億万長者1位は「不運」に見舞われ、異なる野望からの変化を待つ

ドナルド・トランプ氏がアメリカ合衆国大統領に2期目就任して以来、億万長者のイーロン・マスク氏は前例のない不運に見舞われている。彼の資産は数千億ドルも減少し、世界最大の電気自動車メーカーであるテスラは苦境に立たされている。

不運が続き、資産1200億ドルが消失

テクノロジー業界の億万長者イーロン・マスク氏は、資産3420億ドル以上を保有し、依然として世界一の富豪だが、その資産は急落し、一方で世界最大の電気自動車メーカー、テスラ社は多くの困難に直面している。

イーロン・マスク氏の資産は急速に減少し、フォーブスの計算によると12月17日に記録した最高値の4600億ドル以上から約1200億ドルの損失となり、ブルームバーグによると5000億ドルに達した。

テスラの株価は、イーロン・マスク氏が政治に深く関与し、政府機構の合理化など、ドナルド・トランプ米大統領の2期目の要求を実行したことから、トランプ大統領のホワイトハウスでの在任期間とほぼ同じ期間、7週間連続で下落している。

テスラの株価は、12月中旬に1株当たり約480ドルの高値を付けた後、1月20日にトランプ氏が大統領に就任すると420ドルまで下落し、さらに3月7日には1株当たり263ドルを割り込んだ。テスラの時価総額は最高値から7000億ドル以上減少し、約8200億ドルとなっている。

ウォール・ストリート・ジャーナルによると、イーロン・マスク氏の政治への過剰な関与が電気自動車の販売に影響を与えているという。マスク氏の政治的見解に巻き込まれたくないという理由で、テスラ車を売却したいと考えている人は少なくない。

いくつかの調査によると、テスラブランドに対する消費者のボイコットは甚大です。これは米国だけでなくヨーロッパでも起こっています。

それだけでなく、テスラは技術面でも競争に直面しています。多くの電気自動車メーカーが追い上げており、テスラは中国の巨大企業に追い抜かれる危機に瀕しています。

2月11日、中国のライバルBYDが自動運転車技術の開発でディープシークと提携すると発表したことを受けて、テスラの株価は6.3％急落し、5営業日連続の下落となり、5営業日で合計17％の下落となり、時価総額2000億ドルの損失に相当する。

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3月6日、イーロン・マスク氏の宇宙船スターシップはテキサス州の発射台から離陸後、空中で爆発した。南アフリカ系アメリカ人の億万長者マスク氏が率いる火星有人宇宙船計画は、今年2度連続の失敗となった。スターシップは試験を再開する前に、調査と米国連邦航空局（FAA）の承認を待たなければならないため、この事故により開発が遅れる可能性がある。

最近、多くの国からの製品に25％の関税を課す計画や中国製品に20％の関税を課す計画などを含むトランプ大統領の強硬な貿易政策は、上海に大規模な工場を持ち中国市場に大きく依存しているテスラにも悪影響を及ぼしている。

イーロン・マスク氏の米国政府効率化省（DOGE）におけるUSAID職員削減や大量解雇の呼びかけなど、大胆な動きは大きな論争と圧力を引き起こし、強い反対の波も巻き起こしている。

イーロン・マスクは何を計算しているのでしょうか?

最近、イーロン・マスク氏は電気自動車やAI分野の競合他社から圧力を受けているだけでなく、テスラを含む事業の管理を怠っていると非難されている。

テスラの電気自動車販売は2024年から停滞の兆しを見せており（10年以上にわたる継続的な成長の後、初めての減少）、テスラは勢いを失っています。しかし、億万長者のイーロン・マスク氏は、ソーシャルネットワークX（旧Twitter）で昼夜を問わず様々な問題について絶えず情報発信しているものの、売上回復に向けた同社の計画についてはほとんど沈黙を守っています。

マスク氏は政治、AI、ロボタクシー、そしてSpaceXやNeuralinkといったプロジェクトに注力してきた。従来の電気自動車に関する沈黙は、必ずしもテスラからの離脱を意味するものではなく、マスク氏の野望における戦略的転換を反映しているのかもしれない。

イーロン・マスクの真の野望は、もはや単なる電気自動車の開発ではなく、テスラを自動運転車、AI、ロボット工学といったより大規模な取り組みのプラットフォームとして機能させる、統合型テクノロジー帝国の構築です。マスクは、ロボタクシーと完全自動運転（FSD）技術は、従来の販売戦略を必要とせずに、自然にテスラの成長を後押しすると主張しています。

テスラは2025年6月までにオースティンで無人運転のロボタクシーサービスを開始する予定だ。これは、マスク氏が電気自動車を、テスラが自動車を販売するだけでなく、自律走行輸送サービスからも収益を上げる、完全自動化された輸送エコシステムというより大きな目標に向けた手段に過ぎないと考えていることを示している。

マスク氏はテスラ以外にも、SpaceX（火星人類探査）、Neuralink（脳コンピューターインターフェース）、xAI（汎用AI）といったプロジェクトに注力しています。これらのプロジェクトは、電気自動車だけに注力するのではなく、人々の生活、仕事、そして宇宙探査のあり方を変えるという、彼の長期的な野心を反映しています。

将来性という点では、SpaceXとテスラ（ロボタクシー事業を展開）が短期的には最も有望であり、xAIとNeuralinkは長期的な投資対象です。しかし、トランプ政権との同盟関係への依存と市場からの圧力（特に中国と欧州）は、マスク氏の戦略にとって大きなリスクとなる可能性があります。

テスラのヒューマノイドロボット「オプティマス」プロジェクトも大きな可能性を秘めており、大規模に生産され、産業や生活に応用されれば「世界を変える」可能性があり、テスラを世界で最も価値のある企業に押し上げる可能性があると考えられています。テスラは2025年までに1万台のオプティマス・ヒューマノイドロボットの生産を目指しています。