2025年の春節（旧正月）の鉄道チケット価格は、前年同期比で3～5%上昇し、多くの乗客を不安にさせています。鉄道は大多数の乗客にとって便利な交通手段であるためです。鉄道業界は、値上げは乗客サービスの質を向上させるためだと説明しています。
理由 旧正月の列車のチケット料金 増加
休暇まで2ヶ月以上 旧正月 2025年、遠く離れた場所で働いている多くの人々が、帰省のために鉄道のチケットを予約し始めています。 ドンナイ省の工業団地で働くグエン・ティ・オアンさんは、10月中旬からタインホア省の実家に帰るための鉄道のチケットを探し始めたと言います。オアンさんの家族は、夫、祖父母、そして2人の子供の2人です。オアンさんの家族は毎年、移動時間を節約するために鉄道のチケットを選んでいます。
「今年、サイゴン駅からタインホア駅までの6人分の列車のチケットを調べました。両親は高齢で、子供は小さく、移動時間も長いです。寝台車にしようと思っていたのですが、昨年と比べてチケットの価格が上がっていました。現在、列車のチケットの価格は寝台1枚あたり190万～210万ドン、エアコン付きのソフトシートは1枚あたり約160万ドンです。今年は会社で残業がなくなり、収入が減ったため、列車のチケットの値上げも追加費用に繋がっています」とオアンさんは話しました。6人家族で行くと、チケットの価格が約60万～70万ドン上昇したと彼女は計算しました。
オアンさんの懸念は、故郷を離れて働く多くの労働者の懸念でもあります。安全性や列車の運行スケジュールの安定性など、多くの利点があるにもかかわらず、テト期間中の鉄道チケット価格が3～5%上昇することが、多くの人々の不安を増大させています。
鉄道業界がテト期間中に提供する予定の座席数は合計約16万7000席、列車本数は388本です。これは、運行計画の変更により、2024年の同時期と比べて約3万8000席減少します。旅行需要が急増した場合は、列車本数を増やす予定です。
鉄道運輸株式会社のド・ヴァン・ホアン取締役会長は、ティエンフォン記者との電話インタビューで、ホーチミン市から北部地方への12月22日から28日（2025年1月21日から27日）までの列車のチケットは現在までにすべて完売していると述べた。その他の日には、テト（旧正月）の列車のチケットはまだ多く残っている。チケットの販売ペースは昨年同時期と比べて約80%増加しており、乗客はより早くチケットを購入している。2025年のテト（旧正月）の列車のチケット価格は、昨年同時期と比べて3～5%（路線によって異なる）上昇している。
鉄道業界では、2025年に座席の追加販売と寝台を座席に転換する政策を廃止します。これにより、より多くの乗客が利用し、サービスの質が向上します。
脆弱な乗客への支援の必要性
ベトナム鉄道（ 運輸省）の責任者はティエンフォン記者に対し、運輸省が規則に基づき、硬座および軟座の列車乗車券の最低価格を管理していると述べた。軟座や寝台などの他の種類の列車乗車券については、鉄道運輸株式会社が列車運行計画に基づき決定する。現在、硬座および軟座の鉄道旅客輸送の運賃は、規則に基づき財務省に申告し、公示する必要がある。
専門家のゴ・トリ・ロン氏によると、列車やバスの切符は、毎年恒例の旧正月（テト）の期間中、人々にとって欠かせない必需品の一つです。列車の切符の値上げは、低所得者や学生といった社会的弱者にとって、追加費用を心配させるでしょう。そのため、ロン氏は、 価格の上昇 切符、鉄道業界は弱い立場の労働者を支援する政策を持つ必要がある。
「鉄道業界は長年赤字が続いています。そのため、切符の値上げは収益の改善、サービスの質の向上、そして他の交通機関との競争力向上につながります。しかし、鉄道業界の特性を踏まえ、開発要件の調和、社会保障の確保、そして顧客、特に社会的弱者へのサービス提供のために、切符の値上げとサービスの質の向上について透明性を確保する必要があります」とロン氏は提言した。
2025年のテト・アティ（旧正月）の列車ダイヤは、1月15日から2月16日（旧暦12月16日から1月19日）まで計画されています。この期間中は、トンニャット鉄道の旅客列車（サイゴン - ハノイ間）9本と地域列車（地方都市への短距離路線）13本を含む、1日22本の列車が運行されます。
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