西側諸国の制裁にもかかわらず、ロシアは世界に石油を輸出しようと躍起になっているが、EUはそれを阻止する方法を模索している。

ロシアは、この商品から莫大な収入を維持し続けるために、西側諸国の制裁、特に原油価格の上限を回避する方法を見つけてきた。

ロシアの原油価格は2023年7月から正式に上限価格を超えて上昇する。（出典：RT）

ウクライナにおける18ヶ月に及ぶ軍事作戦の後、西側諸国による制裁がロシア経済に与える影響は薄れつつある。ロシアは西側諸国の制裁、特に原油価格の上限を回避する方法を見つけ出し、この資源からの巨額の収入を維持し続けている。

ロシア財務省の最新統計によると、同国の石油・ガス収入は10月に1兆6,350億ルーブルに達し、前月比2倍、前年比25%以上増加した。

ロシアの原油価格が天井を突破

英国フィナンシャル・タイムズは、欧州連合（EU）の公式筋を引用し、10月の海上輸送による原油の最高価格が1バレル60ドルを下回ることはほとんどなかったと報じた。ロシアの公式統計によると、先月の市場で販売された原油の平均価格は1バレル80ドルを上回っていた。

「過去3カ月、原油価格の高騰により、ロシアからの原油輸出は月3～5％減少したが、収入は着実に増加した」とプライマリー・ビジョン・ネットワークの経済・エネルギーアナリスト、オサマ・リズビ氏は述べた。

世界の主要先進国（G7）とオーストラリア、ノルウェーなどの同盟国は、2022年12月5日からロシア産原油の価格上限を1バレル60ドルに設定している。

目的は、ウクライナにおけるロシアの特別軍事作戦への資金提供を制限することです。西側諸国の保険会社や海運会社は、ロシアの石油および石油製品を上限価格以下で購入しない限り、サービス提供を禁止されています。

欧州連合（EU）も海上輸出されるロシア産原油の輸入を全面的に禁止している。

しかし、ロシアのウラル原油の市場価格は2023年7月に60ドルの上限を超えた。その後、西側諸国による厳しい禁止にもかかわらず、原油価格は上昇し続けた。

ビジネスコンサルティング会社マクロ・アドバイザリー社のCEO、クリストファー・ウィーファー氏は、プーチン大統領の国が商業活動の監視を不可能にする手法を開発していると指摘した。

伝統的に、ロシアの海上石油貿易は大手石油会社と商品生産者によって行われており、西側諸国の制裁に従わなければならなかった。

しかし、ロシアは過去1年間、アジアへの原油輸出量を増やすため、古い船舶を代替してきた。

ブリュッセルに拠点を置くコンサルティング会社ブリューゲルによると、世界市場には「影のタンカー」と呼ばれる船団も出現している。これには、リベリアやカメルーンといった国の国旗を掲げる、1隻か2隻のタンカーを所有する数百の小規模タンカー運航会社が含まれる。これらの船の多くは、老朽化が進み、安全上のリスクが高い。

これらの船団は日常的に数百万バレルの石油を輸送しており、業界標準の保険に加入していないか、インド、中国、ロシアの保険会社に加入していることが多い。一方、世界のタンカー保険の90～95%はロンドンを拠点としている。