国道19号線の工事を12月31日までに完了させるため、困難を断固として排除し、工事を加速させる

現地では、建設部隊がビンディン省を通じて中部高原地域の交通の接続性を高めるプロジェクト（中部高原の国道19号線の改良）をスムーズに実施できるよう、用地の整地を行うことを決意している。

建設のスピードアップ

中央高地における全長143キロメートルを超える国道19号線の改良プロジェクトは、世界銀行からの融資を受け、2つの州をまたいでいます。融資契約は初めて延長され、2024年12月31日に期限切れとなります。

請負業者は、国道19号線タイグエン改良プロジェクトの困難な部分であるアンケー峠の建設を実施しようとしている。

建設は2021年6月に開始されました。現在までに、プロジェクトは基本的に7/8の建設パッケージを完了しており、残りのボリュームは主にタイソン地区（ビンディン省）のパッケージXL01に集中しています。

記者によると、10月下旬、建設現場では建設部隊が数百人の作業員と重機を動員し、プロジェクトの実施にあたった。特に、プロジェクトの進捗を左右する極めて困難なアンケー峠プロジェクト（ ザライ省とビンディン省の境界）に重点的に取り組んでいた。

このカテゴリーでは、1つの建設チームが路盤の測量を行い、設計通りの線形を確保しました。多くの建設チームは路面の舗装に注力しました。舗装された区間は車両が通行できる滑らかな状態でした。他の2つの建設チームは、勾配の切土・整地を行い、その後コンクリートを吹付けて補強し、地滑りを防止しました。

請負業者は、天候を利用し、緊急に路面舗装を行い、斜面の土砂崩れ防止工事を実施したと述べた。プロジェクトの進捗と安全を確保し、土砂崩れによる交通への影響を防ぐために、この工事は雨季前に実施する必要がある。

雨期前の土砂崩れ防止のため、アンケー峠拡張工事のための正勾配の建設。

しかし、峠の工事エリアには多くの欠点があります。路面は狭いものの、車両の通行量は非常に多く、雨が降ると交通渋滞が発生し、工事の進行を困難にしています。さらに、建設と採掘を同時に行うため、多くの区間で連続した工事ができず、プロジェクトの進捗に影響を及ぼしています。

プレイク - クイニョン路線のバス運転手、レ・ヴァン・フイさん（42歳、ザライ出身）は、この峠を通過するたびに、特に雨季には多くの困難や危険に遭遇し、土砂崩れを非常に恐れていると語った。

現在、このルートのアスファルト舗装は完了しており、車両の通行は非常に便利です。特に雨季の到来とともに、交通がよりスムーズで安全になるよう、このプロジェクトが早く完了することを願っています。

問題を徹底的に解決する

最近、 運輸省はビンディン省人民委員会に対し、中部高原国道19号線改良プロジェクトの用地造成工事における既存の問題と障害を全面的に解決するよう求める文書を送付した。プロジェクト管理委員会2（プロジェクトの出資者）によると、用地造成のための資金調達の難しさは解決したものの、現在に至るまで、特にバウセン橋、バラ橋の起点となる道路の位置、およびルート上のいくつかの地点において、工事に同意していない世帯が依然として存在するという。一方、バウセン橋とバラ橋はXL01パッケージの進捗に大きな影響を与える重要な2つの項目である。

ビンディン省人民委員会委員長は、タイソン地区人民委員会に、残された問題すべてについて現場撤去作業を実施するための詳細かつ実現可能な計画を緊急に策定し、11月5日までに完了するように指示した。

同時に、プロジェクト管理委員会2および関連部署と連携し、補償計画の遵守、用地の整地、建設現場の迅速な引き渡しを周知・促進する。建設現場での住民による工事妨害などの事態に対処し、プロジェクトの進捗を確保する。

ビンディン省人民委員会の委員長は、タイソン郡人民委員会の委員長に対し、運輸省が要求する期限内にプロジェクト現場の整地の進捗を確保できなかった場合には、省人民委員会の委員長に対して責任を負うよう要請した。

国道19号線タイグエン改良プロジェクトの完了により、車両がアンケー峠をより容易かつ安全に通過できるようになる。

タイソン地区土地基金開発投資管理委員会は10月31日朝、Giao Thong新聞に対し、現在までにプロジェクト建設を妨害するケースがまだ8件あると語った。

例えば、フイン・コン・ホア氏の世帯は土地の面で被害を受け、2億1,800万ドン以上の補償と支援を受け、ダン・ホアン・カイ氏の世帯は土地、建物、樹木、作物の面で被害を受け、1億7,700万ドン以上の補償と支援を受け、ヴォ・ヒュー・ロック氏の世帯は土地、建物、樹木、作物の面で被害を受け、7億7,600万ドン以上の補償を受けました...

8世帯すべては補償と支援を受けており、土地収用と整地の範囲内で土地を返還することを約束している。土地収用と整地のプロセスの間、世帯は何も発言せず、補償と支援を受けてきた。

しかし、これまで住民たちは建設会社による道路舗装を妨害してきました。住民たちは土地価格差の補償と基礎のかさ上げ支援を求めてきました」と、タイソン地区土地基金開発投資管理委員会の代表者は述べた。

地区補償・用地整理委員会は、タイジャン村人民委員会と連携し、住民動員と説明を行いましたが、住民は依然として理解を示していません。そのため、同委員会はタイソン郡人民委員会に対し、タイジャン村人民委員会に対し、住民動員をさらに強化するよう指示するよう勧告しました。住民が引き続き妨害行為を続ける場合は、プロジェクトの進捗を確保するために建設工事の安全確保に努めます。

出典: https://www.baogiaothong.vn/quyet-liet-go-kho-tang-toc-thi-cong-ql19-de-ve-dich-truoc-31-12-192241031164019974.htm