ヴィナサンはガソリン車の車両群を置き換えたいと考えている

新しいガソリン電気ハイブリッド車への投資は、ビナサンタクシー会社が今年、事業活動を展開する上での重要な課題の一つです。

上記の内容は、4月末に開催予定のベトナムサン株式会社（Vinasun - VNS）の年次株主総会資料に記載されています。取締役会は、今年も会社が回復と発展の過程において多くの困難に直面している時期であると認識しました。そのため、社会のニーズに応えるため、ガソリン車に代わる新型ハイブリッド車（ガソリンと電気のハイブリッドエンジンを使用）への投資に注力することを主要課題の一つとしています。

ビナサンは今年、トヨタの高級ハイブリッド車を中心に約700台の新車を購入する予定です。新型タクシーは、自社投資またはリースで運行されます。さらに、同社は三輪電気自動車の試験導入申請プロジェクトも検討したいと考えています。取締役会は、このモデルは交通渋滞や交通事故の減少、そして環境の緑化とクリーン化に貢献するため、市場の需要に合致すると述べています。

ドライバーたちは、近い将来に置き換えられる予定のハイブリッドカーのラインを体験している。写真： VNS

ビナサンは、以前検討していた車両群の入れ替えにあたり、当初はハイブリッド車ではなく電気自動車を選択しました。2023年の年次総会において、取締役会は、このアプローチを検討しており、前年中にタクシー事業に電気自動車を導入する予定であると述べました。ビナサンによると、電気タクシーは単なる交通手段であり、新しいビジネスモデルではありません。同社は、電気自動車の運行にかかるバッテリーコスト、充電時間、機会費用を計算する必要があります。

ビナサンは3月末までに、550台の新型ハイブリッド車への投資計画を発表し、今年の第2四半期と第3四半期に運用開始予定です。ハイブリッド電気自動車とガソリンエンジンは燃料消費量を1.5～2倍削減できるため、これは同社の長期戦略となります。電気自動車の導入を拒否する理由について、同社幹部は、現在のインフラと充電ステーションのシステムが未整備であるため、ハイブリッド車が最適な選択肢であると述べています。

ビナサンは、古い車両を清算し、約500台をドライバーにクレジットで販売する予定です。ドライバーは同社からフランチャイズ経営を許可されます。成功すれば、今年末までにタクシーの総数は2,790台となり、2023年の同時期と比べて200台増加します。

今年、タクシー会社はホーチミン市、 ビンズオン省、ドンナイ省、ダナンを重点市場と定めました。運転手削減を経て、同社はより良い所得分配政策を通じて、特に熟練労働者の確保にも注力しています。これにより、ビナサンは顧客サービスの質を向上させることができます。

多くの革新的な計画にもかかわらず、このタクシー会社は今年の事業計画を後退させる見通しだ。今年の売上高目標は1兆1000億ドン超で、9%以上の減少となる。税引後利益は805億ドン超と予想されているが、これは昨年の半分に過ぎない。経営陣によると、今年の事業活動は、観光旅客輸送産業の回復、ドライバー支援政策と新たな収益分配率、業界内の競争、インフレ、そして顧客の購買力に影響を受けるとみられる。

シッダールタ

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