カントー・ジャオ・ハンティエットキエムは新たに3億ドンを寄付したばかりで、これにより希望基金で建設された新しい橋の総数は3年間で9件となった。
3月22日午前、ホープ基金と貯蓄配送株式会社の代表者は、トットノット県タンフン区タンクォイ村で367番ホープ橋（旧称サウ・ゲ橋）の建設を開始しました。これは、両者が今年建設した最初の橋であり、共同協力プロジェクトにおける7番目のプロジェクトです。 ソクチャンでは、さらに2つのホープ橋の建設が間もなく開始される予定です。
367希望橋の起工式で、希望財団と地元代表がジャオ・ハン・ティエット・キエム社から資金を受け取る。写真：ハン・トゥイ
サウ・ンゲ橋は2000年に篤志家たちの寄付によって建設され、運河の両岸を結ぶ役割を果たしました。しかし、23年が経過した現在、橋は狭く急勾配で、剥がれ、欄干は錆びて破損箇所も多く、通行に支障をきたし、安全性も低下しています。これは、地域の経済発展と増加する車両交通量の増加に見合っていない状況です。
タンフン区のダン・バ・ズンさん（72歳）は、「新しい橋は周辺地域の人々の願いです。新しい橋が完成すれば、救急車が患者を他の病院や農産物へ搬送するのにも便利になります。早く橋が完成するよう、住民を動員し、建設チームへの協力と貢献を呼びかけます」と語った。
新しい橋は長さ26メートル、幅約4メートル四方、車両の通行安全を確保するため勾配を緩め、毎日460世帯以上の通行に利用される予定です。プロジェクトの総費用は4億8,500万ドンで、そのうち1億3,500万ドンは希望基金と貯蓄配送株式会社が支援し、残りは地元からの拠出となります。
再建前のソーゲ橋。写真：チ・フィン。
2022年から2023年にかけて、この運送会社はドンタップ、カントー、バックリューの3都市で6本の希望橋の建設に協力しました。Giao Hang Tiet Kiem株式会社の代表者は次のように述べています。「希望基金による新しい橋の建設に協力するにあたり、より多くの新しい橋を建設することは、地域のインフラの整備、経済発展の機会の創出、そして何万人もの地域住民の生活改善につながると認識しています。同時に、Giao Hang Tiet Kiemの従業員は、これらの橋を利用して、最も簡単かつ迅速に人々に物資を輸送することができます。」
3月21日には、希望基金がドンタップ省サデック市、ライブン郡、チャウタン郡において、11本の希望橋の開通式と7本の橋の建設着工をコーディネートしました。18本のプロジェクトは鉄筋コンクリート造で、長さ25～40メートル、幅3.5～4メートルです。橋の建設費用は総額106億ドンを超え、そのうち希望基金は約20億ドンを支援しました。
これらの活動は、ホープ財団が2018年から実施している「子どもたちの就学支援」プログラムの一環であり、交通インフラの改善、人々の生活の質の向上、そして河川地域で通学する子どもたちの安全確保を目指しています。これまでに、このプログラムにより、メコンデルタ各省で370以上の新しいコンクリート橋が建設されました。プログラムへの参加をご希望の方は、こちらで詳細情報と参加登録をご覧ください。
ヴィアン
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