タンホア漁師、北の魚の収穫で大儲け

海上漁業は、多くの沿岸省・都市の漁民にとって生計手段であり、収入源でもあります。 タインホア省の沿岸地区、町、都市の漁民も例外ではありません。漁民たちは毎年、北漁期と南漁期という2つの主要な漁期に沖合に出漁し、自然の変化や魚種の回遊習性に応じて交互に漁を行っています。この漁期の区分は、より効果的な漁獲を可能にするだけでなく、水産資源の保護と海の豊かさの維持にも貢献しています。

ホアン・チュオン村（ホアン・ホア）の漁師たちは、北部への漁に出かけた後、豊漁の「海の恵み」を収穫できることに興奮している。

沿岸地域の漁師によると、北部の漁期は前年の10月から翌年の3月まで続く。北東モンスーンの影響で海水温が低下するため、この時期に出航する漁師は主にクアンビン省から北部にかけての海域で、サバ、イワシ、ニシン、イカ、エビなどの魚介類を漁獲する。一方、南部の漁期は4月から9月までで、天候がより安定しているため、クアンビン省から南部にかけての海域では、マグロ、カタクチイワシ、マナガツオ、コウイカ、ロブスターなど、多くの魚介類が好んで生息する。

3月下旬のある朝、北東モンスーンが徐々に弱まり、海を優しく照らす春の陽光が差し込む頃、ホアンチュオン漁港（ホアンホア）に到着すると、いつもより賑やかで混雑した雰囲気が漂っていた。厳しい航海を終えた船が次々と帰港し、エビや魚を満載に積んだ船は、大海原を制覇したばかりの漁師たちの喜びを運んできた。豊漁の季節が来たことを告げるかのように、ホアンチュオンコミューン、タンスアン村の漁師レ・ヴァン・タン氏が所有する船（登録番号TH-91125）は、岸から100海里の海上で10日間の航海を終え、カタクチイワシ4トンをはじめとした多くの魚介類を積んで岸に着いた。この航海の収益は推定2億ドン近くに達し、乗組員11人の収入を支えた。1人当たり平均1400万ドンの収入だった。船員のレ・ヴァン・トゥアン氏は興奮を隠し切れず、こう語った。「今年の北部漁期は、天候が悪く海水が濁っている時もありますが、魚の流れを見極め、適切な漁法を調整すれば、良い漁獲量を達成できます。大切なのは、決して落胆しないことです。常に天候に対応し、大きな魚の流れを見つけられるように準備しておくことです。好天が続き、豊漁が続き、生活が楽になることを願っています。」

ホアン・チュオン漁港（ホアン・ホア）では、船から本土へ運ばれた多くの種類の魚が商人たちによって選別され、購入されます。

ガーソン、ハウロック、ホアンホア、クアンスオン、ギソン町、サムソン市など、タインホア省の他の沿岸地域でも、北部産の魚の豊漁に漁師たちは興奮し喜んでいる。

3月下旬、ハイビン区（ギソン鎮）ラックバン漁港には、連日の海上漁を終えたエビや魚を満載した船が次々と到着した。船同士が賑やかに掛け合い、エンジンの音が響き渡り、エビや魚の買い付けや輸送の活気に満ちた雰囲気が漂っていた。ハイビン区には現在、176隻の水産物漁船があり、そのうち約50隻が海上での買い付けサービスを提供しており、残りは漁船だ。直接海に出向く作業員の数は900人から1100人の間で変動している。昨シーズンは、多くの船が忙しく港に出入りし、大量の魚を輸送し、漁師たちに大きな収入をもたらした。ハイビン区人民委員会のホアン・アイン・トゥアン副委員長は、「今年の北部漁期では、ハイビンの漁船の総水揚げ量は900トンを超え、漁師たちに約50億ドンの収入をもたらした」と語った。

シーズン終盤ではありますが、漁師たちは穏やかな海を狙って出航し、休漁期に入る前の最後の魚を探し、船の修理や南漁期の準備をしています。魚を満載した船が次々と入港し、港は仲買業者の買い付け、漁師たちの網外しや魚介類の選別の作業で賑わっています。天候不順も時折見られますが、経験と粘り強さのおかげで、漁師たちは比較的順調な漁期を迎えています。来たる南漁期も引き続き豊漁が続き、漁師たちの生活がますます豊かになることを願っています。

漁師のレ・ヴァン・ニョ氏に会った。彼の漁船TH-97077号は、今シーズン最後の出漁を終えてラックバン漁港に戻ってきたばかりだった。話を聞くと、彼の船は毎回約14日間航海し、資源豊富な漁場を縫うように進み、大型魚を探していることがわかった。今年の北部漁期は天候に恵まれ、嵐や風も少なく、漁がやりやすい。「神の恵みのおかげで、私たち漁師は大型魚をたくさん捕まえることができ、高収入を得ています。毎回の出漁で、主にカタクチイワシ、エビ、イカなど、約40トンの魚介類を漁獲しています」とニョ氏は嬉しそうに語った。

船が入港するとすぐに、仲買人たちは新鮮な魚を買い付けようと待ち構えていた。アンチョビは港で1kgあたり1万2000ドンで買い付けられ、その後、消費のために市内や国内の多くの省や都市に輸送された。水産加工施設の経営者たちも港で待機し、新鮮なアンチョビを買い付けていた。さらに、エビやイカといった高付加価値の魚介類は卸売市場に持ち込まれたり、輸出されたりした。

貿易商たちは、新鮮な魚、エビ、イカを買うために港で待っていた。

北部漁期は経済的価値をもたらすだけでなく、漁師たちに自信とモチベーションを与える。「各漁船は毎回の出漁で最大数億ドンの利益を得ることができ、乗組員も家族の生活を支える安定した収入を得ることができます。これは良い兆候であり、豊漁の年を告げるものであり、漁師たちに沖合へ出航するモチベーションを高めています。北部漁期が終わると、漁師たちは船のメンテナンス、網や漁具の準備に忙しく、新たな期待を胸に来たる南部漁期を待ちわびています」とニョ氏は付け加えた。

現在、省内には6,635隻の漁船が航行しています。北部漁期には、省全体で69,809トンの水産物が漁獲され、そのうち67,443トンは内水面漁獲、2,366トンは内水面漁獲でした。2025年には、省は143,600トンの水産物を漁獲し、生産額を4兆2,180億ドンにすることを目標としています。この目標達成のため、水産局は中央および省レベルの水産業発展政策を指導し、効果的に実施するとともに、マグロの底引き網漁業と刺し網漁業を抑制し、選択的かつ環境に配慮した漁業を育成するという方向で、海上労働構造の再編を進めています。同時に、海と島嶼の安全と主権の保護に関連する沖合漁業の発展にも取り組んでいます。さらに、漁業協同組合、協同組合、共同経営グループ、エコツーリズム、グルメ、エンターテインメントなどを組み合わせた漁業開発モデルの開発・拡大を継続し、付加価値を創出する。企業や社会化資源を中心に多様な資源を動員し、漁業インフラの整備に投資する。漁船の入港・出港管理、規定に基づく港湾における水産物の積み下ろし量監視といった任務の遂行要件を満たす。

漁師たちの生活は、航海に追われる日々のリズムで刻まれています。今、省沿岸部の漁師たちは、南漁期の準備に追われています。船は徹底的に点検・整備され、漁具は修理され、乗組員は休息を取りながら、漁場の最新情報をアップデートしています。多くの漁師は、漁獲効率の向上を目指し、最新設備への大胆な投資を​​行っています。誰もが南漁期に大きな期待を寄せています。マグロ、サバ、マナガツオ、イカ、ロブスターなど、豊富な漁獲物をもたらす海域です。

生計を立てるための仕事である海の仕事は、何世代にもわたるタインホア漁師たちの誇りとなっています。毎回の出航は収入をもたらすだけでなく、海にこだわる人々の粘り強さと不屈の精神を証明する旅でもあります。そして、海へ出て海にこだわる精神は、実りある航海の希望を背負い、あらゆる船に乗るすべての漁師にとって、常に変わらぬ願いです。

ラン・チン

出典: https://baothanhhoa.vn/ngu-dan-thanh-hoa-trung-vu-ca-bac-244819.htm