セメント業界の収益減少：回復の道は？

前例のない困難

ベトナムセメント協会（VNCA）によると、今年上半期の総生産量は4,400万トンと推定されており、これは昨年同期とほぼ同水準です。工場の稼働率は設計総生産能力の70～75%にとどまっており、累積在庫は現在500万トンにとどまっています。

セメント製品の消費量の急激な減少と輸出の長期にわたる減少は、セメント企業に大きな圧力をかけています。

セメントの消費市場は低迷しており、セメント産業の総設計生産能力は大きすぎる（1億2,300万トンだが、この数字より数千万トン多く生産できる）ため、現在、セメント年間1,140万トンの生産能力を持つ4本の生産ラインが完成しているものの、製品が消費できないため稼働していない。

2014年から2022年にかけて、クリンカーとセメントの年間消費量は増加し、2022年には業界全体で1億840万トンを消費しました。しかし、2023年には消費量が大幅に減少し、8,780万トンと2022年の88%にまで落ち込みました。2024年の最初の6ヶ月間は、昨年と同様の状況でした。

また、2023年から現在にかけて、クリンカーとセメントの生産量は大幅に減少し、2023年の総生産量はわずか9,290万トンに達し、業界全体の稼働ラインは設計能力の75％にしか達していません。

例えば、ベトナムセメント公社（Vicem）は、国内および輸出市場における需要の急激な減少により、セメント生産と事業において一連の大きな困難に直面しています。セメント業界全体、特にVicemは消費量の減少に見舞われ、収益と利益が減少したのは3年連続となります。

不動産市場に回復の兆しが見られず、公共投資プロジェクトの実施が遅れ、セメントの供給が需要をはるかに上回り、鉄筋コンクリートの高速道路高架の適用が依然として限られており、セメントを使用して地盤を補強し安定させる解決策が適用されていないため、セメント業界は依然として需要の低迷の影響を受けています。

2024年上半期のVicemのクリンカー生産量はわずか763万トンで、2024年計画の45.1%に相当し、2023年の同時期と比べて7.8%減少した。セメント生産量は977万トンで、計画の45.4%に相当し、同時期と比べて7.2%減少した。

上半期の製品総消費量は1,145万トンに達し、2024年計画の47.6％に相当し、2023年の同時期と同等となった。そのうち、セメント消費量は986万トンに達し、前年同期比6.2％減少した。

最初の6か月間の総収入はわずか13兆1980億ドンにとどまり、2024年計画の46.1%に相当し、2023年の同時期と比べて19.4%減少しました。国家予算の支払額は5470億ドンにとどまり、同時期と比べて20.9%減少しました。

一方、セメントとクリンカーの最大の輸入国である中国も輸出を増やしているため、輸出経路も狭まり、ベトナムのセメントの競争はさらに困難になっている。

困難を解決し続ける

建設省によると、国内のクリンカー生産能力の過剰圧力は5,000万トンを超え、建設ペースも非常に遅いため、セメント業界は不良債権を抱え、経済の重荷となっている。国からの支援策がなければ、多くのセメント企業が倒産に追い込まれるだろう。

最近首相が議長を務めたセメント、鉄鋼、建設資材の生産と消費の困難の除去と促進に関する会議で、建設副大臣のグエン・ヴァン・シン氏は、多くのセメント工場が現在、初期投資の多額のローン、高い生産コスト、製品消費の停滞により、大きな財政的圧力と困難に陥っており、生産におけるキャッシュフローが不確実であると述べた。

建設省の代表は首相と国立銀行に対し、建設資材およびセメント企業の債務に対する債務免除、債務延長、銀行金利の引き下げに関する政策を、各社の現在の金融義務履行能力に合うように調整するよう提案した。

同時に、首相と財務省は、他の輸出国との競争力を確保するために税制を調整し、特にセメントクリンカーは高度に加工された製品であるため、現在10％の輸出税を0％に調整することを勧告する。

併せて、クリンカー製品が第5条第2項の適用を受けないように付加価値税法を改正し、クリンカーが国内消費用に輸出される際には10%の付加価値税率が適用され、セメント製品と同様に仕入付加価値税から控除されるようにする。

VNCAは、運輸省に対し、適切な場所において鉄筋コンクリート道路を土木道路に置き換え、高架橋型道路の建設を早急に実施するか、政府に提案することを勧告する。この技術は、軟弱地盤や洪水排水が必要な場所に適している。

プロジェクトの寿命を延ばすために、道路の路盤を土と砂で埋める現在の伝統的な技術の代わりに、路盤を補強するためのセメントの使用を推進します。

セメント産業の困難を解決するため、ファム・ミン・チン首相は、建設資材の輸出入政策において、国内生産を保護し、輸入を削減し、市場競争を確保する必要があること、また、国内生産を奨励し、輸入を制限するメカニズムと政策を持つことを要求した。

セメント部門の国家管理に関して、首相は建設省に、将来的に計画法（改正）を補足するセメント部門計画の再構築を検討し提案するよう指示した。

生産面では、首相は、様々な建設工事や気候条件に対応し、市場の需要を満たすために建設資材製品を多様化する必要性を強調しました。石炭、電力、石油、ガスなどの原材料や燃料の生産コストを見直し、削減する。創造的な方法でデジタル変革とグリーン化を推進する。近代的な生産技術と管理方法を革新・適用し、生産性と品質を向上させ、製品コストを削減する。生産におけるエネルギー効率を向上させるソリューションを適用する。他産業の廃棄物を安価な燃料源として活用し、生産コストを削減する。環境保護のため、産業廃棄物と家庭廃棄物を混合処理するソリューションを組み合わせる。

経営と市場：大型プロジェクト、公共投資プロジェクト、灌漑工事、自然災害対策などの実施、および都市部と農村部の住宅新築・改修世帯への導入を通じて、建設資材の国内消費を拡大する。販売代理店制度を見直し、製造工場から製品を消費する顧客までの部門と中間段階を削減し、適切な販売コストを見直して削減する。市場の開拓と拡大、建設資材製品の輸出促進を行う。建設資材企業、特にセメント企業は、製品原価を下回る価格設定を行わず、公正な競争を確保する。

セメント企業は、困難や課題を克服するために、コスト削減と競争力強化のための様々な解決策を実施してきました。例えば、廃棄物の代替燃料としての利用拡大、粘土の代替として汚泥の利用、天然石膏の代替として人工石膏の利用、環境への排出削減のための新製品の研究、生産コストの削減、環境保護、再生不可能な資源の使用削減への貢献、要求の厳しい市場への輸出のためのグリーン製品認証取得手続きの実施などです。

出典: https://congthuong.vn/nganh-xi-mang-doanh-thu-sut-giam-go-bang-cach-nao-327598.html