ヴォー・グエン・ザップ将軍は『勝利の春の総司令部』の中でこう書いている。
したがって、この作業を組織するための適切な計画、特に部隊の進行、技術戦略および弾薬のニーズが予定時間に沿って確実に計画が行われるようにするためのが必要である。
私はドン・シー・グエンに、クイニョンとニャチャンのホアン・ミン・タオに司令所を設置し、部隊を組織し、国道一号線に沿って進んでいこうと訴え、前進する部隊の兵站に絶対に影響を与えないよう指示しました...
前線の要求は、一日ごとに、瞬間一刻と、無理切実です。今こそ力であり、強さです。同志諸君、あらゆる手段を講じて部隊を組織し、一刻も早く進軍し、一刻も早く支援を行い、この電石火の支援作戦を成功裡に完遂するよう言ってください。
国道1号線とチュオンソン通りの2つの主軸において、第559集団の緊迫した組織と第5軍区の積極的な支援のもと、部隊は数千里の道を歩み、あらゆる手段をかけて困難を乗り越え、敵と闘って前進し、前進の道を切り開いた。
「…」
東部では、フォンザン軍団の大半を含む沿岸軍が、国道1号線を南下して第3歩兵団と第5軍区の第3機甲大隊によって準備された。
地方党委員会と国民の協力を得て、我が軍は敵に破壊された８つの橋を修復し、数十キロメートルに渡って軍用道路開通させ、１日の最高行軍速度を１８５キロメートルまで向上させました。行軍中、部隊は戦闘経験を積み、敵から鹵獲した武器や装備の使い方を学びました。
第316歩兵師団と軍団軽司令部は、バンメトートから国道14号線に沿って南下した。
第10師団はニャチャンとカムランで敵を掃討し、省間道路2号線から国道20号線に沿って迅速に部隊を撤退させた。
第7工兵作戦と第575工兵作戦は、バクアイ基地と新たに解放された地域の数千人少数民族から援助を受け、道路の補修や橋の建設を行った。
1975年4月6日、第8軍区第8主力師団、同軍区第241工兵大および現地勢力が国道4号線の一部を遮断し、第9軍区第4主力師団および現地勢力がバカン小地域を破壊し、チャノック空港（ カントー）を制した。
今日、1975年4月6日、海軍第126特殊部隊司令官マイ・ナンは、海軍副司令官ホアン・フー・タイ中佐から呼び出され、義務を与えられた。 」
これは極秘かつ期限付き重要な任務です。 海軍司令部と第5軍区は、この義務を遂行するためにC75グループというコード名で部隊を編成することに決着し、あなたをグループリーダーに任命しました。 1などの強化された陸軍兵器と装備が配備されます…」
1975年4月6日、南部中央地域委員会は、都市解放のための総攻勢と総蜂起を強化するよう指示した。 この指示は、「都市における直接的な革命情勢が到来し、今後の緊急課題は南部民族における民主革命の基本課題と融合した」と述べている。
中央局は「解放直前、解放中、解放後に行うべきこと」という文書を発行した。
1975年4月6日の南ベトナム中央本部の指令、サイゴン-ジャディン市を含む南部地域および最南中央地域の省都と地区都の解放プロセスが加速されました。
TH（VNAによると）[広告2]
出典: https://baohaiduong.vn/ngay-6-4-1975-than-toc-tien-ve-phia-nam-408814.html
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