車検サービスの値上げ案
自動車登録局は運輸省と財務省に対し、流通中の自動車に対する技術安全および環境保護検査サービスの徴収料金を調整するよう要請した。
これを受けて登録局は、車両の種類に応じて自動車検査サービスの価格を3万~22万ドン、登録が免除される車両の書類作成手数料を5万ドン値上げすることを提案した。
運転免許試験料の値上げ
財務省は、運転免許試験料、各種車両の運行許可証および証明書の発行料、特殊バイクの登録およびナンバープレートの発行料の徴収率、徴収、支払い、管理および使用を規制する通達第37/2023/TT-BTC号(2023年8月1日発効)を発行した。
具体的には、車両区分A1、A2、A3、A4の運転免許試験料金は、1回あたり6万~7万ドン(旧4万~5万ドン)となります。自動車運転免許試験(車両区分B1、B2、C、D、E、F)の料金は、1回あたり8万ドン~35万ドンとなります。登録料、特殊バイク(建設車両)のナンバープレート、および全車両運転免許証・証明書の発行料は、現行と同額です。
財務省、国産車の登録料を50%減額することを提案
財務省は、国産車・組立車の登録料に関する政府法令案について意見を求めた。
法令案によれば、本法令の発効日から2023年12月31日まで、登録料(LPTB)の徴収率は、LPTBを規制する政府の法令第10/2022/ND-CP号に規定されている徴収率の50%に相当します。
2024年1月1日以降、地方税徴収率は、地方税徴収率を規定する政府政令第10/2022/ND-CP号、地方レベルにおける地方税徴収率に関する人民評議会の現行決議または省および中央直轄市の人民委員会の現行決定、ならびに修正、補足、および代替(該当する場合)に従って引き続き実施されます。(詳細を見る)
発電機価格つり上げを厳しく取り締まる
ハノイ市場管理局長は、品切れや価格の混乱に関する情報を受けて、発電機、充電式扇風機、スチームファンなどの製品や商品の営業活動について、下部組織に市場の検査と管理を緊急に要請した。
これにより、消費需要の高まりに乗じて不当な利益を得るために価格を吊り上げたり、密輸された電気機器製品や商品、品質やユーザーへの安全性を確保していない模倣品を売買したり輸送したりする組織や個人を、速やかに摘発し、防止し、法律の規定に従って厳正に対処します。(詳細を見る)
2%の金利支援パッケージを転換する提案
最近、ベトナム国家銀行(SBV)は、40兆ベトナムドンの2%金利支援パッケージからの資金を、付加価値税を含む税金や手数料の免除や減額に振り替えることを提案した。
ベトナム国家銀行の最近の報告によると、この支援策による金利支援額は、アクセス条件の多くの困難により、1%未満しか支払われていない。ベトナム国家銀行は、年末までに支援額を積み増しても約2兆5,700億ドンにとどまると見積もっており、これは支援策総額40兆億ドンの約6.5%に相当する。つまり、支援予算の90%以上が依然として書類上のものであり、企業に届いていないことを意味する。
商工省は6月10日からEVNの電力供給を検査する
6月9日、グエン・ホン・ディエン商工大臣は専門の電力検査チームと作業会議を開き、検査の要件、内容、期間を具体的に策定した。
グエン・ホン・ディエン大臣は、検査チームに対し、法令の規定、所管官庁及び機能機関の指示、EVNの状況及び実施結果に基づき、公平かつ客観的に業務を行うよう要請した。「検査チームは2023年6月10日から直ちに業務を開始する必要がある」とグエン・ホン・ディエン大臣は指示した。(詳細はこちら)
州予算収入は推定値の47%以上に達した
財務省は、2023年の最初の5か月間の国家予算収入は769兆6000億ドンと推定され、これは推定値の47.5%に相当すると発表した。このうち、中央予算収入は推定値の約51.2%、地方予算収入は推定値の約43.2%に達した。
財務省によれば、今年最初の5か月間の国内収入は予測に比べるとかなり良好であったものの、1月の収入は予測の14.7%、2月は7.7%、3月は8.9%、4月は9.9%、5月の推定実施率は6.4%に達しており、下降傾向にある。
財務省は、法人税、配当金、剰余金、国立銀行の収支差額を除くと、最初の5か月間の国内収入は2022年の同時期と比べて約97.1%だったと発表した。
2030年までにベトナムには30の空港が存在することになる。
チャン・ホン・ハ副首相は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までの国家空港・港湾システム開発のマスタープランを承認する決定書に署名した。
2021年から2030年までの国家空港システム計画では、ハノイ首都圏とホーチミン市圏の2つの主要拠点を中心としたスポークモデルに基づいて空港システムが計画され、30の空港が形成される予定です。
北部では乾季に4,300MW以上の電力不足が予測されている。
この情報は、商工省が6月7日午後にハノイで開催した電力供給状況に関する会議で発表された。
その結果、北部電力系統は約4,300MWの供給不足に陥り、日平均出力は約3,000万kWh、最高出力は5,000万kWhを超える可能性があります。北部電力系統は、一日のほとんどの時間帯で容量不足のリスクに直面しています。
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