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| ダウ ザイ インターチェンジ - ダウ ザイ - タン フー高速道路の起点。 |
ベトナム道路管理局は、PPP方式によるダウザイ-タンフー高速道路建設投資プロジェクト（フェーズ1）の実施について建設省に報告した。
したがって、ベトナム道路管理局はプロジェクト企業の提案に同意し、建設省に対して、2025年8月19日にダウザイ-タンフー高速道路建設投資プロジェクト（フェーズ1）の開始を許可するよう勧告した。
これに先立ち、ベトナム道路管理局は、2025年6月5日にチュオンハイ・ソンハイ交通インフラ開発建設合弁会社（投資家）およびダウザイ・タンフー高速道路投資会社（プロジェクト企業）と契約を締結した。
ダウザイ-タンフー高速道路投資有限会社によると、現地では現在、インベントリー作業を実施し、補償プランを策定するためのコンサルタントを選定しており、2025年10月から2025年12月の間に敷地整地作業を完了する予定である。ホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路プロジェクトのダウザイ交差点セクションは整地済みである(約500メートル、Km0+300からKm0+800の範囲)。
プロジェクト企業は、VEC と調整して、上記の Dau Giay 交差点に関連する文書とファイルを受け取り、現場でサイトを引き渡します。
建設許可に関して、ダウザイ・タンフー高速道路投資株式会社は、同プロジェクトは首相の投資決定により運輸大臣（現建設省）の承認を得たため、2014年6月18日付建設法第50/2014/QH13号第89条第2項、および国会2020年6月17日付建設法第62/2020/QH14号の一部条項を修正・補足する法律第1条第30項の規定に基づき、建設許可が免除されると述べた。
なお、プロジェクト企業はコンサルティング業者と契約を締結し、基本設計後に実施する施工設計段階の調査業務を実施しており、2025年10月に審査・承認を完了し、施工業者を選定し、2025年11月に施工図設計書類の作成・承認、施工を展開する予定である。
したがって、上記の重要なタスクの完了進捗は、2025 年 10 月から 2025 年 12 月の間になると予想されます。
プロジェクトの早期開始を確実にするため、ベトナム道路管理局は現場を視察し、投資家/プロジェクト企業と協力し、開始に適した区間は、ホーチミン市 - ロンタン - ダウザイ高速道路プロジェクトのダウザイ交差点エリアであり、すでに整地されている（Km0+300からKm0+800までの約500メートル）と判断しました。
プロジェクト企業は、上記のDau Giay交差点の500mエリアの技術設計書類について、2025年7月上旬に審査、評価、承認作業が完了し、2025年7月に施工業者の選定と施工図面の展開が完了したことを確認しました。
したがって、本プロジェクトは、2025 年 8 月に着工し、全路線で同時に展開することが可能です（2025 年 12 月までに、すべての設計図および施工図が基本的に承認され、敷地の整地が基本的に完了します）。
以前、建設大臣は、PPP方式によるDau Giay-Tan Phu高速道路建設投資プロジェクト（フェーズ1）の投資家選定の結果を承認する決定第423/QD-BXD号に署名しました。
チュオンハイ - ソンハイ交通インフラ開発建設合弁会社（ダイクアンミン不動産投資株式会社 - ソンハイグループ株式会社）が、総投資額8,407,801億ドン（うち投資家の資本金は7,107,801億ドン）で優勝した投資家であり、政府の参加は約1,300億ドンである。
本事業の工事完成期間は、着工日から24ヶ月、運営・営業期間は、道路料金徴収開始日から16年11ヶ月21日です。
全長60.24キロのダウザイ-タンフー高速道路建設投資プロジェクト（フェーズ1）が、 ドンナイ省のトンニャット、スアンロック、ディンクアン、タンフー各郡で実施されている。
ルートは、ドンナイ省トンニャット県ダウザイ町にある、ホーチミン市 - ロンタン - ダウザイ高速道路に接続する国道1号との交差点のKm0+000から始まり、ドンナイ省タンフー郡フーチュンコミューンのタンフー（ドンナイ） - バオロック（ラムドン）高速道路建設プロジェクトに接続するKm60+243.83（国道20号との交差点の終点）です。
完成期の路線規模は4車線、路床幅24.75m、第1期の路線規模は4車線、路床幅17mです。
出典: https://baodautu.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-dau-giay---tan-phu-von-84078-ty-dong-vao-ngay-1982025-d322436.html
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