THACO は、巳年の最初の生産日に多くのダイナミックなプロジェクトを開始しました。

5万トン埠頭の開設と2025年巳年最初の貨物の輸出

具体的には、2025年11月1日に、THILOGI ( THACO )が5万トンの埠頭、チューライ国際港の開港式を開催しました。

完成した第2埠頭（5万トン埠頭）は下流方向に365m延長され、第1埠頭に接続し、チューライ港の全長は836mに増加し、埠頭前面の水深はマイナス11.6mに達し、最大5万トンの一般貨物船とコンテナ船の受け入れを確保します。

同時に、投資額3,000億ドン超のSTSガントリークレーン2基、約1,000億ドンを投じて港湾ヤードにRTGフレームクレーン3基を導入するなど、近代的な専用コンテナ積み下ろしクレーンシステムを導入しました。また、港内輸送用の専用車両も多数導入しました。インフラと設備への同時投資により、コンテナ積み下ろし能力は1時間あたり約100個に達し、第1港の3倍に相当します。

これに先立ち、クアンナム省人民委員会は2024年3月7日に、総投資額1兆5,900億ドンでタムヒエップ港地区の一部であるチューライ港の拡張および改修プロジェクトに対する投資方針を承認し、投資家を承認する決定を発行した。

チュライ国際港は、首相が承認した2021～2030年（2050年までのビジョンを含む）ベトナム港湾システム開発マスタープランに基づき、クラス1の港湾に指定されています。規模と貨物量に見合った港湾開発を行うため、クアンナム省人民委員会は、2030年に向けたチュライ港開発調査・計画の業務概要と見積りを承認しました。

また、巳年の初日には、THACO加盟企業から300個以上のコンテナに積まれた商品がチューライ港を通じて国際市場に輸出された。

年初に大量の輸出出荷があったことは、THACO 加盟企業の生産能力と製品品質を証明するとともに、グローバルバリューチェーンに深く参画する決意を示し、THACO を ASEAN 地域における大手多業種企業に押し上げた。

THACOが5万トンの埠頭とチューライ国際港を開設し、2025年の巳年の最初の出荷を輸出 - 写真：VGP/Nhat Anh

THACO INDUSTRIES R&Dセンターおよび自動車部品製造工場の開設

具体的には、THACO INDUSTRIES R&Dセンターは3万平方メートルの敷地に建設され、設計センター、材料試験・製品試験センター、サンプル製造ワークショップ、多目的ホールなどで構成され、総投資額は約4,000万米ドルです。センターには、金属微量分析装置、光透過率試験装置、プラスチック基板の色均一性測定装置、CMM測定装置、高度な設計・シミュレーションソフトウェアなど、最新の実験・試験設備が備えられており、1,000名を超える経験豊富な専門家とエンジニアからなるチームが製品開発戦略を実行し、THACO会員企業、国内外のパートナー企業のニーズに応えています。

車体フレーム部品を生産する工場は、敷地面積15,000平方メートル、総投資額3,000万米ドルに建設され、最新設備と技術ラインを備え、トラックキャビン部品プレス加工5万セット／年、バス5,000セット／年、乗用車車体20万セット／年、その他の機械プレス加工部品50万セット／年の生産能力を有しています。また、小型トラックから大型トラック、トラクターまで対応するシャーシプレス加工設備（プレス力6,300トン）に加え、シャーシ組立溶接ラインも備え、年間5万セット／年の生産能力を有しています。

高級自動車用ガラス工場は15,000平方メートルの敷地に建設され、総投資額は2,500万米ドルです。このうち、乗用車用ガラス工場は年間30万セット、トラック・バス用ガラス工場は年間15万セットの生産能力を有しています。

自動車電装工場は敷地面積2万平方メートル、総投資額2千万ドルで建設され、年間の生産能力は電線15万セット、乗用車用部品・電子機器5万セット。

稼働を開始した自動車部品製造工場は、新しい研究開発センターおよび機械エンジニアリングセンターとともに、地域の自動車部品製造センターの形成に貢献し、ベトナムの機械エンジニアリングおよび裾野産業分野の発展とグローバルバリューチェーンへの深い関与において、THACO INDUSTRIES が先駆的な役割を果たしていることを裏付けます。

THACOバス工場の生産ラインの開設 - 写真：VGP/Nhat Anh

THACOバス工場の生産ラインの開設

THACO は、国内および輸出顧客の高まる需要に応えるため、THACO バス工場に投資し、近代的で自動化されたインテリジェントな生産ラインと、工場内外の緑地とのオープンなつながりを備えた工場をアップグレードしました。

特に、溶接工場には、シャーシ生産ラインと自動溶接ロボットシステムに加え、鋼板および鋼板箱用のレーザー切断設備が備えられており、個々の部品から完成車体までを一貫して生産できます。静電塗装ラインは、最大13.7mの長さの製品を塗装できます。新世代バス生産技術を導入した組立工場には、内装部品用の生産ラインも併設されており、部品供給の同期性、柔軟性、利便性を確保し、生産コストを最適化します。

THACOバス工場は、各ラインの生産活動をチェックおよび監視するためのSCADAシステムを運用しており、MES生産オペレーティングシステム、ERPリソース統合管理システムを運用することでデジタル変革を継続的に推進し、徐々にスマートファクトリーを形成し、国内外の顧客の具体的なニーズに合わせて生産要件を満たします。

THACOグループのリーダーたちは、アトティ2025の早春に始動したチュライにおけるTHACOの投資プロジェクトが推進プロジェクトであり、2021年から2030年の期間のクアンナム省計画に沿った方向性の実現に貢献していると断言した。その方向性とは、自動車製造および組立産業、機械・電気・電子製品の発展を促進し、国家多目的機械・自動車センターを形成し、物流サービス、港湾、空港、鉄道物流に関連する裾野産業を発展させ、中部地域の経済を促進する原動力を創出し、国の工業化と近代化の大義に貢献することである。

出典: https://baochinhphu.vn/thaco-khanh-thanh-nhieu-du-an-dong-luc-trong-ngay-ra-quan-san-xuat-dau-nam-at-ty-102250203163033594.htm