農業環境省によると、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道の建設により、ハイズオン省の多くの農業・農村開発プロジェクトが影響を受けた。
堤防プロジェクトに関しては、鉄道は3つの堤防ルートを交差している。ヴィンクオン村(タンハー)のヴァンウックの右堤防、チミン村(トゥキー)とタンホン村(タンハー)のタイビンの左と右の堤防である。
バックフンハイ灌漑施設開発ワンメンバー株式会社が管理・開発する灌漑施設では、鉄道が2つの運河(カムザン省フックディエンコミューンのキムソン運河とディンダオ運河、ビンザン省のヴィンフン運河、ロンスエン運河、ジャーロック省のイェットキエウ運河)と交差し、ポンプ場、灌漑用水路など約29の灌漑施設が使用されています。
このルートは、Gia Loc、Cam Giang、Tu Ky、Binh Giangの各郡にある他の90の灌漑施設、Gia Loc郡の45の水産養殖施設、8つの圃場内道路に影響を与えます。
移転・返還費用(暫定)は総額約3,000億ドンです。堤防や運河をまたぐプロジェクトについては、橋梁建設は含まれず、天端、堤防、運河の返還・補強費用のみが算定されています。
ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書によれば、ハイズオン省を通過する区間は全長40.96キロメートルで、187.8ヘクタール以上の土地を使用する。
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出典: https://baohaiduong.vn/nhieu-cong-trinh-nong-nghiep-cua-hai-duong-phai-di-chuyen-khi-xay-dung-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-409954.html
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