チャウドック・カントー高速道路の建設業者

洪水を乗り越え、建設を加速

アンザン省を通る西部高速道路の建設現場では、ジャオトン新聞の記者が毎日何百人もの労働者と何十もの機器や機械が稼働しているのを記録した。

請負業者は、アンザン省を通るチャウドック-カントー- ソクチャン高速道路プロジェクトを積極的に分割して建設しました。

パッケージ42において、チュオンソン建設公社チュオンソン11管理委員会副委員長のグエン・タン・ニャン中佐は、建設部隊がアンザン省を通る高速道路の約14kmを建設すると述べた。そのうち約4kmは洪水危険地域にある。

事前に対応するために、請負業者は洪水で畑が浸水する前に、作業員を組織してこれらの場所を建設しました。

現在、パッケージに含まれる5つの橋梁の橋脚と橋脚はすべて完成し、桁の設置作業が行われています。これらの橋梁の表面は12月中旬までにほぼ完成する予定です。また、これらの橋梁の他の多くの部分も、今年中に完成する予定です。

請負業者は西部高速道路の建設の進捗を加速させた。

浸水地域にある道路については、請負業者が積極的に洪水横断橋を建設しており、作業員が現在ウィックを設置しています。

建設現場には1日あたり2,000立方メートルの砂が搬入されており、主要な箇所や洪水の危険がある箇所に重点的に搬入し、建設作業に支障をきたさないよう配慮しています。洪水で畑が浸水した場合でも、建設作業に影響が出ないようにするためです。

「現在、これらの職種は基本的に洪水を克服しており、労働者は進捗を早めるために継続的かつ継続的に作業を行っています」とナン中佐は述べた。

10月に建設現場に労働者を増やす

ナン中佐によると、工事の進捗率は現在25%を超えており、計画より0.5%高いとのことだ。この結果を達成するために、請負業者は非常に強い決意を持って取り組んできた。

「作業員は午前7時から午後11時までの2交代制で勤務します。通常の勤務時間より4時間長くなっています。10月には請負業者が建設現場にさらに60人の作業員を追加する予定です」とナン氏は述べた。

アンザン省を通る西部高速道路の多くの区間は防水工事が行われた。

タンナム建設株式会社（建設請負業者）の技術担当役員、トラン・ミン・カン氏は、同社が施工するパッケージ45は全長5.3km、橋梁3基で構成されると述べた。現在、工事の進捗率は26%に達している。

建設現場では、請負業者が作業員に杭を掘らせ、土杭をセメントで固め、橋脚を作り、梁を鋳造し、芯を取り付けさせている。

同社は22台の機械設備と100人の作業員を配置し、6つの建設チームに分かれて3交代制で作業を進めました。作業員は同日午前7時から午後11時まで勤務しました。

アンザン省を通るチャウドック・カントー・ソクチャン高速道路の建設現場で、作業員が残業している。

アンザン省運輸・農業施設建設投資プロジェクト管理委員会（投資家）は、同省を通過するチャウドック・カントー・ソクチャン高速道路には、42、43、44、45の4つの入札パッケージがあると発表した。総生産量は現在、予定より30％近くも早く達している。

チャウドック - カントー - ソクチャン高速道路プロジェクトのフェーズ 1 は、アンザン省、カントー、ハウザン省、ソクチャンの 4 つの省と市を通過する全長 188.2 km です。
起点はチャウドック市（アンザン省）の国道91号線に接続し、終点はナムソンハウ国道と交差してトランデ港アクセス道路（ソクチャン省）に接続する。総投資額は44兆6910億ドン。全線は2027年に完成し、供用開始が予定されている。
そのうち、アンザン省の構成プロジェクト1は57.2km、カントー市の構成プロジェクト2は37.2km、ハウザン省の構成プロジェクト3は約37km、ソクチャン省の構成プロジェクト4は56.9kmである。
フェーズ1では、設計速度100km/hの4車線規模で投資を行い、最終フェーズでは6車線規模で投資を行う予定です。

出典: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-chay-dua-voi-lu-dbscl-192240930162857113.htm