韓国のフードデリバリーアプリ「Baemin」は、事業縮小を発表してから2か月後、12月8日からベトナム市場での事業を正式に停止すると発表した。この情報はBaeminの顧客にも伝えられた。
Baeminはファストフードデリバリーアプリとして知られ、2019年半ばにVietnammm.comを買収してベトナムに進出しました。Baeminは、韓国の大手フードデリバリー企業Woowa Brothersと、50カ国以上で事業を展開するドイツのフードデリバリーテクノロジーグループDelivery Heroの合弁会社であるWoowa Brothers Vietnamによって運営されています。
ベトナムでは、Baemin は食品の配達、食料品の買い物、オンライン食料品店、化粧品の販売などの他のサービスに重点を置いています。
発売からわずか4年ですが、Baeminはベトナムの消費者の注目を集めています。愛らしい「ファットキャット」やウィットに富んだ「グリーンハット・シッパーマン」といったブランドを代表するキャラクターに加え、ベトナム文化に根ざした、多くの人間味あふれるメッセージや共感を呼ぶ名言が魅力です。
最近発表されたメッセージの中で、ベミン氏は、世界的な経済状況の悪化と現地市場での激しい競争により、同部隊がベトナムから撤退することを決めたと述べた。
実際、ベトナムのフードデリバリー市場はパンデミック以前から数年間にわたり活況を呈しており、国内外の多くの企業が大規模なプロモーションを展開して市場シェア獲得に躍起になっています。
ベトナムでは、この分野の競争は非常に激しく、Grab、ShopeeFood、Gojekといった大手競合企業が市場シェア拡大を目指して大規模なプロモーションを継続的に展開しているため、Baeminを含む他ブランドの競争は困難になっています。
現在、ベトナムの食品配達市場シェアの85%以上をGrabとShopeeFoodという2大大手が占めている。
市場シェアが小さいため、Baemin は車の予約や配達などの他のサービスを提供していないため困難に直面しています。消費者には良い印象を与えていますが、他の競合他社に比べてプロモーションが少ないため、Baemin は多くの顧客を引き付けていません。
ベミンは国内外で経済が困難な状況にある中、ベトナムから撤退した。
9月には、ベミンの経営陣も従業員に通知を送り、ベトナムの配達市場における多くの課題により、一時的に業務を縮小しなければならないことを伝えた。
デリバリーヒーローのニクラス・オストベリゼネラルディレクターは以前、ロイター通信に対し、ベトナムでの事業運営は「決して利益は出ないだろう」としながらも、アジアでの同社の見通しは明るいと評価していると語っていた。
ベトナムは数億人の人口を抱え、地域における大規模な小売消費市場と考えられていますが、長期的な事業運営を支える強力な財務力を持つ多くの国際企業が進出しているため、競争も非常に激しくなっています。そのため、多くの大手企業が市場から撤退せざるを得なくなっています。
2023年初頭、パークソン・リテール・グループは18年間の事業を経てベトナム市場からの撤退を正式に発表し、このマレーシア企業の損失と衰退の時代に終止符を打ちました。
パークソングループは2005年にベトナムに進出し、ホーチミン市、 ハノイ、ハイフォンなどの主要都市で高級ショッピングセンターチェーンを展開し、2005年6月にはベトナム初のショッピングセンター「パークソンサイゴンツーリストプラザ」をオープンしました。
最盛期には、この小売チェーンはハノイとホーチミン市の一等地に10の高級ショッピングモールを展開していました。例えば、タイハー通りのパークソン・ベトタワー、パークソン・ケアンナム（ハノイ）、パークソン・パラゴン（ホーチミン市）などです。サイゴン・パラゴンは、地下1階にフードコート、スーパーマーケット、1階から4階に高級ショッピングエリア、5階に4,000平方メートルのエンターテイメントエリアを備えた、19,000平方メートルの商業エリアを誇ります。
監査済みの財務報告書では、パークソンベトナムの親会社はパークソンベトナムへの資本拠出の全額について損失を計上した。
パークソンのベトナム事業は、2022年度に230万シンガポールドルの税引前損失を計上しました。これは、前年度の1,370万シンガポールドルの税引前利益から減少したものです。売上高は、同期間における1,010万シンガポールドルから2022年度には240万シンガポールドルに減少しました。
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