プロジェクトの環境影響評価報告書と承認された施工設計図によると、37+00キロ地点からルート終点までの区間には21か所の投棄場所があり、そのうちバッカン省の区間には15か所、 トゥエンクアン省ナハン郡ダヴィ村の区間には6か所がある。回収された土地面積は約29万平方メートルで、約70世帯に及ぶ。余剰土砂と岩石の埋立地は約350万平方メートルで、クアンケー村、ホアンチ(バベ村)、ナムクオン村、スアンラック(チョドン村)、ナハン郡ダヴィ村(トゥエンクアン村)に集中している。
省内の各拠点では、調査・設計プロセスにおいて、投資家、交通建設投資プロジェクト管理委員会、設計コンサルタント、関連部署が連携し、住民や地方自治体の意見を聴取し、プロジェクトの残土・岩石投棄の実施について合意と支持を得ました。しかしながら、最近、敷地造成のための補償・支援の過程で、地方自治体と投資家は協力し、プロジェクトの投棄予定地の土地回復に関する会合を開催し、住民の意見を聴取しました。この方針については、影響を受ける世帯は全員同意し、満場一致で支持し、プロジェクトが残土・岩石を投棄するための条件を整えましたが、投棄場所の土地回復には同意しませんでした。影響を受ける世帯は、プロジェクト完了後も農業を継続できるよう、国に対し、投棄は実施するものの土地回復は求めませんでした。同時に、土地上の資産への補償と、投棄場所の土台を補強し、周辺の農地への影響を防ぐための対策を講じることが推奨されます。
写真:グエン・ダン・ビン省党委員会副書記、省人民委員会委員長が主要な交通プロジェクトの進捗状況を視察している。
国土面積は広いものの、地形の大部分は高山と森林に覆われているため、バクカンを含む山岳地帯の省では、事業に伴う残土や岩石の投棄場所の確保が困難な問題となっています。インフラ整備、特に交通整備への投資は、地方が社会経済を発展させるための重要な前提です。そのため、党と国家の政策に基づき、土地造成の際に人々の生活の安定と環境問題の確保のための条件を整備する適切なメカニズムが必要です。
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出典: https://baobackan.vn/kho-khan-ve-bai-do-dat-da-thau-doan-tuyen-cuoi-cung-post66472.html
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