VEAMは開発の勢いを生み出すために革新を必要としている

3月6日午前、ハノイで商工省のチュオン・タン・ホアイ副大臣がVEAMと協力し、新製品開発に向けたイノベーションとオリエンテーションに取り組みました。

会議には、工業局長のトラン・ヴィエット・ホア氏、イノベーション・グリーン変革・産業振興局副局長のダオ・ズイ・アン氏、商工省の機能部門の役員や専門家も出席した。

ベトナム有数の機械企業

ベトナムエンジン農業機械株式会社（VEAM）の経済計画部長トラン・クアン・アイン氏は、副大臣と作業代表団に報告し、次のように述べた。「2024年には、生産と事業、特に製品の消費における多くの困難にもかかわらず、当社の税引き後利益は2024年度年次株主総会で承認された計画を上回りました。」

ワーキングセッションの概要

現在、当社は裾野産業、エンジン・農業機械、自動車・バイクの3つの事業を柱に事業を展開しています。特に、VEAMの多くの機械製品は市場で確固たるブランドを確立し、グローバルサプライチェーンに参画しています。エンジン、トラクター、ベアリング、ギアボックス、エアブロワー、エンジンスペアパーツ、バイクスペアパーツ、自動車スペアパーツ、自動車など、幅広い分野を扱っています。

VEAM の製品は国内市場を独占しているほか、世界 20 か国以上に輸出されており、年間総輸出額は数千万米ドルに上ります。

VEAMは近年、産業生産支援において着実に成長を遂げており、国内外の主要パートナー企業に対し、付加価値の高い製品の提供に取り組んでいます。

これは、市場で競争力を持つために最も合理的かつ効果的な製造技術プロセスを確立するために、改善、技術研究、技術革新を継続的に推進してきた結果です。

グエン・ティ・ホア取締役が会議で講演した。

例えば、年間生産量4,000万個の機械加工ライン、年間生産量6,500トンの鋼板打ち抜きライン、年間生産量7,200トンの鋳鉄鋳造ライン、ホンダベトナム向けクランクシャフト半仕上げ加工ライン、日本の技術を導入した自動グリーン砂鋳造ラインなどです。

鉄道業界向け製品のリソース強化

「現在、VEAMは、都市鉄道用の直流を使用した第3軌条代替または架空電源システムによる電力供給システム、国鉄、高速鉄道用の交流電力供給システムの研究、鉄道付属品、詳細クラスターなど、鉄道業界向けの機械製品の研究を行っています」とトラン・クアン・アン氏は述べた。

会議ではチュオン・タン・ホアイ副大臣が演説した。

機械工学業界は、電力供給システム、変電所、エレベーター、鉄骨構造などの分野で、国営鉄道プロジェクト、都市鉄道、高速鉄道、風力発電プロジェクト、原子力発電プロジェクトなどに参加することができます。

「 VEAMは、既存の能力と経験を活かして、鉄道プロジェクト、風力発電プロジェクト、機関車や客車の保守のためのスペアパーツや機械構造のサプライチェーンに参加できると確信しています...」とクアン氏は断言しました。

鉄道プロジェクトに参加するために、当社は商工省の作業部会に、ボルト、レールクランプ、電動モーター、ブレーキシステム減速機、鉄道車両部品、インフラおよび鉄道車両製造に使用される発電機、鉄道インフラおよび電力供給システムの鉄骨構造、保守設備、機関車および鉄道車両保守ステーションなどの製品の製造への参加を提案しました。

同時に、VEAMは、鉄道機械部品の生産能力を持つ企業のリストへの参加、本プロジェクトにおける鉄道機械製品の製造のための製品研究開発資金支援や技術移転の仕組みの構築を提案しました。さらに、本プロジェクトにおける鉄道機械製品の生産設備・技術への投資に対する優遇融資の支援、本プロジェクトにおける鉄道機械製品製造技術の人材育成資金の支援、プロジェクト参加企業への支払い保証メカニズムの構築を希望しています。

VEAM取締役会会長のNgo Khai Hoan氏が会議でスピーチを行った。

会議において副大臣に報告したVEAM取締役会会長のゴ・カイ・ホアン氏は、「当社は、2024年12月22日付の政治局決議第57-NQ/TW号（科学技術開発、イノベーション、国家デジタル変革における飛躍的進歩に関するもの）の実施計画を策定しました。同時に、当社は、当社および加盟組織における省エネエンジン製品、グリーンエネルギー、イノベーションの開発を目指し、科学技術開発基金を設立しました。」と述べた。

現在、VEAM は鉄道力学、グリーンエネルギー、機械工学、自動車部品、および関連産業製品に関連する主要製品の 5 つの開発およびイノベーション プログラムを構築しています。

VEAMのファム・アン・トゥアン副総裁は、政府のプログラムやプロジェクトに参加する国営企業として、今後の優先課題の一つとしてこれを位置付けていると述べました。そのため、VEAMはこれまで、商工省の指導の下、多くの大学や鉄道業界の複数の企業と協力し、積極的に様々な活動を実施してきました。そこから、鉄道業界への参入に向けた製品計画が生まれています。

会議では、商工省の指導者と作業代表団は、VEAMの取締役会メンバー、副社長、専門部門の責任者などから、企業とそのメンバーユニットの運営、計画、企業が直面している主観的および客観的な要因による困難などに関する意見を聞いた。そこから、商工省と政府がタイムリーな解決策と対策を講じ、国内企業が国から割り当てられたタスクを適切に遂行するための好ましい条件を整えることが推奨された。

企業に同行して新製品の開発や科学研究を行う

会議で、イノベーション、グリーン変革、産業振興局のダオ・ズイ・アン副局長は、ベトナムは農業が盛んに発展している国であり、他国も企業を保護し、国内市場を守る政策をとっていることから、VEAMに対し、国内の農業機械市場を失わないよう求めた。

ダオ・ズイ・アン氏 - イノベーション・グリーン変革・産業振興局副局長

デュイ・アン氏は、鉄道産業と裾野産業の発展において中国の経験から学ぶ必要があると考えています。研究と方向性は技術移転に向けられるべきです。

ダオ・ズイ・アン氏はまた、VEAMが高速鉄道などの新しい分野で発展するためには、人材、資金、優れた指導者の支援に基づいた突破口が必要であり、少しずつ前進するために小さなことから投資を始めなければならないと示唆した。

「イノベーション、グリーン変革、産業振興局はVEAMと協力して科学技術プログラム、技術革新、製品革新を構築し、産業と国の発展に貢献します」とダオ・ズイ・アン氏は強調した。

工業省の代表者トラン・ヴィエット・ホア氏は、科学技術開発、イノベーション、国家のデジタル変革における飛躍的進歩に関する2024年12月22日付政治局決議57-NQ/TWの実施計画を積極的に策定するVEAMの取り組みを高く評価しました。

工業省は、VEAMと連携し、短期的および長期的な課題の遂行に向けた方向性を示す戦略策定と、企業の潜在的強みの促進に尽力していくことを表明した。ホア氏はまた、VEAMがハイテクとデジタル変革の方向へ発展し、中央政府の経済発展における画期的な政策を最大限に活用することを提言した。

鉄道力学、エネルギー力学など、VEAM が提案したいくつかの新しい分野については、産業部門のリーダーたちは同意し、企業が具体的な開発の方向性を慎重に分析し、鉄道産業のサプライ チェーンのどのコンテンツに参加するかを選択する必要があると提案しました。

トラン・ヴィエット・ホア氏 - 産業部門長

「科学技術省は、企業が省の科学技術プログラムに参加できる条件を整え、新技術の習得に関する情報提供や宣伝活動において企業と連携し、最大限の支援を提供する」とホア氏は断言した。

VEAM が力強く発展するためには、考え方とアプローチを変える必要があります。

会議で演説したチュオン・タン・ホアイ副大臣は次のように強調した。「VEAMはベトナムの機械産業において発展し、重要な役割を果たすことが期待され、目指されている企業の一つです。」

「しかし、近年の売上高は約5兆ドンにとどまっており、潜在能力に見合った発展は見られません。そのため、VEAMはより積極的に活動し、国内外のサプライチェーンに参入し、製品の多様化を図る必要があります。VEAMの取締役会と従業員全員が、考え方や働き方を変えることが推奨されます」と、チュオン・タン・ホアイ副大臣は強調しました。

会議ではチュオン・タン・ホアイ副大臣が締めくくりの発言を行った。

副大臣は、VEAMの取締役会は、企業の既存の問題への対応と解決にもっと決断力を持つべきであり、同時に、全従業員がそれを見て、それに応じて行動できるよう、広報と透明性を確保すべきだと提案した。

副大臣は、商工省は常に企業と肩を並べ、企業が抱える既存の課題の解決における困難や障害を取り除くと明言した。「私たちは古い腫瘍を取り除き、新たな発展の動機を持ち、幹部が自信を持って貢献できるようにし、個人の知的潜在能力を促進し、生産・事業活動における企業コミュニティの団結力を強化しなければなりません」と副大臣は強調した。

副大臣は、鉄道産業の生産サプライチェーンへの参加の方向性について、企業の準備作業に加えて、VEAMは新エネルギーと再生可能エネルギーに関するプロジェクトのサプライチェーンにも注意を払う必要があると述べ、これは今後大きく発展すると予想される分野であると述べた。

副大臣はまた、産業省、イノベーション・グリーン変革・産業振興省に対し、中期・長期戦略の構築においてVEAMを調整・支援し、伝統的製品や新製品の開発における科学技術の内容を向上させるよう指示した。

会議の締めくくりに、チュオン・タイン・ホア副大臣は次のように強調した。「VEAMは各部局のリーダーたちの意見を吸収し、これまでの限界を克服して、その役割と競争優位性を強化する必要がある。法令に基づきガバナンスを強化するため、内部規則と手続きの改善を継続し、今後の開発戦略を完成させる。」

先日、2024年の生産・事業活動を総括し、2025年計画を実行する会議において、商工省の幹部はVEAM取締役会に対し、2025年以降、高速鉄道プロジェクトへの投資と産業育成を通じ、製品の現地化率を高める方針を掲げ、2024年12月22日付の政治局決議第57-NQ/TW号「科学技術開発、イノベーション、国家のデジタルトランスフォーメーションの飛躍的発展に関する決議」、そして中央委員会の多くの政策と決議を実行することを改めて強調しました。そのため、VEAMはプロジェクトやサプライチェーンへの参加に向けた製品の研究を行い、上記の政策と決議を実行する必要があります。これにより、VEAMは徐々に機械工業生産における「リーディングカンパニー」の地位を取り戻すことになります。

出典: https://congthuong.vn/thu-truong-truong-thanh-hoai-veam-can-doi-moi-de-tao-dong-luc-phat-trien-377000.html