オープン夜行列車ダラット - トライマット

4月中旬からは、ダラット・トライマット観光列車に夜行便が追加され、車内でダラットの歴史に関する映画上映室がオープンする。

ダラット-トライマット観光列車は、4月14日から追加の夜行便を運行し、観光客にチケットを販売します。列車は明るい光が灯る花の栽培地域を通過し、観光客に何千もの花で飾られた夜の街を鑑賞する機会を提供します。

ベトナム鉄道総公社によると、4月14日の正式運行開始に先立ち、鉄道業界は4月11日から13日まで、1,000ドンの試験運行を実施する。夜行列車はDL11/12、DL13/14で、毎日午後6時15分から午後9時20分まで運行される。

ダラット駅の外のスペース。写真：faliqhan

チケット価格は往復で72,000ドンから100,000ドンです。往復チケットは25%割引、10名以上の団体チケットは15～40%割引となります。列車内ではアーティチョークティーが提供され、無料Wi-Fiもご利用いただけます。

観光客の体験をより充実させるため、ダラット・トライマット鉄道には、ダラット駅とタップチャム・ダラット間の歯車式鉄道の歴史に関するドキュメンタリーを上映する上映室が設置されました。上映室は4月14日から一般公開されます。

これまでベトナム鉄道総公司は、ダラット駅とダラット-トライマット間の古代鉄道路線で、「列車-花街」運動の開始、駅の改修、機関車と客車のアンティークスタイルへの改修、列車内でのイベントや公演芸術の開催など、多くの素晴らしいイベントを開催してきました。

ダラット市文化情報局長のレ・アン・キエット氏は、現在運行中のダラット・トライマット鉄道は、間もなく復旧するタップチャム・ダラット歯車式鉄道の一部であると語った。

2023年8月、 ラムドン省人民委員会は、2030年までの鉄道輸送開発計画（2045年までのビジョン）を発表し、ダラットからタップチャムまでのユニークなラック式鉄道の修復、改修、そして観光目的での有効活用に重点を置きました。ラック式鉄道は全長83km以上で、現在観光列車が運行されているのは、全長約7kmのトライマット-ダラット区間のみです。

「ダラット・トライマット鉄道は、この街の観光におけるユニークな産物です。両駅は、多くの若い観光客がチェックインしたり、写真を撮ったりする場所でもあります」とキエット氏は語った。

ダラット駅の旧駅舎でチェックインする外国人観光客。写真：ミシェルッティ

列車は歯車式で、海岸地域から高地まで走行します。歯車式の線路に加え、機関車にも歯車が取り付けられており、ラムヴィエン高原の急峻な峠を越えることができます。

タップチャム - ダラット路線は、世界で最初の2つの山岳用ラック式鉄道のうちの1つで、1908年に着工、1932年に完成、4年後には運行を開始しました。ベトナムだけでなく世界でも類を見ない、長くユニークなラック式鉄道です。1975年以降、この路線のレールと枕木はほぼすべて撤去されました。

タップチャム・ダラット鉄道は、ニントゥアン省ニンソン郡ファンラン市からラムドン省ダラット市ドンズオン郡までを繋ぐ路線です。鉄道復旧プロジェクトは2025年1月から2029年6月にかけて実施される予定です。完成後は、旧線に比べて駅と旅客駅がそれぞれ2つずつ増え、合計16の駅と旅客駅が設置されます。橋梁、トンネル、駅舎が新設されます。また、現在運行中のトライマット駅からダラット駅までの区間も改修され、駅舎の改修・保存も行われます。

夜行路線の開通前、ダラット - トライマット間の列車は1日1～2便、週末は2～3便運行されていました。チケットの価格は、座席の種類によって1回あたり88,000～98,000ドンでした。

ソース: https://baolaocai.vn/mo-tau-dem-da-lat-trai-mat-post382767.html