ロシア、モスクワとサンクトペテルブルクを結ぶ無人高速列車を開発

ロシアは、人工知能（AI）を用いて全行程を自動運転する初の高速鉄道を開発中です。モスクワ・サンクトペテルブルク間の高速鉄道は2028年に開通する予定で、所要時間は2時間15分に短縮されます。

ロシアは高速鉄道網向けに、完全に無人運転で運行されるというユニークな特徴を持つ高速列車モデルを開発している。

ロシアの高速列車の実物大模型。（出典：RIA）

「将来、列車は無人運転となり、自動化のレベルは非常に高くなり、最終的には運行全体が人工知能によって管理されるようになるだろう」とロシア鉄道のオレグ・ベロゼロフCEOは述べた。また、最初の試作列車の組み立てが近日中に開始されることも明らかにした。

人工知能（AI）は列車の制御だけでなく、緊急事態への対応、速度の最適化、そして運行中の安全確保も可能になります。これは、完全自動化という目標に向けたロシアの鉄道輸送システムの近代化における重要な一歩と考えられています。

建設中のモスクワ・サンクトペテルブルク高速鉄道の一部。（出典：AGNモスクワ）

高速鉄道は、ロシアの今後の主要プロジェクトの一つです。無人運転技術の導入に加え、サンクトペテルブルクとモスクワを直結する高速鉄道も建設中です。

「今日最も野心的なプロジェクトの一つは、サンクトペテルブルクとモスクワを結ぶ高速鉄道の建設です。市はすでに必要なインフラ整備に着手しています。現在、街路網と道路網の主要部分の設計が進行中です」と、サンクトペテルブルクのアレクサンドル・ベグロフ知事は述べた。

この高速線は、時速200～400kmで走行する列車専用の電化複線です。ロシアには現在、このような路線はありません。パイロットプロジェクトは、モスクワとサンクトペテルブルクを結ぶ高速鉄道（HSR）で、2028年の全面開業を目指しています。完成すれば、700kmを超える両都市間の移動時間が約2時間15分に短縮されます。

ミン・ホアン

出典: https://vtcnews.vn/tau-cao-toc-tuong-lai-cua-nga-se-khong-can-nguoi-lai-ar962699.html