1月15日には、 ハティン省とクアンビン省の2つの省でデオガントンネルと橋梁、アクセス道路を建設するプロジェクトが請負業者によって実施される予定です。
1月8日、交通運輸省の鉄道プロジェクト管理委員会（プロジェクト投資家）の代表者は、Giao thong新聞の記者に対し、1月15日に請負業者がデオ・ガン・トンネル拡張プロジェクトとハティン省とクアンビン省を通る橋とアクセス道路の建設を開始する予定であると語った。
建設中のデオ・ンガン道路トンネルは、既存のトンネルの右側にあります。
投資家代表は、用地の整地に関して、トンネルの北側の地域はキアン町人民委員会によって基本的に引き渡されており、 クアンビン省のトンネルの南側の地域では、世帯への補償や森林地の転換が積極的に行われていると述べた。
「現在、ソンダ10・ロンフン・フイホアン社を含む建設請負業者の合弁会社は、建設の準備のためにトンネルの北側に機械を集めている」と鉄道管理委員会の責任者は語った。
デオ・ンガン・トンネルとトンネルに通じる道路の拡張工事を実施するには、キアン町補償・用地確保評議会のグエン・トゥアン・ヴー議長が、第一段階では0.88ヘクタールの森林用途を転換するとともに、面積3.17ヘクタールの22世帯に補償金、支援金、移住金を支払わなければならないと述べた。
追加のトンネル建設により、20年以上稼働している既存のトンネルと火事が共存することになる。
「同時に、部隊は関係各所と調整し、35kVの送電線、変電所、光ファイバーケーブル、通信線などを移設する計画を策定した」とヴー氏は述べた。
クアンビン省は、デオ・ガン・トンネル拡張プロジェクトに対応するため、国道1号線の多数の橋とトンネルを改修・拡張するプロジェクトの一環として、2.5ヘクタールを超える植林地の使用目的をデオ・ガン・トンネル建設項目の実施目的に変更する決定も出した。
目的変更の場所は、クアンビン省クアンチャック郡クアンドンコミューンです。
具体的には、2.5ヘクタール以上の人工林（生産林2.4ヘクタール以上と、生産林由来の3種類の森林のうち0.04ヘクタールの未計画林を含む）の利用目的が変更されました。場所は、クアンチャック県クアンドンコミューン、サブエリア150の区画1とサブエリア151の区画1の23区画です。
クアン・ドン村人民委員会のグエン・ドゥック・ヒエン委員長は、この事業の実施により、約20世帯の森林が影響を受けると述べた。現在、当局は測量と集計のみを行っている。
ヒエン氏によれば、クアンビン省は具体的な土地価格表を発行したばかりなので、用地の整地作業にはもう少し時間がかかるとのことだ。
運輸省は以前、国道1号線の橋梁とトンネルの改修・拡張プロジェクトを承認しており、総投資額は約2兆ドンに上る。これには、クアンビン省とハティン省の国境をなすデオ・ンガントンネルも含まれる。
これを受けて、現トンネルの西側に、長さ555m、幅10.5m、4車線の新トンネルが建設されます。このトンネルは2025年に完成予定です。完成すると、デオ・ンガントンネルは2本のトンネルを並行して運行し、路盤幅は最大20.5mとなり、自動車4車線と一般車両2車線が利用可能となります。
デオ・ンガン・トンネル拡張プロジェクトが完成すれば、ハティン省とクアンビン省を通る国道1号線の交通需要の増加に対応できるようになると期待されている。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-thi-cong-mo-rong-ham-duong-bo-deo-ngang-192250108172738275.htm
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