タンソンニャットT3ターミナルに接続する道路の拡張

新駅の建設を推進

9月中旬、タンソンニャット国際空港第3ターミナル（ホーチミン市タンビン区13区）の建設現場は依然として活気に満ちていた。激しい雨が降り続く中、合弁会社の30近くの建設チームと2,400人以上の作業員が作業を進めていた。

タンソンニャット国際空港のターミナルT3は建設段階に入り、最終出力の30％を完了しました。

タンソンニャットT3旅客ターミナルプロジェクト管理委員会のレ・カック・ホン委員長は、「建設現場は最終段階に入り、最終成果物の30%が完成しています。2025年4月30日までに完了すると計算すると、残り約7ヶ月ですが、システム機器の微調整を行う時間を確保するため、6ヶ月で99%を完成させるという方針です」と述べました。

主要プロジェクトが期限に間に合うよう急ピッチで進められる中、追い上げを図るためのサテライト入札も開始されている。タンソンニャット国際空港の担当者によると、9月に第3旅客ターミナルの誘導路照明システムの改修、操作方法標識の調整、駐機場の整備を行うプロジェクトについて、6件の入札を実施したという。

同港はまた、総額103億ドン超を投資して、ターミナル3内外のメンテナンス用にフォークリフトを装備するプロジェクトを発表した。

ゲートウェイルートの拡大

タンソンニャット空港の玄関口には、ベトナム航空交通管理公社（VATM）が投資したホーチミン市航空管制センタープロジェクトがあります。このセンターは、ロンタン国際空港クラスター（フェーズ1）と、第3ターミナル完成後のタンソンニャット国際空港への進入管制サービスを提供する場所です。

ジアオトン新聞記者によると、この中央建設現場はわずか6カ月で大まかな工事を完了したという。

同時に、ホーチミン市は多くの接続路線の拡張を急いでいます。特に、タンソンニャット空港への玄関口であるチュオンソン通りの混雑緩和を目的としたチャン・クオック・ホアン-コンホア接続道路プロジェクトでは、最も重要な地下道が開通しました。ホーチミン市は、T3ターミナルにつながるホアンホア・タム通りも間もなく拡張する予定です。

「目標は、第3ターミナルが正式に運用を開始する前の2025年3月末までに拡張工事を完了することです。ホアンホアタム通りはタンソンニャット空港への第二の玄関口となります。空港周辺一帯は整備されます」と、ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会のルオン・ミン・フック委員長は述べた。

駅はどのように接続されていますか?

ホーチミン市運輸局の代表者は、第3ターミナルの完成前にタンソンニャット空港エリアの全体的な交通組織と接続計画を評価していると述べた。

ホーチミン航空管制センターはタンソンニャットゲートウェイに建設中です。

T1およびT2ターミナルへの交通システムは現状のまま維持される見込みです。タンソンニャットT3ターミナルへの道路は、チャン・クオック・ホアン通りとコンホア通りを結ぶ道路とホアン・ホア・タム通りの2方向となります。

タンソンニャット国際空港では、ターミナル1、2、3間の交通接続計画について、ターミナル3エリアからターミナル1国内線ターミナルBホールエリアへ、またその逆方向へ旅客を輸送するための交通手段を整備します。駐車場内のサービス道路は、1回あたり15分間隔で運行される予定です。

さらに、地上サービスユニットと航空会社は、特別な場合に時間通りのフライト接続を確保するために、いつでも乗客を輸送することができます。

さらに、市内交通による旅客輸送の計画もあります。ベトナム空港公社（ACV）は、1回10～15分間隔でバスによる旅客輸送を計画しています。計画ルートは、ターミナル3（ファン・トゥック・ズエン）からチュオン・ソン通り、ターミナル2、ターミナル1、そしてその逆です。

タンソンニャット国際空港ターミナルT3は、年間2,000万人以上の旅客数を誇る国内線ターミナルです。ターミナルには、90のチェックインカウンター、20の自動手荷物チェックインカウンター、国民人口データベースに対応した42の自動チェックインカウンター、25のセキュリティゲート、27の航空機ゲートが設置されています。

特に、このターミナルは VIP、ビジネスクラス、優先ゲストに対応するための専用エリアが設けられています。

出典: https://www.baogiaothong.vn/mo-rong-duong-ket-noi-voi-nha-ga-t3-tan-son-nhat-192240921083957196.htm