ダラットの国道27C号線に接続するラムヴィエンバイパスの建設計画

ラムドン省人民委員会事務局は9月1日、ラムドン省人民委員会副委員長グエン・ホンハイ氏による都市交通計画の結論とダラット地域の都市交通事業の優先投資プロジェクトリストの通知を発行したと発表した。このリストには国道27C号線とつながるラムビエンバイパスの建設計画も含まれている。

1(3).jpg — ダラット市ラムヴィエン区にあるラムヴィエン・ラウンドアバウト。写真：ラムヴィエン

ラムドン省の指導者らは、建設局とダラット市ラムビエン区に対し、国道27C号線に接続するラムビエンバイパスを建設する投資計画について、省人民委員会が国防省陸軍士官学校と協力するよう内容を作成し提案するよう指示した。

既存のラムヴィエン環状道路は、マイアンダオ通りからメリン通り（タントー湖付近）まで、全長約6.5km、計画道路幅24mです。かつてフランスでは、ラムヴィエン環状道路は「Tour de 99 points de vue（99景勝環状道路）」または「Tour de Chasse（狩猟環状道路）」と呼ばれていました。ラムヴィエン環状道路はダラット市ラムヴィエン区に位置していますが、道路の大部分は陸軍士官学校の敷地内にあります。

2(4).jpg — マイアンダオ - グエントゥルック交差点からチエンタン湖までのラムヴィエン・ラウンドアバウトは、まだ道路がないため混雑している。写真：ラムヴィエン

新しいルートは交通渋滞を緩和する

現在、マイアンダオ通りとグエントゥルック通りの交差点（ラブバレー観光地付近）からラムヴィエン通りにかけての環状交差点には、幅約6mの高温アスファルトコンクリート道路が整備されていますが、キムラルン観光地（チエンタン湖の隣）までの約2km区間のみ渋滞が発生しています。反対方向のメーリン通りからチエンタン湖方面も渋滞しています（まだ道路が整備されていないため）。

3(3).jpg — マイ・アン・ダオ通りとグエン・トゥ・ルック通りの交差点から見たラム・ヴィエン・ラウンドアバウト（愛の谷観光エリア付近）。写真：ラム・ヴィエン

ラムドン省（旧）運輸局の幹部は、ラムビエンバイパスがダラット市（旧）の環状道路として計画されていると述べた。ダラット市（旧）及びその周辺地域の2030年までの総合計画及び2050年までのビジョン（2014年5月12日付首相決定704/QD-TTG）によると、ラムビエンバイパスから国道27C号線を通るルートが開通し、国道27C号線からダラット中心部までの距離が短縮される。特に、チラン地区及びファンチューチン地区（ダラット市ラムビエン区）の交通渋滞を緩和することが期待される。

現在、ラブバレー観光エリアからニャチャン（カインホア省）へ向かう国道27C号線沿いのダラホア・ラウンドアバウトへは、グエン・トゥ・ルック通りを迂回し、スオン・グエット・アン通り、グエン・ディン・チウ通りを抜けてファン・チュー・チン通り、ホー・スアン・フオン通り、ゴ・ジア・トゥ通りへと繋がる必要があります。この距離は10km以上あり、渋滞も頻発しています。しかし、国道27C号線と接続するラム・ヴィエン・ラウンドアバウトが建設されれば、その距離は約4kmに短縮されます。

4(1).jpg — ラムヴィエン・ラウンドアバウトは地図上では名前が付けられているが、実際にはチエンタン湖（陸軍士官学校）を通る部分には道路がない。写真：ラムヴィエン

ラムドン省の指導者らはまた、国防用地を通るルートが実現不可能になった場合に備えて代替計画を準備するため、建設局にラムビエン環状道路エリア内の他のいくつかの環状道路の調査と評価を指示した。

グエン・ホンハイ氏はまた、建設投資プロジェクト管理委員会第1委員会に、ダラット環状道路システムに属するルートにおける2026～2030年中期プロジェクトへの投資政策提案の優先順位付けを指示し、実施済みのルートの同期と有効活用を確保するよう指示した。これには、ホアン・ヴァン・トゥー - グエン・ディン・クアン交差点からカム・リー - フオック・タン道路までの道路の改修と拡張、トゥン・ラム交差点からカム・リー - フオック・タン道路との交差点までの省道722号線の改修、タン・マウ道路改修プロジェクト（ダラット、ランビアン区）、ダラット、スアン・チュオン区中心部を通る国道20号線の改修プロジェクトなどが含まれる。

出典: https://baolamdong.vn/len-phuong-an-xay-dung-duong-vong-lam-vien-o-da-lat-noi-ql27c-389822.html