アメリカ空軍迅速能力局は、宇宙軍と協力し、X-37B宇宙船の7回目のミッション打ち上げに向けて準備を進めています。この軌道試験機は、12月7日にフロリダ州ケネディ宇宙センターから打ち上げられる予定です。
写真のX-37B宇宙船は2022年11月に公開された。
アメリカ宇宙軍
X-37Bとは何ですか?
X-37Bは、宇宙ミッションのコスト削減に貢献するアメリカの再使用型宇宙船です。SyFyによると、X-37プログラムは1999年にNASAで開始され、2011年のスペースシャトルプログラムの最終飛行の何年も前に遡ります。2004年、X-37と関連活動は米国国防総省の国防高等研究計画局(DARPA)の管理下に移管されました。2006年、米空軍は軌道試験機(OTV)としても知られるX-37Bと呼ばれる独自のプログラムを発表しました。2019年までにX-37Bの管理体制は変更され、現在は米宇宙軍の監督下にあります。
ボーイング社製のX-37B宇宙船は、スペースシャトルと設計は似ていますが、サイズは小さくなっています。全長8.9メートル、全高2.9メートル、翼幅4.5メートルで、無人機です。ロケットで打ち上げられ、その後分離され、太陽電池パネルのおかげで宇宙空間で数日間稼働します。宇宙船のエンジンは、地球への帰還と通常の航空機と同様に着陸を補助します。
最初のX-37Bミッションは2010年に実行され、現在までに2機が製造され、合計3,774日間にわたる6回の軌道ミッションを完了しました。
多くの実験が行われた
2018年のファルコン・ヘビーロケットの試験打ち上げ
X-37Bはこれまでのミッションで、SpaceXのファルコン9ロケットと、ロッキード・マーティンとボーイングの合弁会社であるユナイテッド・ローンチ・アライアンス(ULA)のアトラスVロケットで打ち上げられてきました。しかし、12月のミッションでは、初めてSpaceXのファルコン・ヘビーロケットで打ち上げられます。
Space Newsによると、億万長者のイーロン・マスク氏の宇宙企業は、2018年6月にUSSF-52と命名されたこのミッションでX-37Bを打ち上げる1億3000万ドルの契約を獲得した。打ち上げは当初2021年に予定されていたが、ペイロードの問題により延期された。
宇宙軍は、今後のミッションについて多くの情報を発表しておらず、その一部には再使用型宇宙船を「新たな軌道領域」で運用することが含まれるとのみ述べている。そのため、X-37Bは通常よりも高い軌道に打ち上げる必要があるため、ファルコン・ヘビーロケットで打ち上げられることになる。
この宇宙船はまた、「宇宙ベースの認知技術」のテストを実施し、NASAが提供する物質に対する放射線の影響を研究する予定だ。
X-37B宇宙船はシェルに収納され、USSF-52ミッションに備えています。
X-37Bに搭載される貨物と実験のほとんどは機密扱いですが、NASAのSeed-2実験もその一つです。この実験では、種子を宇宙に送り込み、長時間飛行中の放射線の影響を試験します。宇宙が植物に及ぼす影響に関する知見は、将来の長期有人宇宙ミッションに影響を与える可能性があります。
2020年5月に打ち上げられた6回目のX-37Bミッションは、特別なサービスモジュールを搭載した初めてのミッションであり、これにより以前のミッションよりも多くの実験を行うことができました。このミッションには、太陽光からマイクロ波へのエネルギー試験モジュール、放射線と宇宙の影響が物質や食料種子に与える影響を研究するためのNASAの2つの実験も含まれていました。6回目のX-37Bミッションでは、アメリカ空軍士官学校が空軍研究所の支援を受けて開発したFalconSat-8と呼ばれる小型衛星も打ち上げられました。
ミッション6は、X-37B宇宙船が軌道上で908日間の記録を樹立し、地球に帰還した後、2022年11月に終了します。
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)