ドイツ経済は「雲が晴れ」、不況を克服、GDPの20%を占める産業に困難が「押し寄せている」

最近、連邦統計局（Destatis）は、ドイツ経済が2024年第3四半期にわずか0.2%成長したと発表しました。この結果は、経済が技術的景気後退に陥る可能性があるという予測を覆すものであったため、専門家を驚かせました。

ドイツ経済はわずかに成長した。（出典：Shutterstock/esfera）

Destatisの暫定統計によると、欧州最大の経済大国であるドイツの国内総生産（GDP）は、政府支出と家計支出の増加によって押し上げられました。しかし、Destatisは2024年第2四半期の数字も修正し、経済成長率は従来の0.1%減から0.3%減へと縮小すると予測しました。

ドイツ経済省は、これらの統計が発表される前に、今年第3四半期に「新たな緩やかな景気後退」を予測していた。「2024年第3四半期には経済が低迷から脱却する可能性は低い」と同省は述べた。

予測が正しければ、2四半期連続でGDPが減少した後、ドイツ経済は技術的景気後退に陥ることになる。

緩やかな成長にもかかわらず、逆風はドイツのGDPの20％を占める主要産業に打撃を与えている。

ドイツ産業連盟（BDI）は最新の報告書で、「製造業は深刻な受注不足に悩まされている」と述べた。

BDIは、2024年第3四半期の工業生産が前年同期比で3%減少すると予測しており、これは「3年連続の減少」となり、特にドイツ最大手の自動車製造部門の減少が深刻になると指摘している。

一方、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンの幹部も、欧州最大の自動車メーカーが特に電気自動車の分野で中国との激しい競争に直面している状況で、ドイツ国内の少なくとも3つの工場を閉鎖し、数万人の雇用を削減することを検討していると発表した。

フォルクスワーゲンの第３四半期純利益は、コスト高と中国での販売減速に苦しみ、64％減少して15億8000万ユーロ（17億ドル）となった。

フォルクスワーゲンに加え、BMWとメルセデス・ベンツもアジア最大の経済大国からの需要減退により、2024年9月に年間成長見通しを引き下げた。

複雑な官僚機構、インフラへの投資不足、労働力の高齢化、コストのかかるグリーンエネルギーへの移行など、長年にわたる構造的な課題がドイツの苦境に拍車をかけている。

国際通貨基金（IMF）欧州地域担当局長のアルフレッド・カマー氏は、今後、欧州の機関車は構造改革と公共インフラへの投資が必要だと強調した。そのためには、ドイツは「債務ブレーキを緩める必要があるかもしれない」と述べた。

ドイツは2023年にGDPが減少する唯一の主要経済国であり、政府は2024年にさらに緩やかな縮小を予測している。

しかし、インフレ率の低下と賃金の上昇により消費が拡大すると予想されており、欧州最大の経済大国である中国は2025年から回復すると予想されている。

出典: https://baoquocte.vn/kinh-te-duc-ven-may-mu-buoc-qua-suy-thoai-kho-khan-dang-can-quet-nganh-chiem-toi-20-gdp-292050.html