ビナサンは利益目標を大幅に削減し、わずか805.1億ドンにとどまると予想

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ビナサンは、今年のタクシー事業は激しい競争圧力に耐えるだろう予測しており、さらに当社は運転手支援政策と収益配分率を調整する予定であるため、利益目標は大幅に減少し、わずか805億1000万ドンに延長だろう。

ベトナムサン株式会社（Vinasun、株式コード：VN S）は、2024年度年次株主総会の資料を発表しました。

これを受けて、任天堂は今年の総売上高と利益を1兆1,374億5,000万ドン（2023年の実績比10%減）と目標としている。

ビナサン社のダン・タン・ズイ社長によると、同社の事業計画と利益は、タクシー業界における熾烈な競争、インフレと消費者の購買力、観光・歩行輸送業界の回復など、営業車両、個人提携車両、商用車両への収益分配率などにも利益に影響を与えています。

700台の新車に投資する計画だ。フランチャイズ形式でドライバーに貸付販売し、清算済みの車両は500台。2024年末までに、マイクロソフトの車両総数は2,790台となり、時には4人乗り車は1,081台、7人乗り車は約1,709台となる。

「当社は、最高レベルの効率性を確保することを基本に、投資および清算する車両の数と種類の追加を積極的に調整し、ビジネスモデルと方法における車両数を調和的に調整していきます」とビナサンの取締役会は了承しました。

同社は、今年の売上高目標1兆1,370億ベトナムドン、税引前利益800億ベトナムドン超を達成するための主要課題として、ホーチミン市、ビンズオン省、ドンナイ省、ダナン市といった大規模市場に注力すると付け加えられるさらに、協力政策と妥当な結果が得られる配分を育て、従業員の確保に努める。また、全米の交通、テクノロジー、コンシューマー、決済事業における賢明な企業との提携機会を見据え、課題の強みを活かすことを狙っている。

続きまして、ビナサンは1兆2,180億ドンの収益を記録し、同時期比で約12%増加しました。タクシーによる歩行輸送サービスによる収益は1兆210億ドンで、残りは契約輸送およびその他のサービスによるものです。

売上原価の大幅な増加により、ビナサンの売上総利益は14%減少し、約2,560億ドンにストップしました。物価は同期比で2.5倍に増加し、金融追加販売費の急増も通期収益に大きな影響を与えました。その結果、税引後利益は18%減少の1,500この結果は、取締役会が設定した売上高1兆3,450億ドン、税引後利益2,090億ドン超という目標には達成しませんでした。

2023年末時点で、マイクロソフトの総資産は1兆6,530億ドンとなり、年初比1,8 30億ドン減少しました。長期資産は1兆1,000億ドン以上を確保しています。収益は4,850億ドン以上となり、年初比約300億ドン増加しました。現在、当社は短期および長期の借入残高を合わせて約2,900億ドンに上っています。

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