クアンダー橋建設現場のスピードアップ

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請負業者はT4桟橋とM2桟橋（ディエンティエン村）の建設を完了させています。写真：C.T — 請負業者はT4桟橋とM2桟橋（ディエンティエン村）の建設を完了させている。写真：CT

現在、スアンクアン建設株式会社（ナムディン省スアンチュオン郡）とビンディン交通設計コンサルティング株式会社（ビンディン省クイニョン市）を含む合弁請負業者の技術者と作業員が、クアンダー橋プロジェクトと橋のアプローチ道路の建設現場で4つの建設チームに分かれて作業を行っている。

北岸（ホア・クオン村）の建設現場。写真：C.T — 北岸（ホア・クオン村）の建設現場。写真：CT

イエン川南岸（ディエンティエン村）の建設現場では、橋桁1本が完成し、2本目の橋桁の架設準備が進められています。M2橋脚は高くそびえ立っています。北岸（ホアクオン村）のM1橋脚も、M2橋脚とほぼ同等の技術的高さに達しています。主橋に加え、建設チームはアプローチ道路の建設にも取り組んでいます。

ディエンティエン村の河床下にあるT3桟橋基礎の建設中。写真：C. — ディエンティエン村の河床下にあるT3桟橋基礎の建設中。写真：CT

スアン・クアン建設株式会社のプロジェクトマネージャー、エンジニアのタン・ドゥック・ギア氏によると、合弁請負業者は現在、50名以上の作業員、2台の杭打ち機、3台の特殊クレーン、多数のローラー、グレーダー、掘削機などを建設現場に配備しているという。1つのチームは杭打ちを専門とし、1つのチームは梁の鋳造、1つのチームは橋脚と支柱の製作を担当し、残りの1つのチームはアプローチ道路の掘削と盛土を行っている。

現時点で、2本の橋脚は約90%完成しています。T1橋脚の基部は完成し、型枠と鉄筋を設置して橋脚本体を鋳造しています。T4橋脚には、キャップビーム設置のための足場システムが設置されています。河床では、作業員がT3橋脚の基部を造成し、T2橋脚用の杭を掘削しています。請負業者は、今年の暴風雨シーズン前にクアンダー橋の下部を完成させることを目指しています。

長さ50メートルの南岸アクセス道路は、町から投資家に引き渡されました。写真：C.T — ディエンバン町は、全長50メートルの南岸アクセス道路を投資家に引き渡した。写真：CT

ディエンティエン村にある橋のアプローチ道路（全長約50m）については、ディエンバン鎮が用地譲渡を完了しており、今後、クアンダー橋の第一区間とクアンナム省北部環状道路プロジェクトとの接続工事を行う予定です。ホアクオン村のアプローチ道路は全長1,154kmで、ルートの起点は国道14B号線に隣接しています。タン・ドゥック・ギア技師は、北岸のkm0+400からM1橋脚までのアプローチ道路は用地を取得していると述べました。

[ビデオ] - クアンダー橋の建設現場にて：

ここ数日、作業員たちは水平方向の排水暗渠の建設、灌漑用水路の修復、路盤の掘削と埋め戻しに忙しくしている。今後、ルートの最初の 400 メートル区間のいずれかの場所で地元当局が用地を明け渡し、引き渡しが完了次第、請負業者はプロジェクトの進捗を確実にするために直ちに建設を開始する予定だ。

クアンダー橋とそのアプローチ道路は、2023年5月23日付のダナン市人民委員会第1072号決定により承認され、総投資額は2,740億ドンを超えます。投資者はダナン市農業施設建設・農村開発投資プロジェクト管理委員会です。投資目標は、ホアヴァン地区とディエンバン町間の交通網を整備し、地域交通網を段階的に完成させることです。