建設は始まったがまだ完了していない
キンテ&ドティ紙の報道によると、8月24日、クアンナム省の北環状道路プロジェクトが正式に着工した。
本プロジェクトの総投資額は4,980億ドンで、そのうち中央予算は3,980億ドン、省予算は1,000億ドンです。本プロジェクトは、ダイ・ティエン・チュオン株式会社と873株式会社(交通工事建設)のコンソーシアムによって請け負われます。プロジェクトの実施期間は770日以内で、2025年10月の完了が予定されています。
起工式で、 クアンナム省人民委員会のチャン・ナム・フン副委員長は、用地の整地、プロジェクトの実施期間の確保、そして遅延の回避の必要性を指摘した。しかし、クアンナム省の北部一帯一路プロジェクトは依然として「停止中」であり、請負業者からの建設の兆候は見られない。
記者が起工式が行われた現場を観察したところ、機材や資材が集まっている様子は見られなかった。
請負業者に連絡を取ったところ、873株式会社の代表者は、起工式以来プロジェクトが未だ実施されていないことを認めた。最近、請負業者コンソーシアムは人員、機械設備の確保と、投資家からの土地の取得を待つことに注力している。
このプロジェクトは現在、投資家による監理コンサルタント選定手続き中であるため、着工資格を満たしていません。一部の地域では、請負業者と投資家が建設現場へのアクセス方法を模索しています。「着工は11月を予定していますが、正確な時期は未定です」と、873株式会社の担当者は付け加えました。
ディエンバンタウン建設投資プロジェクト管理委員会の代表者は、監理コンサルタントの選定が遅れているのは、書類手続きの追加と完了に関連していると述べた。
用地については、投資家は約50%に相当する約6.8ヘクタールを引き渡しました。補償と整地作業は継続中で、11月に引き渡しが行われる予定です。
ディエンバン町人民委員会のグエン・スアン・ハ副委員長は、情報を受け取っており、プロジェクトの実施を強く求めていると述べた。土地基金開発センターも、半月以内に請負業者が建設できる十分な土地を引き渡すことを約束した。さらに、投資家は設計コンサルタントを選定したばかりだ。
「この期間中、請負業者は人材、機械、資材をすべて準備する必要があります。投資家が敷地全体を引き渡した時点で建設が開始され、期間を延長することはできません」とハ氏は述べた。
クアンナム省の北環状道路プロジェクトは、2021年4月19日付の決議第23号、2021年7月22日付の決議第55号において、省人民評議会により投資方針が決定され、省人民委員会は2022年5月16日付の決定第1312号で同プロジェクトを承認し、2023年9月18日付の決定第1960号で調整および補足を承認した。
この建設路線は、国道14B号線からラックロンクアン通り(ディエンバン町)までの交通を円滑に接続し、経済都市回廊の東西交通軸の完成に貢献し、ナムザン国境経済区とダナン市、そしてクアンナム省北部沿岸地域を繋ぎます。同時に、この路線の改修と土地基金の創出により、クアンナム省北部の都市空間開発と人口分散、北部における新たな都市圏の形成、町中心部の人口密度の低減が期待されます。
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