クアンダー橋プロジェクトの問題に関する報告を聞いた後、 ダナン市党委員会常務副書記のグエン・ディン・ビン氏はディエンバン町の指導者たちに「問題を解決する」よう呼びかけた。
2月7日午後、ダナン市党委員会常務副書記のグエン・ディン・ビン氏は、ダナン市とクアンナム省を結ぶクアンダー橋プロジェクトの進捗状況を視察した。
ダナン市運輸・農業事業投資建設プロジェクト管理委員会は、同プロジェクトは契約額の64%が完了しており、そのうち橋梁部分は75%完成、道路、排水、灌漑用水路、アプローチ道路は約35%完成していると発表した。
このプロジェクトには、ダナン側で承認待ちの書類が156件あります。現在までに、156件のうち5件が土地引渡し議事録に署名しておらず、そのうち2件は幹線道路上で停滞しています。
クアンナム省側(ディエンバン町人民委員会)は、11列の土地を既に引き渡しています。さらに、橋の下の生活道路を復旧するための連絡スロープを建設するため、5列(農地)の土地が整地されましたが、未だに土地の引き渡しは行われていません。
同部隊は、ダナン市解放50周年を祝うため、橋は3月8日までに「閉鎖」され、アスファルト路面と橋床は3月29日までに技術的に開通することが保証されると述べた。
しかし、このプロジェクトは、アプローチ道路の標高と地盤高の差が約5mあるため、依然としていくつかの問題を抱えています。クアンナム省の50mアプローチ道路の建設を完了させるには、クアンナム省の北部環状道路プロジェクトが、両プロジェクトに隣接する区間の基礎工事を早急に開始する必要があります。
同時に、両地域を結ぶクアンダー橋の開通に間に合わせるため、クアンナム省北部環状道路は、クアンダー橋プロジェクトの終点からディエンバン町のDH12道路との交差点までの区間(全長約1.2km)の実施を3月29日までに優先し、プロジェクト建設の進捗を加速する必要がある。
ダナン市党委員会常任副書記は、クアンダー橋は両地域の連帯と統一の象徴であるため、すぐに主要プロジェクトとして認識されるはずだと語った。
報告を聞いて問題点を認識したグエン・ディン・ヴィン氏は、建設現場に立って、すぐにディエンバン町人民委員会(クアンナム省)のグエン・スアン・ハ副委員長に電話して話し合いました。
ヴィン氏によると、ハ氏はディエンバン町がクアンダー橋の進捗状況に関する問題を迅速に解決するために定期的に会合を開いており、両首脳は、このプロジェクトが両地域にとって非常に意義深いものであることから、プロジェクトを予定通り完了させ、3月29日までに開通させることで合意した。
ダナンとクアンナムを結ぶイエン川に架かるクアンダー橋プロジェクトは、2023年12月に着工し、工期は510日です。プロジェクトの総投資額は約2,750億ドンで、ダナン市が投資し、スアンクアン建設株式会社とビンディン交通設計コンサルティング株式会社の合弁会社が施工します。
クアンダー橋は全長1.4km、4車線規模で、起点はホアクオン村(ダナン市ホアヴァン郡)で国道14B号線と交差し、終点はクアンナム省北部一帯一路(ディエンティエン村ディエンバン鎮)に接続します。
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出典: https://vietnamnet.vn/cuoc-goi-cua-lanh-da-nang-ngay-giua-cong-truong-xay-cau-trong-diem-2369397.html
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