大きな目標を掲げるプロジェクト（*）：2つの10億ドル規模のプロジェクト

2025年1月16日、チャン・ホン・ハ副首相がホーチミン市カンザー地区タンアンコミューンにおけるこのプロジェクトの投資方針を承認する決定148/2025に署名し、カンザー国際トランジット港は重要な前進を遂げました。

大きな投資、大きな期待

50兆ドン以上の投資資本を伴うこのプロジェクトの目標は、コンテナ港の開発、海港およびその他のサービスに関連するサービスを含む570ヘクタールの港を建設することです。

ホーチミン市にとって、この港はインフラの同時発展を促進する原動力となり、国内海運企業の発展を促す条件を整えるとともに、世界各国の大手運輸・物流・貿易・金融・銀行・保険企業がこの地域に拠点を置くよう誘致するでしょう。国にとって、この港はベトナムの地位と役割を確固たるものにし、海上地図上でベトナムをこの地域の国際輸送拠点として位置づけることに貢献します。

ホーチミン市カンザー区タンアン村に位置するカンザー国際輸送港は、社会経済に大きな貢献をすることが期待されています。写真：HOANG TRIEU

多くの専門家や研究者は、カンザー国際中継港が、特にホーチミン市、特に南東部地域、そして国全体の経済発展戦略において非常に重要な役割を果たすことに同意しています。国家通貨金融政策諮問委員会委員であり、国会決議98/2023実施諮問委員会委員長でもあるトラン・ドゥ・リク博士は、「スーパー」カンザー港建設プロジェクトについて繰り返し発言しています。彼は、特にホーチミン市が決議98に基づく特別なメカニズムと政策を有していることを踏まえ、このプロジェクトは早急に実施する必要があると強調しました。なぜなら、一度機会を逃せば、再び機会を見つけることは容易ではないからです。

プロジェクトの早期かつ迅速な実施が不可欠であるという意見に賛同する理学博士兼建築家のゴ・ヴィエット・ナム・ソン氏は、港を効果的に活用するためには、ホーチミン市都市圏との関連で港を捉えるべきだと述べた。つまり、カンザー・チーバイ・カイメップ港システム全体の開発戦略の中で捉えるべきだ。「経済効率の観点から言えば、各省や各都市が競合するよりも、都市圏との関連で捉える方が効果的でしょう」と理学博士兼建築家のゴ・ヴィエット・ナム・ソン氏は述べた。

ブレークスルー要因

ホーチミン市には、「スーパー」カンザー港に加え、経済の牽引役となると目されるもう一つの貴重なプロジェクトがあります。2024年11月15日、政治局はベトナムにおける地域・国際金融センター（FIC）の構築に関する結論47を発表しました。これにより、ホーチミン市に総合的な国際金融センター、ダナンに地域金融センターを設立するという方針が承認されました。

2025年1月4日、ホーチミン市で、政府は結論47を実施するための行動計画を発行する決議を発表しました。この会議は、国の開発戦略を実施する上で重要な一歩となり、ホーチミン市だけでなく国全体の開発を促進するための新たな推進力と原動力を生み出し、第13回全国党大会の決議の成功裏の実施に大きく貢献し、国が新しい時代、つまり国家の繁栄と繁栄の時代に入るための基盤を築きました。

政府は、法的枠組みを形成し、ベトナムの金融市場の発展のための基本条件を整備するための成果物に関連して、実施を主導するよう、12の省庁、部門、地方に49のタスクグループと特定のソリューションを割り当てました。

ホーチミン市国際金融センターは、ホーチミン市を世界有数の金融センターの一つに位置付けることを目指しています。金融技術（フィンテック）の発展と国際投資資本の誘致に重点を置くことで、ホーチミン市は徐々に世界の主要金融都市に近づいていくでしょう。ホーチミン市党委員会書記補佐のトラン・ホアン・ガン准教授は、ホーチミン市は2025年に2桁成長を目指していると述べました。成長の8%は従来の成長要因によるものであり、残りの2%は、ホーチミン市国際金融センター、カンザー国際トランジット港、その他一連のプロジェクトなど、現在形成中の新規プロジェクトの運営と活用によるものです。

一方、トラン・ドゥ・リッヒ博士は、カンザー国際中継港とともに、国際貿易センターが国内外の経済交流における画期的な要因であると断言した。

使命の実現

現在、ホーチミン市はカンザー国際中継港および国際金融センターの実現プロセスを加速させるための作業を積極的に進めています。港湾プロジェクトに関して、ホーチミン市人民委員会のダン・クオック・トアン事務局長は、市は投資家の選定手続きを進め、建設を開始すると述べました。

ホーチミン市人民委員会の評価によると、これは非常に戦略的なプロジェクトです。カイメップ・チーバイ港と連携し、国際トランジット港クラスターを形成する本プロジェクトは、国際トランジット港マップにおけるベトナムの地位を確固たるものにし、グローバルトランジットサプライチェーンへの参加を促進し、ホーチミン市だけでなく、ベトナムおよび周辺地域全体の社会経済状況に大きな影響を与えることは間違いありません。

政府が投資政策を承認するとすぐに、市は関係各所と緊急に調整して次のステップを実行し、2025年9月2日にプロジェクトを開始し、輸出入、予算、雇用創出へのプラスの貢献という点で新しいページを開くことを目指しました...

国際金融市場に関しては、ホーチミン市人民委員会は、投資家や参加者を誘致するためのメカニズムや政策を含む決議の承認を得るために国会に提出する書類を完成させるため、ダナン市や各省庁、支部と緊急に協力している。

ホーチミン市の開発投資ニーズを満たす巨大な財源として認識されている国際金融センターは、開発投資資金の動員において重要な役割を果たしています。ホーチミン市は、センターの価値を最大限に引き出すため、インフラ整備、交通網整備、エネルギー、情報技術といった必要なインフラへの投資も計画しています。また、センターの運営・サービスに関わる人材（直接的な運用・サービス提供に関わる人材）の育成と、金融センターのあらゆる国際紛争解決メカニズムの整備のための専門計画も策定しています。

ホーチミン市は、経済成長の促進、生活の質の向上、そして国際舞台における地位の確立を目指し、多くの戦略目標を掲げています。多くの課題に直面しながらも、専門家は、強いビジョンと決意、そして中央政府の支援があれば、ホーチミン市は地域を代表する金融・物流の中心地となるという使命を果たし、世界経済におけるベトナムの地位向上に貢献できると確信しています。

（つづく）

（*）2月17日付のラオドン新聞を参照

「カンザー国際中継港の利点は、開発の重要なてことして、ホーチミン市の国際金融センターの推進に貢献すると考えられる。」

信頼、未来、繁栄を築く

1月4日、ベトナムに地域的および国際的な金融センターを建設することに関する政治局の結論を実行するための行動計画を公布する政府の決議を発表する会議で、政治局員でありホーチミン市党委員会書記であるグエン・ヴァン・ネン氏は多くの希望に満ちた発言をした。