インドは世界の工場となることを目指してアップル、サムスン、エアバスなどの企業を歓迎しているが、中国に追いつくにはまだ時間がかかるかもしれない。
現在、AppleのiPhone 15、GoogleのPixel 8、SamsungのGalaxy S24はインドで製造されています。イーロン・マスク氏は、インドに電気自動車工場を設立することを検討しているほどです。
Appleは、インドを世界の工場にするための機会をいち早く提供した企業の一つです。ル・モンド紙は、2017年にこの南アジアの国への投資を「ギャンブル」と評しました。当時、Appleは低価格のiPhoneモデルの組み立てから始め、その後、PegatronやWistronといった台湾の製造パートナーとの提携により規模を拡大しました。
5年後、Appleは加速し、まずiPhone 14、次にiPhone 15と、最新の携帯電話モデルの製造をインドで開始しました。現在、世界中で販売されている「かじられたリンゴ」のような携帯電話の約12〜14％がインドで製造されており、今年末までに25％に増加する予定です。
2023年11月6日、インドのコルカタで、AppleのiPhone 15の広告の前を歩く男性。写真： AFP
この巨人の到着は、中流階級、 政府関係者、映画スター、さらには地元のビジネスリーダーに至るまで、インド国民を興奮させた。
マヒンドラ＆マヒンドラ・グループのアナンド・マヒンドラ会長は10月、ソーシャルメディアXに興奮気味に投稿した。「最近、アメリカのベライゾンストアにSIMカードを買おうと行ったのですが、店員に誇らしげに私のiPhone 15はインド製だと言いました」。彼は、インド製Google Pixel 8が発売されればすぐに購入すると宣言した。
「インドで作る」
インドのピユーシュ・ゴヤル商工大臣は、アップルの例が世界の企業に「強いシグナル」を送ることを期待している。インドのスマートフォン輸出は、2023年3月期に倍増し、110億ドルに達した。
10年前、ナレンドラ・モディ首相率いる政府は、この南アジアの国を世界の新たな工場にするという長期的な野望を概説した。「私は世界に向けて『インドでモノづくりをしよう』と訴えたい」と、首相は2014年の独立記念日の演説で宣言した。
これを実現するため、インドはGDPのわずか17%を占める製造業の活性化を目的とした「メイク・イン・インディア」イニシアチブを立ち上げました。この戦略には、国内生産を促進するために輸入関税を引き上げることも含まれています。2022年までに、これらの関税は平均18%にまで上昇し、タイやベトナムよりも高い水準となりました。
「歴史的に、この南アジアの国は国際貿易に対してあまりオープンではなく、政府の戦略は、基本的に、高関税と輸出補助金によって、特に中国からの輸入を制限することだった」と、トゥール大学の経済学教授でオルレアン経済研究所（フランス）の研究員であるキャサリン・ブロス氏は述べた。
2020年には「リンクド・インセンティブ」と呼ばれる輸出補助金制度を導入し、スマートフォンや医療製品、自動車部品の生産など14の主要分野に約220億ドルを投入した。
高い経済成長率（7.3%）と世界最大の人口（14億人）も、この南アジアの国が、この急成長する市場へのアクセスを望む企業を惹きつける上で有利な点です。例えば、経済リスク分析会社Tac EconomicsのCEO、ヴィヴィアン・マソ氏によると、多くのフランス企業は輸出ではなく、国内市場へのアクセスを目的として、この国に生産拠点を置いています。
インドは2022～23年度に710億ドルのFDI（外国直接投資）を見込んでおり、そのうち上半期だけで330億ドルに達する見込みです。先月ダボスで開催された世界経済フォーラム（WEF）で、アシュウィニ・ヴァイシュナウIT大臣は、今後数年間で年間1,000億ドルの外国直接投資を誘致することを目指していると述べました。
これを達成するために、彼らはインフラストラクチャ（物理的およびデジタル）、最低所得層の生活の改善、生産の促進、手続きの簡素化という 4 つの推進力を改善します。
インドは先週、最新の取り組みとして、衛星製造への外国直接投資（FDI）を100%認め、ロケット製造に関する規制を緩和すると発表した。これは、世界の宇宙市場における自国のシェア拡大を目指している。これにより、SpaceX、Maxar、Viasat、Intelsat、Airbusといった主要企業の参入が容易になる。専門家によると、商業化と衛星製造は収益性の高い分野であり、多くの実現可能な提携先が存在する。
中国に代わるのは容易ではない
しかし、専門家によると、この南アジアの国が世界貿易で中国に取って代わるには、まだ長い道のりがある。ヴィヴィアン・マソット氏によると、中国は世界の製造業の付加価値の30%を占めており、これはインドの10倍に相当する。「中国に追いつくには、製造業が今後20年間で急速に成長する必要がある」とマソット氏は語る。
ブロス教授は、グローバルバリューチェーンにおいて、インドは中国と同じセグメントではなく、かなり下流に位置すると述べた。「代替効果はごくわずかで、iPhoneのような製品にのみ現れる」と同教授は述べた。
最近の動きがそれを証明している。1月30日、中国はより好ましいエコシステムの構築を目指し、多くの部品が中国から輸入されているスマートフォン部品の一部に対する輸入関税を引き下げた。
さらに、この南アジアの巨人は、新たな世界の工場となるためには、過去10年間の多大な努力にもかかわらず、インフラの未整備や不安定な電力供給など、数多くの課題に直面しています。
人材面では、トップクラスのエンジニアが世界的に高い評価を得ている一方で、熟練労働者の不足にも直面しています。約3億5000万人が読み書きができず、専門的な訓練を受けた人は人口のごく一部に過ぎません。
さらに専門家は、インド政府の経済政策は、必要に応じて投資家をなだめるための介入主義的な姿勢を依然として強く保っていると指摘する。例えば、2023年8月には、政府は国内生産の拡大を図るため、ノートパソコンの輸入を突然制限した。
シブ・ナダール大学ヒマラヤ研究センターの研究員、アナンド・パラッパディ・クリシュナン氏は、根本的な問題は政府が一貫した産業政策を策定していないことだと指摘する。中国がとる包括的なアプローチとは異なり、政府は断片的なアプローチをとっている。東南アジアは、「チャイナ・プラス・ワン」戦略において、多国籍企業の選択肢として浮上している。
「インドは川を渡るために石を探している」と彼は中国の慣用句を借用して要約した。
フィアンアン（ロイター通信、ルモンド紙による）
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