ランソンを通る大規模高速道路建設のための用地確保で多くの好結果

「まず土地を引き渡し、補償は後で受け取る」キャンペーンを通じて、 ランソン省トランディン県を通るドンダン・チャリン高速道路建設の用地造成作業は多くの前向きな兆候を記録した。

最近（11月8日）、トランディン区の区党委員会、人民評議会、人民委員会は会議を開催し、ドンダン-チャリン高速道路プロジェクトの建設のための用地整地作業におけるピークの模倣期間と「先に土地を引き渡し、後で補償を受ける」キャンペーンについて検討しました。

ドンダン・チャリン高速道路の建設。

設計計画によれば、トランディン省を通るプロジェクト区間は全長が27キロメートルを超え、約195ヘクタールの土地を使用し、5つのコミューンの886世帯に影響を与える。

現在までに、現地は回収対象土地面積の100％を測量・集計し、365世帯に50％の補償金を前払いで支払い、総額410億ドン以上を支払い、886世帯中882世帯を動員して土地を引き渡すことに成功し、路線距離の99.5％以上に到達し、基本的に省が割り当てた計画を完了した。

トランディン区の土地収用および補償に関する運営委員会の副委員長であり、区党委員会の常任副書記であるホアン・アン・ズン氏は、敷地の引き渡しを確実に進めるために、運営委員会は、補償価格や支援政策に関する問題について依然として懸念を抱いている各世帯に情報を広め、動員するよう各グループに任務を割り当てていると語った。

「『住民に寄り添う』をモットーに、同地区は住民にプロジェクトの利点を理解してもらい、建設用地の引き渡しに同意してもらうため、63回の宣伝セッションを開催した」とドゥン氏は語った。

最近、ランソン省も、ドンダン - チャリンとヒューギ - チランの2つの高速道路プロジェクトの建設に必要な用地確保の進捗を加速するために、10月から2024年末まで「ハイポイントエミュレーション」運動を開始したことがわかっています。

ドンダン・チャリン高速道路プロジェクトは全長121km、総投資額約23兆ドンで、デオカグループを合弁事業の主要投資家として官民連携方式で実施される。

このプロジェクトは2つの投資フェーズに分かれており、フェーズ1では、総延長93km超、投資額14兆3,000億ドン超の高速道路が建設され、2026年の完成が予定されています。

ルートはランソン省ヴァンラン郡タンタン国境交差点から始まり、 カオバン省クアンホア郡チタオ村の国道3号線交差点が終点となります。

地元住民が現場の整地作業に積極的に参加し、プロジェクト現場全体で請負業者が1,000人以上の人員と350台の機械設備を動員して26の建設現場に配備し、実施額は契約額の約4%に達しました。

出典: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-ket-qua-tich-cuc-trong-gpmb-thi-cong-cao-toc-lon-qua-lang-son-192241109145021922.htm