9999 ソンラ号 - 都心部配送モデル

Ship 9999は独創的なアプローチを選択し、配達員を協力者として構成する荷送人チームモデルを構築しました。このモデルは輸送の柔軟性を高めるだけでなく、多くの労働者に雇用機会をもたらします。荷送人チームは配送業界のプロセスと特性について定期的に研修を受けており、サービスの質を保証しています。

Ship 9999 Son Laのマネージャー兼オペレーターであるVu Thuy Linhさん（35歳）は次のように語りました。「現在、運営チームは5人のコーディネーターと38人の荷送人で構成されています。統計によると、Ship 9999 Son Laが受ける注文の80%は食品の配達です。食品配達の特性上、都心部への配達は処理と配達速度の面で大きなメリットがあります。私たちは常に、荷送人チームに注文数を公平かつ客観的に配分し、各注文に対して最高かつ最速のサービス品質を確保するよう努めています。」

記録によると、Ship 9999の注文数は増加傾向にあり、安定しています。2025年5月の稼働開始当初、Ship 9999 Son La号の注文数は1日あたりわずか10～12件でした。しかし、稼働開始から4ヶ月が経過した現在では、平均500件/日の注文数に達し、ピーク時には700～800件/日に達することもあります。午前6時～7時、午前10時～12時、午後5時～8時といったピーク時には、注文数は1分あたり1件に達することもあります。

トーヒエウ区のQuan Đỉnh Cao Tào Phởのバーテンダー、Quàng Thị Ngânさんは次のように話します。「私たちは毎日、Ship 9999に注文をしています。出荷業者は、顧客に配送する前に、商品の数量と要件を非常に慎重に確認します。」

都心部での配送業務は、荷送人に一定のスキルが求められます。9999号船の荷送人である、ト・ヒエウ区在住の25歳のチュオン・ヴィエット・ホアンさんは、「荷送人の仕事で最も重要なのは、交渉部門や顧客と交渉し、配送を可能な限りスムーズに進めるためのコミュニケーションスキルです。さらに、住所を把握していることも重要な要素であり、仕事をスムーズに完了させるのに役立ちます」と述べています。

トー・ヒエウ地区のレ・カン・リンさんは、「SNSでShip 9999のことを知り、ここ2ヶ月ほど利用しています。主に夏の暑い時期に食品の配達を頼んでいます。配達員の皆さんは配達が早く、とても熱心です。」と語りました。