漁師たちは南の季節に興奮して魚を捕まえる

魚介類は貿易業者によって海岸で直接購入される - 写真: LA

嵐1号の影響で数日間の荒海を経て、省内の漁師たちはナム産魚の豊漁を期待し、急いで出漁しています。クアヴィエット漁港やクアヴィエット市場漁港などの漁港では、毎日数十隻の漁船が夜明けとともに入港し、魚介類の荷降ろし、燃料補給、氷の補給、漁具の積み込みなどを行い、次の出漁に備えています。

チュウフォン県チュウタン村フーホイ村で、まき網漁とイカ漁に従事する漁船QT90063TS号の船長、グエン・ヴァン・ロン氏は、沖合漁業に従事していると語った。ロン氏は、南部漁期が始まって以来、漁船は10回以上の出航を行い、いずれも良好な漁獲量を得ているという。1回の長距離出航で、彼の漁船は4～5トンの様々な種類の魚介類を漁獲し、1億3000万～1億5000万ドンの収入を得ている。経費を差し引いた後、乗組員一人当たりの月収は700万～800万ドンである。

ロン氏によると、例年、例年7月と8月は漁獲量がさらに多かったため、彼と他の漁師たちは、これからシーズンの終わりまで、南部の漁師たちは海でより実りある漁をし、マグロやイカなど、より価値の高い魚介類を捕獲するだろうと期待している。「今後、より多くの魚が現れれば、漁獲量と経済効率は間違いなく高まるだろう」とロン氏は断言した。

クアヴィエット市場漁港では、まき網漁船QT94522TSの船長、グエン・クアン・フン氏が次の出航に備えて燃料補給を行っている。フン氏によると、南部の漁期は天候に恵まれ、海は穏やかで、魚も豊富なため、漁師にとって年間で最も重要な漁期だという。

今年に入ってから、彼の漁船は毎月4～5回出航し、1回あたり2～5日間かけて主にカタクチイワシを漁獲しています。今年は漁場が好条件だったことに加え、技術開発や漁具の改良にも力を入れており、1回の出航で平均約1億ドンの収入を得ています。「家族に経済的な効率をもたらすだけでなく、漁船で働く14人の乗組員も、漁獲量に応じて毎月1,200万～1,500万ドンの収入を得ています」とフン氏は語ります。

クアヴィエット漁港漁業管理事務所のトラン・タン・ビン氏によると、現在、南部では漁の最盛期を迎えている。多様な魚介類の漁獲と安定した価格のおかげで、漁師たちは非常に興奮しており、出航への意欲も高まっているという。ビン氏によると、現在稼働中の漁船監視システムによる監視では、省内の漁師が所有する約100隻の漁船が海上で操業しているという。

同事務所は、漁業者を支援するため、違法・無報告・無規制漁業（IUU）に対する規制の点検と管理を行うとともに、漁港と緊密に連携し、港に出入りする船舶の手配と誘導、水産物の積み下ろしを便利に行うための輸送手段の場所の手配を行う24時間体制のスタッフを配置している。

毎年4月から9月まで続く南部の漁期は、漁師にとって主要な漁期の一つです。水産局の統計によると、現在、州全体では様々な種類の漁船が2,400隻以上、総トン数124,000トン以上あり、そのうち全長6メートル以上の漁船は774隻です。

南方漁期が始まって以来、天候は漁業活動に比較的好都合でした。漁師たちは積極的に沖合に出漁し、海上で生産活動を行いました。多くの漁船が高漁獲を達成し、特に巻き網、すくい網、混合刺し網、ニシン刺し網などの漁法が顕著でした。今年上半期の漁獲量は約1万4,300トンに達し、計画の47.5%に達しました。

水産支局のファン・フー・タン局長は、定められた計画を達成するため、沿岸地域と連携し、南部漁期に向けて漁船を動員したほか、漁民が積極的に生産計画を立てられるよう、漁場、水産資源、消費市場に関する情報を提供したと述べた。水産資源の開発と利用に関する広報活動と研修を推進し、水産資源の利用と収穫後の製品保存技術における科学技術の応用について漁民を指導し、製品の品質と価値の向上を図った。

巻き網、地引網、網漁などの新漁法を普及させ、LED技術による燃料節約、油圧ウインチ、自動操縦装置、探知機の導入によるコスト削減と省力化を図る。海洋漁業活動をグループやチームに編成し、漁場での生産活動における相互支援を図る。また、海産物の調達、燃料や必需品の海上・島嶼部への供給といった海洋漁業物流サービスを推進し、漁業効率の向上と生産コストの削減を図る。

タン氏はさらに、漁師らが沖合に出向いて南部の漁期を活かすよう奨励するとともに、農業と環境の分野も漁業管理に関する法的規制の同時実施、特にIUU漁業対策に関する欧州委員会（EC）の中央指令と勧告の実施に注力していると付け加えた。

特に、漁場違反、毒物・爆発物の使用、感電、漁業免許の不使用などについて厳重に監視・監督する。航海監視システムを通じて、海上で操業する漁船を厳重に監視・監督し、海域、特に外国海域における漁船の違反行為を速やかに処理・防止する。漁港に出入する漁船の違反行為への対応を強化するとともに、港湾を通じて漁獲された水産物の産出量を監視し、トレーサビリティの信頼性を確保し、記録・保管を徹底する。

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出典: https://baoquangtri.vn/ngu-dan-phan-khoi-danh-bat-vu-ca-nam-194614.htm