ファム・ミン・チン首相が会議の閉会演説を行った – 写真：CHI QUOC
ファム・ミン・チン首相は開会の辞で、「私はメコンデルタのプロジェクトを5回にわたって視察してきました。本日の会議は、現状を聴取し、再評価するためのものです。その上で、これまでの成果から学び、教訓を得て、継続していくとともに、解決すべき課題を検討していきます。」と述べました。
問題が発生した場合、強い決意、強いモチベーション、果断な行動、そして集中的な仕事の精神をもって、迅速かつ徹底的に解決しなければなりません。すべての課題を完遂し、いかなる困難も遅滞なく解決しなければなりません。
需要に1500万立方メートルの砂が不足
グエン・ズイ・ラム運輸副大臣は、メコンデルタ地域全体で運輸部門の重要な国家的かつ主要な運輸プロジェクト9件を実施しており、総投資額は106兆ドンに上ると述べた。このうち8件は建設中で、ミーアン・カオラン高速道路プロジェクト（韓国のODA資金を使用）のみが手続きを完了しており、2025年初頭に着工する予定である。
現在、これらのプロジェクトは依然としていくつかの困難と問題に直面しています。第一に、川砂採掘のライセンス手続きは完了しているものの、鉱山の採掘能力は限られており、建設の進捗に追いついていません。
第二に、首相の指示によると、ティエンザン省、ベンチェ省、ヴィンロン省、ソクチャン省は2024年8月30日までに砂採掘のライセンス手続きを完了する必要があるが、手続きの実施状況が要件を満たしていない。
第三に、調査・評価の結果、ティエンザン省、ベンチェ省、ソクチャン省の多くの砂鉱山は品質や埋蔵量の面で要件を満たしていなかったため、他の代替鉱山を探す必要があり、それが砂鉱山のライセンス供与の進捗に影響を与えた。
天然資源・環境省のレ・コン・タン副大臣は、現在までに地方自治体が発行した砂採掘ライセンスは49件で、総埋蔵量は約5,000万立方メートルだが、需要の6,500万立方メートルを下回っているため、引き続き資源の探索と新たな鉱山のライセンス発行が必要だと述べた。
タン氏によると、メコンデルタに流入する砂の量は気候変動や河川建設の影響で減少しており、海砂を含む他の砂源を研究・活用し、輸入砂だけでなく可能な限り海砂の利用を推進すべき時期が来ているという。
より集中すれば、より多くのブレークスルーが生まれる
埋め立て用の砂の供給源は、現在の高速道路プロジェクトにとって依然として「重要な」問題である - 写真：CHI QUOC
会議の締めくくりとして、ファム・ミン・チン首相は、メコンデルタの高速道路システムの変更に積極的に取り組んでいるメコンデルタの地方自治体、関連省庁、企業、請負業者、コンサルティング、監督、設計部門を認識し、高く評価した。また、投資家と協力して物資を提供しているティエンザン省、アンザン省、ソクチャン省、ベンチェ省を称賛した。
今後、首相は、3つの主要な方向性をもって、さらなる焦点、さらなる加速、さらなる突破、組織と実施のさらなる強化、より高い政治的決意、より科学的かつ積極的な方法で物事を進めることを提案した。
まず、交通がスムーズに行われるように、道を開き、地域の決定、地域の行動、地域の責任に分散させる必要があります。
第二に、机のみがあり、バックテーブルはなく、進歩、技術、環境衛生を確保し、人々の生活を保証し、無駄と否定性を避けます。
第三に、議論され決定されたことは、議論してそのまま放置するのではなく、実行されなければなりません。実行されたら、測定・計量できる具体的な成果物ができなければなりません。
首相はまた、今後の作業量は依然として多いため、各省庁、支局、地方自治体は積極的に取り組み、2025年までにメコンデルタの高速道路600kmの完成に努めるべきだと述べた。これまでの進捗の遅れを補うために、さらなる努力をすべきだ。
法律間の重複については、首相は、法律が異なる場合には、前の法律の精神が後の法律に従うべきであり、法律間に矛盾や重複がある場合には、専門の法律を適用すべきであると示唆した。
首相はまた、土地の整地や高圧送電線の完全解決、原材料問題の徹底的な解決への決意を求めた。
「プロジェクトエリア内の地方人民委員会は、進捗に影響を与えないよう、今年10月までに用地整地作業を100％完了させなければならない。原材料の供給源を持つ他の地方と緊密に連携し、砂、石、砂利、埋立地の原材料を確保し、共同で積極的に処理しなければならない」と首相は指示した。
Tuoitre.vn
出典: https://tuoitre.vn/thu-tuong-tiep-tuc-go-kho-cho-cac-du-an-cao-toc-o-dong-bang-song-cuu-long-20241016125214897.htm
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