間に66兆1519億8000万ドンの資本で同省がセクターと分野の実施を支援するために中央資本の補充を検討するよう財務省に総合的に提案し、首相に提案することを提案した。

そのうち、18件の重点緊急プロジェクトが実施され、特に、総資本が13兆1000億ドンを超える交通インフラ整備プロジェクト、河岸浸食克服プロジェクト、気候変動適応プロジェクト、資本金22兆3200億ドンの地域連結性に関する7件の重点プロジェクトの実施支援、資本金2兆7800億ドンの水の安全確保プロジェクト2件、および資本需要27兆9290億ドンで党と国家が指導する交通・灌漑インフラを連結し同期的に完成させる9件の重点プロジェクトが実施された。

会議の締めくくりとして、ヴィンロン省党委員会書記のゴ・チ・クオン同志は、2026年から2030年の中期計画における重要な事業とプロジェクトの優先順位を決定することは戦略的意義を有し、今後の省の躍進の基盤を築くものであると強調した。同氏は、省党委員会と人民委員会に対し、社会経済発展と人々の生活に波及効果と直接的な影響を与えるプロジェクトを明確にした概要報告書を早急に完成させ、中央省庁および各支部に送付するよう要請した。

ヴィンロン省党書記のゴ・チ・クオン氏によると、2026年から2030年にかけては、空間と開発条件の面で多くの新たな機会が生まれるだろう。これは、主要産業・分野の発展を促進し、科学技術を活用し、競争力を向上させる重要な原動力となり、同時に投資家にとって強力な魅力を生み出すだろう。

ティン・フイ

出典: https://www.sggp.org.vn/vinh-long-can-hon-66000-ty-dong-cho-cac-du-an-dau-tu-cong-trung-han-post809473.html